Подшипник 3113732
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3113732 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 160 |
| Наружный диаметр подшипника | 270 |
| Ширина подшипника | 86 |
| Масса подшипника | 20,8 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 3,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 725000 |
| Динамическая грузоподъемность | 695000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортиками на внутреннем кольце с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 5721-75 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Проектные особенности
Сферический ролик 3113732 улучшает технические параметры роликового подшипника. Форма внутренней поверхности наружной обоймы помогает компенсировать несоосность. Подшипник употребляют в условиях значительных и нераспределенных радиальных напряжений.
Внешняя плоскость внутреннего кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения. При функционировании в дорожках качения катятся ролики.
Ключевые отклонения роликовых подшипников маркируют буквами l b L. Буква l применяется для наружного кольца. Наружное кольцо роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6. Большую букву L используют для разметки малой обоймы.
Дополнительные особенности в конструкции содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Недостаточно хорошо работают в ситуациях больших скоростей. Технический изъян — не восприятие осевой нагрузки. Положительный момент — повышенная несущая способность.
Обозначения 3113732 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189. В обозначении включены ключевые характеристики изделия. Маркировка содержит цифры и литеры.
Несоблюдение соосности меняет ход роликов. Качественные параметры подшипников снижаются. Оси мест установки требуют обязательной регулировки.
В состав входят малые и наружные обойма. Подшипник 3113732 представляет собой опору вращающегося механизма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Тела качения вкручены в сепараторы.
Эксплуатационные требования
Большие нагрузки требуют употребления плотных соединений внутренних обойм с валом и наружных со станиной. Размеры посадок подшипников 3113732 выбирают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону.
ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает базовые и добавочные классы точности. Подбор типа осуществляется с учетом следующих особенностей: вращения и параметры эксплуатации. Наиболее популярными считаются изделия классов точности от 0 до 6. Более высокие классы подшипников востребованы сильно реже.
Величина посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в узле. Работа подшипника 3113732 при высокой температуре предполагает учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 160 мм и оси.
Промышленные условия указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Подшипник качения роликовый 3113732 это изделие нормальное. Срок годности определяется эксплуатационными параметрами. Относят роликоподшипники качения 3113732 к категории особо точных механизмов. Значение несущей способности очень повышенный.
Область применения
По завершении установки подшипника проводят проверки. Вначале прикладывают небольшую нагрузку на малой частоте. Тихий равномерный шум говорит о устойчивой работе роликового подшипника. Значительный подъём температуры и пронзительный скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.
Подшипники с роликами с канавкой в виде спирали для смазывания употребляют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников зависят от их вида. Производят из специализированных сталей и подвергают термообработке.
Подшипники наличествуют в составе двигателей и преобразователей повышенной мощности. Роликоподшипниками 3113732 укомплектованы буксы на осях железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники во крутящихся частях механизма для металлообработки. Подшипник имеется в устройстве коробки передач грузовых и легковых авто.
Подшипник роликовый радиальный 3113732
Конструкция подшипника восприимчива к перекосам колец относительно друг друга. Они провоцируют критические усилия по кромкам тел качения. Роликоподшипник 3113732 выделяется большой грузоподъемностью в радиальном направлении, значение которой ощутимо выше, чем у схожего по размерам шарикового подшипника. Медленнее по сравнению с шариковыми подшипниками.
Радиальные роликоподшипники 3113732 плохо противостоят осевым нагрузкам, имеют пределы по скоростным характеристикам, прекрасно работают в условиях значимых радиальных усилий. Некоторые из них могут воспринимать небольшие аксиальные нагрузки. Отталкиваясь от режимов эксплуатации поставляются с сепараторами (из латуни, композитов, стали, ) и без. Делаются в ряде вариантах, которые отличаются формой колец и числом тел качения.
Подшипник радиальный 3113732 применяется в движущихся сопряжениях с большими воспринимаемыми силами, действующими ортогонально к оси механизма. Тела качения: ролики.
Применяются в качестве опор скоростных прокатных станов. Используются в серьезных тяжелонагруженных отделах станков механического и металлопрокатного парка оборудования, в преобразователях скоростей и мельницах.
Монтаж роликоподшипников 3113732 производится с преднатягом. Грузоподъемность возрастает в линейной зависимости от количества тел качения (роликов).
Для нивелирования осевых напряжений возникающих при функционировании быстроходных валов, роликоподшипники радиальные могут быть смонтированы вкупе с радиально-упорными шарикоподшипниками или в наборе с роликовыми подшипниками конической формы.
