Подшипник 30306J2/Q
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 30306J2/Q |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 30 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Масса подшипника | 0,39 |
| Высота (T) | 20,75 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 56000 |
| Динамическая грузоподъемность | 56100 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 7500 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 5600 |
| Предел усталостной прочности | 6400 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
| Применение | ||
| Легковые автомобили | Марка: | Mercedes |
| Модель: | 100 | |
| Механизм: | VKBA 3405 Ступица задних колес | |
| Количество: | 1 | |
| Легковые автомобили | Марка: | Mercedes |
| Модель: | MB 100 D | |
| Механизм: | VKBA 3405 Ступица задних колес | |
| Количество: | 1 | |
Общая информация о роликовом подшипнике
Технологические требования
Функционирование роликоподшипника 30306J2/Q в условиях значительных температур предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы размером 30 мм и вала. Величина посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в узле.
Весьма популярными являются изделия уровней от 0 до 6. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает добавочные и ключевые типы прецизионности. А вот более точные подшипники бывают востребованы в особых случаях. Подбор типа диктует точность вращения и параметры использования.
Немалые перегрузки требуют применения плотных соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных со станиной. Размеры посадок подшипников 30306J2/Q подбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших роликовых подшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону.
Область применения
Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации используют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников зависят от их разновидности. Выпускают из специальных сталей и подвергают термической обработке.
После завершения сборки подшипника качения роликового делают тесты. Еле слышный равномерный шум говорит о нормативной работе узла. Значительный подъём температуры и резкий звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Сначала подводят пробную нагрузку при маленькой частоте вращения.
Используют подшипники во вращающихся узлах механизма для металлообработки. Деталь имеется в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомобилей. Подшипники есть в устройстве преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Роликоподшипниками 30306J2/Q снабжены буксы на осях тележек жд платформ.
Инженерные свойства
Оси мест установки непременно требуют балансировки. Несоблюдение соосности изменяет ход роликов. Качественные свойства подшипников уменьшаются.
Разметку 30306J2/Q подшипников качения роликовых описывает стандарт 3189. Маркировка содержит цифры и литеры. В обозначении зашифрованы базовые параметры подшипника.
Во время работы в дорожках качения катятся ролики. Внешняя плоскость внутреннего кольца и наружного изнутри содержит дорожки качения. Работа сопряжено с трением качения.
Дополнительные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плохо функционируют в случаях больших скоростей вращения. Конструктивный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Положительный момент — большая несущая способность.
Сферический ролик 30306J2/Q усиливает технические параметры роликового подшипника. Подшипник употребляют в условиях больших и нераспределенных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.
Основополагающие допуски роликоподшипников маркируют буквами l b L. Наружное кольцо роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Большую букву L используют для маркировки внутренней обоймы.
Элементы качения — ролики короткие или длинные. В состав входят внешние и внутренние обойма. Тела качения вкручены в сепараторы. Роликоподшипник 30306J2/Q является опорой крутящегося устройства.
Время работы определяется сферой применения. Роликоподшипник 30306J2/Q это изделие рядовое. Относят роликовые подшипники 30306J2/Q к категории особо точных механизмов. Промышленные параметры описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Уровень несущей способности повышенный.
Однорядный роликовый подшипник 30306J2/Q
Подшипник однорядный 30306J2/Q – особенности
Для моделей с пластмассовым сепаратором, максимальная рабочая температура значительно сокращается вплоть до ста пятнадцати градусов цельсия. Для производства сепараторов применяются стальной прокат, латунь, полиамид с армировкой стекловолокном. Сепаратор обеспечивает равномерность расположения роликов по дорожкам колец. Эксплуатационный температурный диапазон однорядных подшипников роликовых равняется - 35 до 150 градусов цельсия.
Подшипник роликовый однорядный 30306J2/Q именно благодаря значительной площади соприкосновения роликов способен демпфировать высокие радиальные силы. При ограниченности диаметральных размеров в роли опоры берётся лишь сепаратор с роликами. Строение однорядного роликового подшипника включает кольца (внешнее и малое размером 30 мм), сепаратор, набор роликов.
Плюсы, минусы, специфика установки роликоподшипника 30306J2/Q
Его радиальные габариты менее соответствующего по нагрузочной способности шарикоподшипника. Разборные виды подшипников роликовых могут употребляться для плавающих опор. Однорядный подшипник 30306J2/Q обладает исключительной жесткостью и грузоподъемностью.
При монтаже разъемных однорядных роликоподшипников 30306J2/Q первой устанавливается обойма с тугой посадкой. Аксиальное смещение внутренней и наружной колец не может превышать полутора мм. При монтаже используется направляющая. Внешний диаметр этой втулки выпускается равным размеру беговых дорожек внутренней обоймы с допуском d10.
Для однорядных роликовых подшипников непозволительны перекосы осей более трех, четырех угловых минут. К недостаткам роликоподшипника 30306J2/Q относятся минимальные допустимые угловые скорости. При маленьких радиальных размерах роликоподшипник характеризуется большими продольными габаритами.
