Подшипник 30304J2/Q
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 30304J2/Q |
| Цена | 898 |
| Наличие | 1 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 52 |
| Масса подшипника | 0,17 |
| Высота (T) | 16,25 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 32500 |
| Динамическая грузоподъемность | 34100 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 11000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 8000 |
| Предел усталостной прочности | 3600 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
| Применение | ||
| Легковые автомобили | Марка: | Skoda |
| Модель: | 105 L | |
| Механизм: | VKBA 708 ступица переднего колеса | |
| Количество: | 1 | |
| Легковые автомобили | Марка: | Skoda |
| Модель: | 105 S | |
| Механизм: | VKBA 708 ступица переднего колеса | |
| Количество: | 1 | |
| Легковые автомобили | Марка: | Skoda |
| Модель: | 120 GLS | |
| Механизм: | VKBA 708 ступица переднего колеса | |
| Количество: | 1 | |
| Легковые автомобили | Марка: | Skoda |
| Модель: | 120 LS | |
| Механизм: | VKBA 708 ступица переднего колеса | |
| Количество: | 1 | |
| Легковые автомобили | Марка: | Skoda |
| Модель: | 120 L | |
| Механизм: | VKBA 708 ступица переднего колеса | |
| Количество: | 1 | |
| Легковые автомобили | Марка: | Skoda |
| Модель: | 120 | |
| Механизм: | VKBA 708 ступица переднего колеса | |
| Количество: | 1 | |
Общая информация о роликовом подшипнике
Технологические требования описаны в стандарте 520-2011. Роликовый подшипник качения 30304J2/Q — типовая деталь. Срок годности обусловливается сферой использования. Принадлежат роликовые подшипники 30304J2/Q к классу прецизионных механизмов. Значение грузоподъемности довольно высокий.
Требования нормативов
Выбор класса выполняется с учетом следующих параметров: вращения и условия эксплуатации. А вот более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы в особых случаях. Самыми популярными считаются роликоподшипники классов 0 и 6. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает прибавочные и главные виды точности.
Величина посадки увеличивается с ростом действующей температуры в роликовом подшипнике. Работа роликового подшипника 30304J2/Q при высокой температуре предполагает принимать к сведению неровность натяга малой обоймы калибром 20 мм и оси.
Размеры посадок подшипников 30304J2/Q подбирают по стандартом 3325-85. Немалые напряжения требуют употребления плотных соединений внутренних обойм с осью и наружных с корпусом. Посадки крупных роликовых подшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону.
Сфера применения
Применяют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Роликовый подшипник присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомашин. Роликоподшипниками 30304J2/Q снабжены буксы на валах тележек жд платформ. Роликоподшипники содержатся в составе электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности.
Подшипники с роликами со спиральной канавкой для смазки применяют в ситуациях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры техобслуживания роликоподшипников зависят от их вида. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке.
По окончании установки подшипника качения роликового делают испытания. Взрывной рост температуры и стальной скрежет показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Сначала подают небольшую нагрузку при маленькой частоте. Негромкий равномерный шум свидетельствует о нормативной работе роликового подшипника.
Инженерные свойства
Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Подшипник 30304J2/Q является опорой крутящегося узла. В сборку входят малые и наружные кольца. Рабочие тела — ролики.
Функционирование сопровождается трением. При функционировании по желобам двигаются ролики. Наружная поверхность внутреннего кольца и большого изнутри так же имеет дорожки качения.
Вспомогательные особенности в устройстве присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструктивный изъян — не восприятие продольной нагрузки. Плохо работают в ситуациях больших скоростей вращения. Преимущество — повышенная нагрузочная способность.
Обозначения 30304J2/Q подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы базовые параметры подшипника. Обозначение содержит буквы и цифры.
Основополагающие отклонения подшипников обозначают буквами l b L. Букву L используют для малой обоймы. Наружная обойма изделия шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l применяется для наружного кольца.
Оси установочных мест требуют обязательной балансировки. Несоблюдение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные параметры роликоподшипников понижаются.
Ролик в форме сферы 30304J2/Q повышает технические параметры роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца может скомпенсировать несоосность. Подшипник могут использовать в случаях неравномерных и значительных радиальных нагрузок.
Однорядный роликовый подшипник 30304J2/Q
Преимущества, недостатки, специфика монтажа роликоподшипника 30304J2/Q
При монтажных работах применяется втулка направляющая. Внешний диаметр такой направляющей втулки делается равным габариту дорожки качения внутренней обоймы с допуском d10. Аксиальное смещение наружной и внутренней колец не может быть больше 1.5мм. При установке разборных однорядных роликовых подшипников 30304J2/Q 1-ой устанавливается обойма с тугой посадкой.
При маленьких диаметральных размерах роликовый подшипник характеризуется большими продольными габаритами. К изъянам роликового подшипника 30304J2/Q относятся меньшие возможные скорости вращения. Для однорядных роликовых подшипников непозволительны перекосы осей больше 4-х, 3-х угловых минут.
Разборные модификации роликоподшипников могут применяться для плавающих опор. Его радиальные параметры менее такового по нагрузочной способности шарикового подшипника. Однорядный подшипник 30304J2/Q наделен очень высокой грузоподъемностью и жесткостью.
Подшипник однорядный 30304J2/Q – конструкторские особенности
Строение однорядного роликового подшипника содержит кольца (внешнее и малое размером 20 мм), сепаратор, набор тел качения. Подшипник роликовый 30304J2/Q вследствие значительной площади контакта роликов может уравновешивать повышенные радиальные напряжения. При ограниченности радиальных габаритов как опора функционирует исключительно сепаратор с телами качения (роликами).
Сепаратор гарантирует одинаковость расположения тел качения по дорожкам качения обойм. Для изготовления сепараторов используются полиамид марки PA66, листовую сталь, латунь. Для моделей с пластиковым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура значительно уменьшается вплоть до сто двадцати градусов цельсия. Рабочий температурный интервал эксплуатации однорядных подшипников роликовых равняется -30…150 градусов цельсия.
