Подшипник 3073219
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3073219 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 95 |
| Наружный диаметр подшипника | 180 |
| Ширина подшипника | 60,3 |
| Масса подшипника | 7,6 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | со стяжной втулкой; буква Н в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | сферические ролики |
| Диаметр тела качения | 17,5 |
| Количество тел качения | 42 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 39 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 22,892 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 11 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Промышленные условия описаны в ГОСТе 520-2011. Срок годности определяется рабочими параметрами. Уровень несущей способности высокий. Принадлежат роликовые подшипники качения 3073219 к категории особо точных механизмов. Подшипник качения роликовый 3073219 это изделие рядовое.
Технологические требования
А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особых случаях. Самыми популярными считаются подшипники классов точности 0 и 6. Выбор класса осуществляется с учетом следующих параметров: вращения и параметры эксплуатации. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает основные и добавочные типы точности.
Посадки роликовых подшипников 3073219 выбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Посадочные размеры больших роликоподшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Значительные напряжения требуют использования более сжатых сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних со станиной.
Функционирование подшипника 3073219 в условиях повышенных температур требует принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы калибром 95 мм и оси. Величина посадки растет с ростом действующей температуры в подшипнике.
Сфера использования
По окончании установки подшипника проводят проверки. Изначально прикладывают незначительную нагрузку на небольшой частоте вращения. Взрывной рост температуры и железный звук указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Чуть слышный размеренный шум говорит о нормативной работе роликового подшипника.
Изделия содержатся в составе электродвигателей и редукторов большой мощности. Применяют подшипники во вращающихся компонентах оборудования для обработки металла. Подшипниками 3073219 снабжены буксы на валах железнодорожных платформ. Деталь имеется в устройстве коробки передач легковых и грузовых авто.
Подшипники с роликами со спиральной канавкой для смазки применяют в условиях сильного засорения и значительных нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термообработке. Условия сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.
Конструктивные свойства
Вспомогательные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения) размером ШХ15. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей вращения. Технический изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Плюс — большая нагрузочная способность.
Повреждение соосности изменяет движение тел качения. Качественные свойства подшипников уменьшаются. Оси мест установки требуют обязательной регулировки.
Базовые погрешности роликовых подшипников маркируют литерами l b L. Большую букву L употребляют для внутренней обоймы. Наружное кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Буква l употребляется для наружной обоймы.
Во время деятельности в дорожках бегают ролики. Работа сопряжено с постоянным трением качения. Наружная поверхность внутреннего кольца и наружного изнутри имеет беговые дорожки.
Ролик в форме сферы 3073219 улучшает эксплуатационные параметры роликового подшипника. Подшипник пускают в ход в случаях значительных и нераспределенных радиальных напряжений. Форма внутренней поверхности внешнего кольца даёт возможность скомпенсировать несоосность.
Обозначения 3073219 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит цифры и буквы. В обозначении включены ключевые параметры изделия.
Крутящиеся ролики вмонтированы в сепараторы. Роликоподшипник 3073219 представляет собой опору крутящегося устройства. В сборку входят малые и внешние обойма. Рабочие тела — ролики.
Подшипник роликовый радиальный 3073219
Для радиальных роликовых подшипников качения подбирают более мягкие пластичные смазки в сравнении с шариковыми подшипниками. Консистентные смазки годятся для скоростей вращения менее десяти м/с. При верной эксплуатации и оптимально подобранной смазке беговая дорожка обойм полированная, блестящая.
Чтобы поднять характеристики смазки применяются антифрикционные особые присадки. Жидкие масла рекомендованы для скоростей вращения больше 10-и м/с. По большей части, для жидких масел используются синтетические масла.
Система смазки радиальных
Правильный подбор смазки роликоподшипников радиальных:
- повышает долговечность, надежность
- сокращает пусковые усилия
- понижает тепловыделение, трение
Недостаток количества смазочных материалов или ее неправильный выбор ведут к возникновению блестящего стекловидного следа на дорожке качения роликов подшипника. Возникновение на беговой дорожке подшипника розоватого или коричневого налета не считается чем то плохим. Показателем небезопасного изнашивания становится неблестящая дорожка качения.
Подшипник качения роликовый радиальный 3073219. Характерные черты. Конструкция
Применение радиальных роликовых подшипников качения 3073219 дает следующие плюсы:
- надежная работа при усилиях вибро-, ударного вида
- увеличение общей жесткости подшипникового узла
- усиление грузоподъемности при малом снижении разрешенных оборотов вала
- меньшие радиальные размеры в сравнении с шариковым подшипником схожей мощности
Типовое устройство роликоподшипников радиальных содержит кольцо наружное размером 180 мм, набор тел качения роликов размером 17.5 мм между обоймами, сепаратор удерживающий тела качения на окружности, малую обойму диаметром 95 мм. Не имеющие сепаратора типы дозволяют рассредоточивать больше роликов, увеличить нагрузочную способность. Бессепараторные подшипники роликовые характеризуются пониженными допустимыми скоростями вращения.
Роликоподшипники радиальные с шлифованным наружным или малым кольцом найдут применение в качестве подвижных опор. Эти модели запросто разделяются на части. Облегчается установка, монтаж таких роликовых подшипников.
Радиальные роликоподшипники 3073219 абсолютно не принимают осевые значительные усилия. Отличительной характерной особенностью роликового подшипника качения 3073219 является повышенная площадь линейного контакта тел качения с дорожками внешней и внутренней обойм. Подшипник качения роликовый радиальный 3073219 используется для компенсации значительных радиальных нагрузок.
К ключевым минусам роликоподшипников 3073219 относят:
- меньшие рабочие обороты
- габаритность
- узкий интервал допускаемых перекосов наружной и внутренней обойм всего парой угловых минут
Для оптимальной эффективности, долговечности радиальные усилия для подшипника роликового должна превышать минимально определенную величину. Почти всегда условие обеспечивается массой составляющих узла типа 3073219. В иных случаях подшипник нагружают добавочной нагрузкой.
Повышенная грузоподъемность и твердость может дать возможность использовать роликоподшипники радиальные в устройствах высокой точности. Они нужны для производства трамвайных букс, осей металлообрабатывающего оборудования, производительных насосов, больших двигателей. Область употребления подшипников качения роликовых – установки с жесткими, недлинными шпинделями.

