Продажа подшипников

Подшипник 3080085

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 3080085
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 5
Масса подшипника 0,0020
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 0,3
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
Статическая грузоподъемность 360
Динамическая грузоподъемность 970
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с двумя защитными шайбами. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Защитная шайба предохраняет подшипник от утечки смазки, а также от проникновения пыли и грязи в полость подшипника. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ИСО 8443-86, СТ СЭВ 6427-88)
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Производством шариковых подшипников 3080085 занято большее число фирм: ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", Ахунбабаевподшипник, ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник" и "ГПЗ-25".

Принцип действия: качение шарообразных тел в желобах колец

Шарикоподшипник 3080085 можно отнести к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник способен эффективно противостоять сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в аксиальном. Наиболее распространенный вариант. Форма подвижного тела шарик. Один из самых востребованных типов подшипника. Принцип действия: качение шаров в желобах внутренних колец.

Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Шарик термически усилен до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC. Изготовляют металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из стали: ШХ15; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.

Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 3080085:

  • наружный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы
  • dmin равный 5 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру вала механизма
  • ширина обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если совпадают
  • масса (m, kg): 1-ой единицы либо тысячи - чаще используют на этапе технологической разработки для расчета массы проектируемой установки

Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению рабочей скорости подшипника. Части шарикового подшипника: наружное кольцо, шарик, сепаратор и внутреннее кольцо. Сепаратор подшипника может быть из полимера, вырубным (штампованным) или механически обработанным.

Создаются по: ГОСТ 520-2011, ИСО 8443-86, СТ СЭВ 6427-88), ЕТУ 100, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82).

Механически обработанный сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 согласно EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор выпускают из ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) по НТД ЕН10111:2000.

Достоинства: малошумность, скорость вращения, очень высокая точность, широкая распространенность, маленькое биение, богатый ассортимент, противодействие катанию шаров слабо зависит от скорости и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Область использования шариковых подшипников 3080085 (лучше всего для следующих вариантов использования):

  • немалая частота вращения шпинделя
  • технологические недостатки в виде несоосности
  • маленькие перегрузки
  • мелкие посадочные диаметры
  • преимущественно радиальные напряжения

Радиальный подшипник 3080085

Область употребления

Вращающаяся часть это неотъемлемая часть практически любого механизма:

  • Домкрат
  • Ось
  • Вал
  • Барабан
  • Колесо

Не могут обходиться без радиального подшипника и механизмы таких сфер:

  • Энергетической
  • Добывающей
  • Металлообрабатывающей

Для усиления скорости тех или иных деталей этот вид шарикоподшипника повсеместно употребляется в:

  • Электрошпинделе
  • Центростремительном механизме
  • Червячном левередже

Важно сознавать, что своевременно смененный шарикоподшипник может продлить срок использования всего механизма в целом. Роль шарикового радиального подшипника качения в создании конструкционных устройств достаточно сложно переоценить.

ТНПА

Все подшипники этого типа изготавливаются прямо в строгом соответствии с введенными на государственном уровне стандартами и в обязательном порядке соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.

Считается готовым изделием, ведущими составляющими которого являются тела качения (в конкретном случае шар). К главным составляющим механизма радиального шарикового подшипника 3080085 относят пару колец диаметрами 5х11 мм, внутри которых есть ложе для шариков. Эти самые шарики, установленные посреди двух гильз, имеют строго определённое расстояние между. Фиксирует промежуток обойма или сетлер.

Этот вид шариковых радиальных подшипников заполучил свое обозначение ввиду своей способности оказывать сопротивление радиальным силам. Тут стоит заметить, что осевая сила принимается им на порядок хуже.

Материалы производства основополагающих элементов

Форма - шары с гладкой плоскостью. Перед плакированием напыления шары обрабатывают термически, это даёт возможность достигнуть максимальной ригидности. Чтобы достичь самого максимального эффекта и для того чтобы достигнуть противостояния к образованию ржавчины, их дополнительно плакируют никелем или Cr.

Все подобные сочетания гарантированно переносят коррозийные поражения и могут оказывать сопротивление температурным перепадам: от -170 градусов по Цельсию до +1000 0С.

В последние 10 лет за базу производства берутся исключительно композитные материалы. Помимо того активно используются:

  • SiC
  • Al2O3
  • Si3N4
  • ZrO2

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 3080085 определяет устройство его шариков:

  • Вплотную посаженные тела качения(последний загнан с приложением силы). В основном, этот тип или модель конструкции применяется для изготовления автомобильных подшипников
  • С наличием определённого припуска, в случае, если речь идёт о теплоустойчивом подшипнике. Это сделано во избежание подклинивания шара в процессе нагревания

Обозначения

В соответствии с условиями отечественного обозначения условное обозначение этих шариковых радиальных подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка содержат шифр завода, где были изготовлены. В итоге, обозначение состоит из:

  • Начальных 7 цифр - ведущий признак
  • В случае, если справа, то сначала указана буква. В случаях, когда вспомогательные значения стоят по левую сторону, то им обязательно предшествует тире (-). Добавочных символьных или численных нотаций, которые могут находиться как слева, также и по правую сторону от основного

Маркирование 3080085 читается справа влево:

  • Разряд масштаба - 1 символ
  • Число диаметра - 1 цифра
  • Конструктивный тип - две цифры
  • Базисный вид подшипника - 1 знак
  • Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - две цифры