Подшипник 3113222АН
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3113222АН |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 110 |
| Наружный диаметр подшипника | 200 |
| Ширина подшипника | 69,8 |
| Масса подшипника | 9,6 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с коническим отверстием 1:12; буква Н в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | МПЗ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования нормативов
Посадки крупных подшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону. Немалые нагрузки требуют применения плотных сопряжений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом. Размеры посадок роликоподшипников 3113222АН подыскивают согласно стандартом 3325-85.
Подбор класса диктует точность вращения и условия использования. Самыми популярными считаются изделия классов точности от 0 до 6. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особенных случаях. Стандарт 520-2011 обусловливает добавочные и узловые классы прецизионности.
Значение посадки вырастает с ростом действующей температуры в роликоподшипнике. Функционирование роликового подшипника 3113222АН в условиях значительных температур требует учитывать неровность натяга малой обоймы диаметром 110 мм и шпинделя.
Тех. требования указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Значение несущей способности высокий. Относятся роликоподшипники качения 3113222АН к категории точных изделий. Роликоподшипник 3113222АН — изделие нормальное. Срок годности формируется сферой применения.
Проектные особенности
Тела качения — ролики короткие или длинные. В сборку входят внутренние и наружные кольца. Рабочие тела вкручены в сепараторы. Подшипник 3113222АН является опорой крутящегося устройства.
Оси посадочных мест требуют обязательной балансировки. Несоблюдение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников понижаются.
Ключевые отклонения роликоподшипников маркируют знаками l b L. Наружное кольцо изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Букву L применяют для разметки внутренней обоймы. Маленькая буква l применяется для наружного кольца.
Обозначения 3113222АН подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы ключевые параметры изделия. Маркировка содержит литеры и числа.
Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Неудовлетворительно функционируют в случаях больших скоростей. Плюс это большая несущая способность.
Во время работы в дорожках качения двигаются ролики. Внешняя плоскость внутреннего кольца и внешнего внутри имеет дорожки качения. Функционирование сопряжено с трением качения.
Ролик в виде сферы 3113222АН улучшает технические характеристики подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы помогает скомпенсировать несоосность. Подшипник употребляют в случаях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок.
Область использования
Подшипниками 3113222АН снабжены буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Используют подшипники во вращающихся узлах машин и механизмов для обработки металла. Деталь имеется в составе трансмиссии грузовых и легковых авто. Роликовые подшипники имеются в составе преобразователей и электродвигателей повышенной мощности.
Роликовые подшипники со спиральной канавкой для смазки используют в условиях сильного засорения и больших нагрузок. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термообработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида.
После завершения сборки подшипника проводят тестирования. Сначала подводят не очень большую нагрузку на маленькой частоте вращения. Еле слышный равномерный шум говорит о нормальной работе подшипника. Значительный рост температуры и стальной звук показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.
Подшипник роликовый радиальный 3113222АН
Эксплуатируются в ответственных нагруженных конструкциях механизмов прокатного и механического оснащения, в преобразователях скоростей и мельницах. Могут использоваться в роли опор скоростных прокатных станов.
Тела качения: ролики. Подшипник 3113222АН используется в вращающихся механизмах с приличными перегрузками, давящими под прямым углом к линии симметрии механизма.
Мощность растет в линейной зависимости от количества тел качения. Монтировка радиальных роликовых подшипников 3113222АН осуществляется с предварительным натягом.
Изготавливаются в различных модификациях, которые отличаются формой обойм и количеством тел качения. В зависимости от режимов эксплуатации поставляются без и с сепараторами (из, сплавов сталей, композитов, бронзы). Некоторые роликоподшипники могут скомпенсировать маленькие аксиальные напряжения. Радиальные роликоподшипники 3113222АН плохо сопротивляются осевым нагрузкам, имеют ограничения по рабочим скоростям, эффективно воспринимают радиальные усилия.
Роликоподшипник 3113222АН отличается исключительной грузоподъемностью в радиальном направлении, значение которой больше, нежели у схожего по размерам шарикового подшипника. Устройство подшипника восприимчива к перекосам колец относительно друг друга. Они (перекосы) вызывают критические напряжения по кромкам тел качения (роликов). Имеет худшие по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики.
Для компенсации аксиальных напряжений возникающих при функционировании узлов быстроходных валов, роликовые подшипники радиальные крепятся вкупе с радиально-упорными шарикоподшипниками или в комплекте с роликоподшипниками коническими.
