Подшипник 30/62Z
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 30/62Z |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 6 |
| Наружный диаметр подшипника | 17 |
| Ширина подшипника | 9 |
| Масса подшипника | 0,01 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1420 |
| Динамическая грузоподъемность | 3100 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Изготовлением шариковых подшипников 30/62Z занимается очень большое количество компаний: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".
Механически обработанный сепаратор создают из углеродистой стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из текстолита, ПА-6, PEEK.
Шариковый подшипник 30/62Z состоит из наружного кольца, шара, внутреннего кольца, сепаратора. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, полимерным или штампованным. Сепаратор служит для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикоподшипника.
Производятся по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.151-89 и ТУ 37.006.051-75.
Стальные шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) имеет термо обработку до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Материал шаров из металла: ШХ15 согласно ГОСТ 4727; сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары выпускают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017.
Принцип действия: качение шаров по беговым дорожкам внутренних и наружных колец
Вид рабочего тела шар. Шарикоподшипники относятся к подклассу подшипников качения. Наиболее востребованный тип. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать перемещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в аксиальном. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Принцип действия: качение сферических тел качения в желобах наружных колец.
Применение шарикоподшипников 30/62Z (идеально для следующих вариантов использования):
- эксплуатационные недостатки в форме несоосности вала
- перпендикулярные валу нагрузки
- малые диаметры шеек валов
- малые воспринимаемые перегрузки
- большая частота вращения
Достоинства: небольшая вибрация, повсеместная применяемость, резистанс перемещению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см, широкий выбор решений, малая шумность, способность выдерживать большие радиальные скорости, очень высокая прецизионность. Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.
Характеристики:
- dmin равный 6 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D шейки вала механизма
- установочный диаметр (Dmax, 17 мм): диаметр внешнего кольца
- высота, mm колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): чаще всего объединяют в один параметр, если они совпадают
- масса (m, кг): 1 единицы либо тысячи штук - чаще используют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемой машины