Продажа подшипников

Подшипник 3053140

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 3053140
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Форма сферический
Рядность двухрядный
Исполнение основное конструктивное исполнение
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 200
Наружный диаметр подшипника 310
Ширина подшипника 82
Масса подшипника 24,1
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с бортиками на внутреннем кольце; буква Н в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Промышленные условия указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Роликоподшипник 3053140 это изделие рядовое. Степень несущей способности довольно повышенный. Принадлежат роликовые подшипники качения 3053140 к разряду точных изделий. Срок применения обусловливается эксплуатационными условиями.

Сфера применения

Роликоподшипники содержатся в составе редукторов и электродвигателей повышенной мощности. Роликоподшипниками 3053140 укомплектованы буксы на валах жд платформ. Эксплуатируют подшипники во крутящихся частях машин и механизмов для металлообработки. Роликовый подшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей.

После установки подшипника качения роликового делают испытания. Взрывной рост температуры и резкий звук показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Первоначально применяют маленькую нагрузку при небольшой частоте. Еле слышный ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника.

Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации применяют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников зависят от их типа. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

Проектные свойства

В сборку входят внутренние и внешние обойма. Рабочие тела — ролики. Рабочие тела ввинчены в сепараторы. Роликовый подшипник 3053140 представляет собой опору крутящегося механизма.

Оси установочных мест обязательно требуют балансировки. Повреждение соосности меняет движение роликов. Качественные характеристики роликоподшипников уменьшаются.

Разметку 3053140 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из чисел и литер. В обозначении включены ключевые характеристики изделия.

Базовые отклонения роликовых подшипников маркируют знаками b, L, l. Букву L употребляют для разметки малой обоймы. Маленькая буква l используется для внешнего кольца. Наружная обойма подшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Недостаточно хорошо работают в условиях значительных скоростей вращения. Конструкционный изъян — не восприятие осевой нагрузки. Положительный момент — большая нагрузочная способность.

Ролик в форме сферы 3053140 улучшает эксплуатационные свойства роликоподшипника. Подшипник употребляют в случаях неравномерных и больших радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности.

Во время деятельности в дорожках качения катятся ролики. Внешняя поверхность внутреннего кольца и наружного внутри так же имеет дорожки качения. Работа сопровождается постоянным трением.

Требования технической документации

Значительные перегрузки требуют применения сжатых соединений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Посадки больших подшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону. Посадки роликоподшипников 3053140 выбирают по стандартом 3325-85.

Весьма востребованными являются изделия классов точности от 0 до 6. Более высокие классы подшипников востребованы в специальных случаях. Подбор типа диктует точность вращения и параметры использования. ГОСТ 520-2011 описывает основополагающие и дополнительные типы прецизионности.

Значение посадки увеличивается с ростом действующей температуры в роликоподшипнике. Функционирование подшипника 3053140 при повышенной температуре предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы диаметром 200 мм и шпинделя.

Подшипник роликовый радиальный 3053140

Изготавливаются в ряде модификациях, отличными формой колец и численностью роликов. Радиальные роликоподшипники 3053140 имеют пределы по скоростным характеристикам, слабо противостоят аксиальным нагрузкам, отлично работают в условиях значимых радиальных напряжений. Некоторые из них могут воспринимать маленькие осевые напряжения. В зависимости от режимов использования поставляются с сепараторами (из композитных материалов, стали, латуни) и без.

Медленный, если сравнивать с шарикоподшипниками. Подшипник восприимчивен к несоосностям колец качения по отношению друг к другу. Перекосы вызывают значительные напряжения по торцам тел качения. Подшипник 3053140 имеет неплохую мощность в лучевом направлении, величина которой значительно выше, нежели у аналогичного по размерам шарикового подшипника.

Для нивелирования продольных напряжений возникающих при работе скоростных шпинделей, роликовые подшипники монтируются совместно с радиально-упорными шарикоподшипниками или в наборе с роликовыми подшипниками коническими.

Тоннажность возрастает в линейной зависимости от количества тел качения. Монтировка радиальных роликовых подшипников 3053140 осуществляется с преднатягом.

Подшипник 3053140 применяют в подвижных деталях с приличными нагрузками, давящими нормально к линии вращения конструкции. Тела качения - ролики.

Употребляются в ответственных тяжелонагруженных конструкциях машин механического и металлопрокатного парка оборудования, в мельницах и редукторах. Применяются в роли опор скоростных прокатных станов.