Подшипник 30228J2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 30228J2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 140 |
| Наружный диаметр подшипника | 250 |
| Масса подшипника | 8,65 |
| Высота (T) | 45,75 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 570000 |
| Динамическая грузоподъемность | 418000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 1900 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 1400 |
| Предел усталостной прочности | 58500 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Технические требования
Большие перегрузки требуют употребления сжатых соединений малых обойм с валом и наружных со станиной. Посадки роликовых подшипников 30228J2 подыскивают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону.
Функционирование роликового подшипника 30228J2 при повышенной температуре предполагает учитывать неровность натяга внутренней обоймы размером 140 мм и шпинделя. Величина посадки растет с повышением рабочей температуры в роликоподшипнике.
Выбор класса осуществляется с учетом параметров: вращения и условия эксплуатации. Самыми востребованными считаются изделия классов от 0 до 6. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает главные и добавочные виды прецизионности. Более высокие классы подшипников бывают востребованы гораздо реже.
Сфера применения
Роликовые подшипники со спиральной канавкой для смазки используют в ситуациях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Производят из особых сталей и подвергают термообработке. Параметры сервиса роликовых подшипников зависят от их вида.
После завершения монтирования подшипника делают испытания. Резкий подъём температуры и железный звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Сначала подают пробную нагрузку на маленькой частоте. Чуть слышный равномерный шум говорит о нормальной работе узла.
Применяют подшипники во подвижных частях оборудования для обработки металла. Подшипник имеется в устройстве трансмиссии легковых и грузовых авто. Подшипники имеются в составе двигателей и преобразователей большой мощности. Подшипниками 30228J2 снабжены буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ.
Относятся роликоподшипники 30228J2 к классу точных изделий. Эксплуатационные требования изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Подшипник качения роликовый 30228J2 — унифицированная деталь. Срок годности определяется условиями применения. Уровень грузоподъемности высокий.
Конструктивные особенности
Роликоподшипник 30228J2 является опорой вращающегося узла. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В сборку включаются малые и внешние обойма. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы.
Дополнительные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Положительный момент — большая нагрузочная способность. Конструктивный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Плохо работают в случаях больших скоростей.
Основополагающие погрешности роликовых подшипников обозначают буквами L, l, b. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности маркируется, как l6. Букву L используют для маркировки кольца внутреннего. Буква l употребляется для наружной обоймы.
Во время эксплуатации по дорожкам качения двигаются ролики. Функционирование сопровождается постоянным трением качения. Наружная поверхность внутреннего кольца и наружного внутри так же имеет беговые дорожки.
Несоблюдение соосности изменяет движение тел качения. Качественные параметры роликовых подшипников снижаются. Оси мест посадки требуют обязательной регулировки.
Ролик в форме сферы 30228J2 улучшает тех. свойства роликового подшипника. Форма внутренней поверхности наружной обоймы позволяет скомпенсировать несоосность. Подшипник пускают в ход в случаях больших и неравномерных радиальных нагрузок.
Обозначения 30228J2 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит литеры и числа. В обозначении зашифрованы ключевые характеристики подшипника.
Однорядный роликовый подшипник 30228J2
Роликовый подшипник однорядный 30228J2 – конструктивные особенности
Строение однорядного роликоподшипника включает кольца (внешнее и внутреннее диаметром 140 мм), комплект роликов, сепаратор. При ограниченности диаметральных габаритов в качестве опоры берётся только сепаратор с роликами. Подшипник 30228J2 вследствие большой площади сопряжения тел качения может уравновешивать значительные радиальные напряжения.
Сепаратор обеспечивает постоянство распределения роликов по дорожкам колец. Температурный диапазон однорядных подшипников роликовых достигает от минус 30 до 145 градусов. Для моделей с пластмассовым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура сокращается на ста двадцати пяти градусов. Для изготовления сепараторов употребляют полиамид марки PA66, бронзу, стальной прокат.
Достоинства, особенности монтирования, минусы роликового подшипника однорядного 30228J2
Однорядный роликовый подшипник 30228J2 обладает высокой мощностью и прочностью. Его радиальные габариты менее такового по нагрузочной способности шарикоподшипника. Разъемные марки роликоподшипников могут использоваться для плавающих опор.
Отрицательными качествами роликового подшипника можно указать меньшие номинальные угловые скорости. Для однорядных роликовых подшипников недопустимы смещения шпинделей больше 3-х, 4-х угловых минут. При маленьких радиальных габаритах роликоподшипник характеризуется большими продольными размерами.
В процессе инсталлирования применяется направляющая. Наружный диаметр этой направляющей втулки выпускается равным габариту дорожки качения внутренней обоймы с допуском d10. Осевое смещение наружной и внутренней колец не должно быть выше полутора мм. При инсталляции разборных роликовых подшипников 30228J2 1-ой инсталлируется обойма с посадкой натягом.
