Подшипник 3056211
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3056211 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 33,3 |
| Масса подшипника | 1,05 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 56900 |
| Динамическая грузоподъемность | 71500 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Обеспечивают повышенную радиальную жесткость вала |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84) |
Общая информация о шариковом подшипнике
Делаются по: ТУ 37.006.034-77, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 4096-80, ТУ 37.554.001-79.
Выпуском шарикоподшипников 3056211 занято немалое число предприятий: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" .
Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: широкая применяемость, противодействие катанию шаров никак не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, способность поддерживать большие линейные и радиальные скорости, небольшое биение, большой выбор исполнений, очень высокая прецизионность, тишина работы.
Материал шаров из стали: ШХ-20СГ по ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Делаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термо усилен до следующих параметров прочности: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Керамические шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017.
Область применения шариковых подшипников 3056211 (идеально подходит для таких вариантов использования):
- радиальные напряжения
- высокая частота вращения валов
- эксплуатационные повреждения в виде отклонения от оси шпинделя
- маленькие диаметры валов
- малые перегрузки
Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, полиамида-6, стеклотекстолита.
Отличие от роликовых подшипников - качение шариков по желобам колец
Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в осевом. Форма тела качения шарик. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник 3056211 принадлежит к подклассу подшипников качения. Пожалуй, самый популярный вариант. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных и внутренних колец.
Детали шарикового подшипника: шарик, внутреннее кольцо, сепаратор и наружное кольцо. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, мехобработанным или штампованным. Сепаратор предназначается для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника.
Основные параметры:
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
- dmin равный 55 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шейки шпинделя механизма
- вес (кг): 1-ой штуки / 1-й тысячи штук - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемого узла
- ширина обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если совпадают
Радиально-упорный подшипник 3056211
Подшипник упорно-радиальный 3056211 используют в разнообразных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.
Специфика монтажа
Шарикоподшипники поступают с производства пригодными к установке. Разрешается их употребление с ранее установленным радиально-упорным изделием качения при условии выполнения заданного внутреннего аксиального зазора. Нагрузки рассредоточиваются равномерно. В добавочных приспособлениях нет надобности.
Шумы и пульсации при работе говорят о нарушении соосности в ходе монтажа радиально-упорных шарикоподшипников. Силы инерции и фрикции вызывают пробуксовку шариков по дорожкам. Для бесперебойной работы нужна перманентная незначительнейшая нагрузка упорно-радиального подшипника качения. При эксплуатации в обстоятельствах высоких оборотов выполнение данного условия очень важно.
Сыскали практику употребления упорно-радиальные изделия в электродвигателях и металлообрабатывающих станках. Монтируют радиально-упорные шарикоподшипники 3056211 во многих узлах.
Конструктивные особенности
Со стороны шариков имеется фаска на одном из колец упорно-радиального шарикового подшипника и увеличенный упорный бурт с другой стороны. Сепараторы подшипников качения 3056211 производят из полиамида. Иногда применяют сталь и латунь.
Определенная доля продольной нагрузки на радиально-упорный шариковый подшипник равняется примерно 70 % от неиспользованной радиальной. Скос борта обоймы предоставляет возможность монтировать в упорно-радиальном шарикоподшипнике 3056211 значительное число тел качения и увеличить грузоподъемность. Номинальный градус контакта равен двенадцать град..
До ста пятидесяти процентов статической нагрузки воспринимает упорно-радиальный шариковый подшипник с углом наклона двадцать шесть градусов. Градус контакта 15 град. дает способность воспринять осевую нагрузку в интервале до 75% от неупотребленной возможной лучевой.
Величина момента трения в промежутке дорожка качения-шар минимальный. Между трущимися элементами имеется точечный контакт. Свойства устройства дают возможность серьёзно увеличить частоту вращения.
Изделия 3056211 принимают воздействия высоких переменных и постоянных напряжений. С понижением градуса увеличивается рекомендуемая частота и подыхает аксиальная грузонесущая способность. С увеличением угла контакта падает значение скорости и производится повышение продольной грузонесущей способности. Способом перемены величины угла контакта воздействуют на грузонесущую способность и допустимую частоту вращения.
Основные характеристики 3056211
На отечественные радиально-упорные шариковые подшипники распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые. Характеристики и типы оговариваются ГОСТ и ТУ. Есть несколько типов упорно-радиальных шарикоподшипников.
В перечень основных параметров входит класс точности и долговечность. Важным значением шарикоподшипников 3056211 является большая статическая и динамическая нагрузка. Очень большую роль несут посадки и максимальная частота вращения.
Шариковые подшипники 3056211 стабильны при долгой работе в среде с большими температурами эксплуатации. Большая часть радиально-упорных подшиников снабжено массивными сепараторами с окошками. Особые требования предъявляются к смазывающим материалам. Безолаберная замена масла или не те присадки понижают продолжительность функционирования сепаратора.
