Подшипник 30352J2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 30352J2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 260 |
| Наружный диаметр подшипника | 540 |
| Масса подшипника | 110 |
| Высота (T) | 113 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 3050000 |
| Динамическая грузоподъемность | 2120000 |
| Предел усталостной прочности | 250000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Сфера использования
Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазывания применяют в ситуациях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности. Производят из особых сталей и подвергают термической обработке.
Роликоподшипниками 30352J2 укомплектованы буксы на валах колесных пар жд платформ. Роликовый подшипник имеется в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомобилей. Применяют подшипники во подвижных узлах машин и механизмов для обработки металла. Роликовые подшипники есть в составе преобразователей и электрических двигателей повышенной мощности.
После сборки подшипника проводят тесты. Взрывной подъём температуры и железный звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Первоначально подводят небольшую нагрузку на маленькой частоте. Чуть слышный размеренный шум свидетельствует о стабильной работе узла.
Требования тех. документации
Значение посадки вырастает с ростом рабочей температуры в роликоподшипнике. Функционирование подшипника 30352J2 при высокой температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы диаметром 260 мм и шпинделя.
ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) описывает добавочные и ключевые типы прецизионности. Самыми популярными считаются изделия классов 0 и 6. А вот более высокие классы подшипников востребованы в особенных случаях. Подбор типа осуществляется с учетом параметров: вращения и параметры эксплуатации.
Огромные нагрузки требуют применения плотных сопряжений малых обойм с валом и наружных со станиной. Размеры посадок роликовых подшипников 30352J2 выбирают в соответствии с гост 3325-85. Посадочные размеры крупных подшипников рознятся от средних и малых в большую сторону.
Технические условия указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Относятся роликовые подшипники 30352J2 к разряду особо точных конструкций. Значение несущей способности высокий. Срок годности обусловливается условиями работы. Роликовый подшипник качения 30352J2 — типовая деталь.
Проектные характеристики
Нарушение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные свойства подшипников снижаются. Оси посадочных мест обязательно требуют балансировки.
Наружная плоскость внутреннего кольца и большого изнутри имеет беговые дорожки. Работа сопряжено с постоянным трением качения. При функционировании в дорожках качения катятся ролики.
В состав входят внешние и внутренние обойма. Рабочие тела — ролики. Подшипник 30352J2 является опорой крутящегося механизма. Рабочие тела вкручены в сепараторы.
Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Преимущество — большая нагрузочная способность. Неудовлетворительно функционируют в случаях больших скоростей вращения. Конструкционный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки.
Обозначения 30352J2 подшипников качения роликовых регламентирует стандарт 3189. В обозначении закодированы основные параметры подшипника. Обозначение состоит из чисел и букв.
Сферический ролик 30352J2 улучшает эксплуатационные свойства подшипника. Подшипник употребляют в случаях неравномерных и значительных радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы позволяет скомпенсировать несоосность.
Основополагающие погрешности подшипников качения роликовых обозначают знаками l b L. Букву L применяют для маркировки внутренней обоймы. Маленькая буква l употребляется для наружного кольца. Внешнее кольцо роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6.
Однорядный роликовый подшипник 30352J2
Подшипник однорядный 30352J2 – инженерные особенности
При ограниченности радиальных размеров в роли опоры используется только сепаратор с роликами. Устройство однорядного роликоподшипника содержит сепаратор, комплект тел качения, кольца (малое диаметром 260 мм и внешнее). Подшипник роликовый однорядный 30352J2 именно благодаря большой площади соприкосновения роликов может уравновешивать повышенные радиальные напряжения.
Для изготовления сепараторов чаще всего используют латунь, штампованную сталь, полиамид с усилением стекловолокном. Сепаратор гарантирует одинаковость распределения тел качения (роликов) по дорожкам колец. Для видов подшипников с пластмассовым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура значительно уменьшается на 115 градусов цельсия. Рабочий температурный диапазон однорядных роликоподшипников составляет -30…150 градусов.
Достоинства, установка, недостатки роликового подшипника однорядного 30352J2
К несовершенствам роликового подшипника 30352J2 относятся малые номинальные скорости вращения. Для однорядных роликоподшипников непозволительны перекосы валов больше 3-х, четырех минут. При небольших диаметральных размерах роликоподшипник обладает большими продольными размерами.
При установке разборных роликовых подшипников 30352J2 1-ой инсталлируется обойма с тугой посадкой. Продольный сдвиг внутренней и наружной колец не должно быть больше 1.5мм. При установке используется направляющая. Наружный диаметр этой направляющей втулки делается эквивалентным габариту беговых дорожек малого кольца с допуском d10.
Однорядный подшипник 30352J2 характеризуется высокой мощностью и прочностью. Его диаметральные габариты меньше соответствующего по мощностной способности шарикоподшипника. Разъемные типы роликоподшипников могут применяться для подвижных опор.
