Продажа подшипников

Подшипник 30311J2/Q

  • Подшипник 30311J2/Q
  • Подшипник 30311J2/Q
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 30311J2/Q
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма конический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 55
    Наружный диаметр подшипника 120
    Масса подшипника 1,55
    Высота (T) 31,5
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 163000
    Динамическая грузоподъемность 166000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 4300
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 3200
    Предел усталостной прочности 19300
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Требования ТНПА

    Размеры посадок подшипников 30311J2/Q выбирают по стандартом 3325-85. Посадки больших подшипников отличаются от средних и малых в большую сторону. Немалые перегрузки требуют употребления более плотных соединений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом.

    Функционирование роликоподшипника 30311J2/Q при повышенной температуре требует принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы калибром 55 мм и оси. Величина посадки растет с ростом действующей температуры в узле.

    А вот более высокоточные роликоподшипники востребованы в специальных случаях. Самыми популярными считаются подшипники классов от 0 до 6. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает основополагающие и добавочные типы точности. Подбор вида происходит с учетом особенностей: вращения и параметры работы.

    Инженерные характеристики

    Основополагающие погрешности роликоподшипников маркируют буквами l b L. Маленькая буква l используется для внешней обоймы. Букву L используют для внутренней обоймы. Внешняя обойма изделия 6 класса точности обозначается l6.

    Внешняя поверхность малого кольца и большого внутри так же имеет беговые дорожки. При функционировании в дорожках двигаются ролики. Работа сопряжено с постоянным трением качения.

    Обозначения 30311J2/Q подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189. Обозначение содержит числа и буквы. В обозначении закодированы основные параметры изделия.

    Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Крутящиеся ролики вмонтированы в сепараторы. В сборку включаются внутренние и наружные обойма. Роликовый подшипник 30311J2/Q представляет собой опору крутящегося устройства.

    Оси посадочных мест непременно требуют настройки. Повреждение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные свойства подшипников снижаются.

    Дополнительные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Плюс — огромная несущая способность. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Неудовлетворительно функционируют при значительных скоростей.

    Сферический ролик 30311J2/Q усиливает эксплуатационные характеристики роликоподшипника. Роликоподшипник используют в случаях нераспределенных и значительных радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности наружного кольца может скомпенсировать отсутствие соосности.

    Области применения

    По окончании установки подшипника качения роликового делают проверки. Изначально прикладывают маленькую нагрузку при маленькой частоте вращения. Взрывной рост температуры и железный звук указывает на неверный зазор в подшипнике. Еле слышный равномерный шум говорит о нормальной работе узла.

    Применяют подшипники во вращающихся частях механизма для металлообработки. Деталь есть в составе трансмиссии легковых и грузовых машин. Роликовыми подшипниками 30311J2/Q укомплектованы буксы на осях колесных пар жд платформ. Роликоподшипники присутствуют в устройстве электрических двигателей и редукторов большой мощности.

    Подшипники с канавкой в виде спирали для смазывания применяют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их типа.

    Степень грузоподъемности довольно высокий. Роликоподшипник 30311J2/Q — рядовая деталь. Относятся роликовые подшипники 30311J2/Q к разряду прецизионных изделий. Эксплуатационные параметры описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Период эксплуатации обусловливается условиями эксплуатации.

    Однорядный роликовый подшипник 30311J2/Q

    Достоинства, установка, недостатки роликового подшипника однорядного 30311J2/Q

    Разборные модели подшипников роликовых могут применяться для подвижных опор. Однорядный подшипник 30311J2/Q наделен исключительной жесткостью и мощностью. Его радиальные габариты менее соответствующего по нагрузочной способности шарикового подшипника.

    Аксиальный сдвиг внутренней и наружной колец не может быть выше полутора мм. При инсталляции разборных однорядных роликовых подшипников 30311J2/Q в первую очередь монтируется обойма с посадкой натягом. При монтаже применяется втулка направляющая. Внешний диаметр такой втулки выполняется эквивалентным размеру беговых дорожек внутренней обоймы с квалитетом допуска d10.

    Для однорядных роликовых подшипников недопустимы смещения шпинделей более 4-х, 3 минут. К несовершенствам роликового подшипника 30311J2/Q относятся малые возможные обороты. При маленьких радиальных размерах роликовый подшипник обладает большими аксиальными размерами.

    Подшипник однорядный 30311J2/Q – особенности

    Подшипник роликовый 30311J2/Q в силу значительной площади контакта роликов может уравновешивать повышенные радиальные усилия. Конструкция однорядного роликового подшипника содержит кольца (наружное диаметром 120 мм и малое диаметром 55 мм), набор тел качения, сепаратор. При ограниченности радиальных габаритов в роли опоры берётся лишь сепаратор с телами качения (роликами).

    Для модификаций с пластмассовым сепаратором, самая большая эксплуатационная температура значительно сокращается до 115 градусов. Сепаратор обеспечивает одинаковость размещения тел качения (роликов) по беговым дорожкам обойм. Температурный диапазон однорядных подшипников роликовых составляет от минус 30 до 145 градусов. Для производства сепараторов применяются листовую сталь, полиамид марки PA66 с укреплением стекловолокном, бронзу.