Подшипник 30310J2/Q
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 30310J2/Q |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 50 |
| Наружный диаметр подшипника | 110 |
| Масса подшипника | 1,25 |
| Высота (T) | 29,25 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 140000 |
| Динамическая грузоподъемность | 143000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 4800 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 3600 |
| Предел усталостной прочности | 16600 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования нормативов
Посадки крупных роликоподшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону. Огромные нагрузки требуют применения более плотных сопряжений внутренних обойм с осью и внешних с корпусом. Посадки роликоподшипников 30310J2/Q выбирают в соответствии с стандартом 3325-85.
Значение посадки вырастает с увеличением действующей температуры в узле. Функционирование подшипника 30310J2/Q в условиях значительных температур предполагает принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы размером 50 мм и шпинделя.
Подбор типа диктует точность вращения и параметры эксплуатации. ГОСТ 520-2011 определяет главные и вспомогательные виды точности. Более высокие классы подшипников бывают востребованы в специальных случаях. Весьма популярными считаются изделия уровней 0 и 6.
Проектные особенности
Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Преимущество это огромная нагрузочная способность. Конструкционный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Плохо функционируют при значительных скоростей.
Оси мест установки непременно требуют настройки. Нарушение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные свойства подшипников понижаются.
Сферический ролик 30310J2/Q улучшает тех. параметры роликоподшипника. Форма внутренней поверхности наружной обоймы помогает скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник используют в случаях значительных и неравномерных радиальных напряжений.
Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. Элементы качения — ролики. В состав входят малые и наружные обойма. Роликоподшипник 30310J2/Q является опорой крутящегося узла.
Наружная поверхность малого кольца и большого изнутри имеет беговые дорожки. Функционирование сопряжено с трением. При функционировании в дорожках качения катятся ролики.
Обозначения 30310J2/Q подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы основные характеристики подшипника. Маркировка состоит из букв и цифр.
Узловые погрешности роликовых подшипников маркируют знаками b, l, L. Букву L применяют для разметки кольца внутреннего. Буква l употребляется для внешней обоймы. Внешнее кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).
Подшипник качения роликовый 30310J2/Q — унифицированная деталь. Относят роликоподшипники 30310J2/Q к разряду особо точных механизмов. Срок применения определяется сферой применения. Эксплуатационные требования изложены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Значение грузоподъемности высокий.
Область использования
Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для лубрикации применяют в условиях значительного засорения и значительных нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.
После завершения монтажа подшипника качения роликового проводят тесты. Изначально подают пробную нагрузку на малой частоте. Чуть слышный размеренный шум свидетельствует о стабильной работе узла. Взрывной подъём температуры и железный скрежет показывает на неверный зазор в подшипнике.
Роликоподшипник есть в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомашин. Подшипниками 30310J2/Q снабжены буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ. Используют подшипники во крутящихся узлах оборудования для обработки металла. Изделия содержатся в устройстве электродвигателей и редукторов большой мощности.
Однорядный роликовый подшипник 30310J2/Q
Роликоподшипник однорядный 30310J2/Q – конструкторские особенности
Для производства сепараторов применяются бронзу, полиамид марки PA66, листовую сталь. Эксплуатационный температурный диапазон однорядных подшипников роликовых составляет -30…150 градусов. Сепаратор обеспечивает однородность распределения тел качения (роликов) по беговым дорожкам колец. Для типов подшипников с пластмассовым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура сокращается на ста пятнадцати градусов цельсия.
При ограниченности диаметральных габаритов как опора функционирует лишь сепаратор с роликами. Подшипник 30310J2/Q по причине значительной площади соприкосновения роликов в силах демпфировать высокие радиальные усилия. Устройство однорядного роликоподшипника включает сепаратор, кольца (наружное размером 110 мм и малое калибром 50 мм), комплект роликов.
Плюсы, специфика установки, недостатки роликоподшипника 30310J2/Q
При установке разъемных однорядных роликовых подшипников 30310J2/Q 1-ой монтируется обойма с посадкой натягом. При установке применяется втулка направляющая. Внешний диаметр такой направляющей втулки выполняется равным габариту дорожки качения внутренней обоймы с допуском d10. Аксиальный сдвиг внутренней и наружной колец не должно быть больше 0.5…1.5 мм.
Отрицательными качествами роликоподшипника можно назвать маленькие возможные угловые скорости. Для однорядных роликовых подшипников недопустимы перекосы осей более 4-х, трех минут. При небольших диаметральных габаритах подшипник обладает большими аксиальными размерами.
Разборные виды роликоподшипников могут использоваться для плавающих опор. Однорядный подшипник 30310J2/Q наделен значительной мощностью и прочностью. Его радиальные габариты менее соответствующего по мощностной способности шарикоподшипника.
