Продажа подшипников

Подшипник 30306J2/Q

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 30306J2/Q
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 30
Наружный диаметр подшипника 72
Масса подшипника 0,39
Высота (T) 20,75
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 56000
Динамическая грузоподъемность 56100
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 7500
Номинальная частота вращения в пластичной смазке 5600
Предел усталостной прочности 6400
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Применение
Легковые автомобили Марка: Mercedes
Модель: 100
Механизм: VKBA 3405 Ступица задних колес
Количество: 1
Легковые автомобили Марка: Mercedes
Модель: MB 100 D
Механизм: VKBA 3405 Ступица задних колес
Количество: 1
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Технологические требования

Функционирование роликоподшипника 30306J2/Q в условиях значительных температур предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы размером 30 мм и вала. Величина посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в узле.

Весьма популярными являются изделия уровней от 0 до 6. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает добавочные и ключевые типы прецизионности. А вот более точные подшипники бывают востребованы в особых случаях. Подбор типа диктует точность вращения и параметры использования.

Немалые перегрузки требуют применения плотных соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных со станиной. Размеры посадок подшипников 30306J2/Q подбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших роликовых подшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону.

Область применения

Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации используют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников зависят от их разновидности. Выпускают из специальных сталей и подвергают термической обработке.

После завершения сборки подшипника качения роликового делают тесты. Еле слышный равномерный шум говорит о нормативной работе узла. Значительный подъём температуры и резкий звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Сначала подводят пробную нагрузку при маленькой частоте вращения.

Используют подшипники во вращающихся узлах механизма для металлообработки. Деталь имеется в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомобилей. Подшипники есть в устройстве преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Роликоподшипниками 30306J2/Q снабжены буксы на осях тележек жд платформ.

Инженерные свойства

Оси мест установки непременно требуют балансировки. Несоблюдение соосности изменяет ход роликов. Качественные свойства подшипников уменьшаются.

Разметку 30306J2/Q подшипников качения роликовых описывает стандарт 3189. Маркировка содержит цифры и литеры. В обозначении зашифрованы базовые параметры подшипника.

Во время работы в дорожках качения катятся ролики. Внешняя плоскость внутреннего кольца и наружного изнутри содержит дорожки качения. Работа сопряжено с трением качения.

Дополнительные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плохо функционируют в случаях больших скоростей вращения. Конструктивный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Положительный момент — большая несущая способность.

Сферический ролик 30306J2/Q усиливает технические параметры роликового подшипника. Подшипник употребляют в условиях больших и нераспределенных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.

Основополагающие допуски роликоподшипников маркируют буквами l b L. Наружное кольцо роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Большую букву L используют для маркировки внутренней обоймы.

Элементы качения — ролики короткие или длинные. В состав входят внешние и внутренние обойма. Тела качения вкручены в сепараторы. Роликоподшипник 30306J2/Q является опорой крутящегося устройства.

Время работы определяется сферой применения. Роликоподшипник 30306J2/Q это изделие рядовое. Относят роликовые подшипники 30306J2/Q к категории особо точных механизмов. Промышленные параметры описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Уровень несущей способности повышенный.

Однорядный роликовый подшипник 30306J2/Q

Подшипник однорядный 30306J2/Q – особенности

Для моделей с пластмассовым сепаратором, максимальная рабочая температура значительно сокращается вплоть до ста пятнадцати градусов цельсия. Для производства сепараторов применяются стальной прокат, латунь, полиамид с армировкой стекловолокном. Сепаратор обеспечивает равномерность расположения роликов по дорожкам колец. Эксплуатационный температурный диапазон однорядных подшипников роликовых равняется - 35 до 150 градусов цельсия.

Подшипник роликовый однорядный 30306J2/Q именно благодаря значительной площади соприкосновения роликов способен демпфировать высокие радиальные силы. При ограниченности диаметральных размеров в роли опоры берётся лишь сепаратор с роликами. Строение однорядного роликового подшипника включает кольца (внешнее и малое размером 30 мм), сепаратор, набор роликов.

Плюсы, минусы, специфика установки роликоподшипника 30306J2/Q

Его радиальные габариты менее соответствующего по нагрузочной способности шарикоподшипника. Разборные виды подшипников роликовых могут употребляться для плавающих опор. Однорядный подшипник 30306J2/Q обладает исключительной жесткостью и грузоподъемностью.

При монтаже разъемных однорядных роликоподшипников 30306J2/Q первой устанавливается обойма с тугой посадкой. Аксиальное смещение внутренней и наружной колец не может превышать полутора мм. При монтаже используется направляющая. Внешний диаметр этой втулки выпускается равным размеру беговых дорожек внутренней обоймы с допуском d10.

Для однорядных роликовых подшипников непозволительны перекосы осей более трех, четырех угловых минут. К недостаткам роликоподшипника 30306J2/Q относятся минимальные допустимые угловые скорости. При маленьких радиальных размерах роликоподшипник характеризуется большими продольными габаритами.