Продажа подшипников

Подшипник 30215J2/Q

  • Подшипник 30215J2/Q
  • Подшипник 30215J2/Q
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 30215J2/Q
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма конический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 75
    Наружный диаметр подшипника 130
    Масса подшипника 1,4
    Высота (T) 27,25
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 176000
    Динамическая грузоподъемность 140000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 3800
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 2800
    Предел усталостной прочности 20400
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Роликовый подшипник качения 30215J2/Q это стандартная деталь. Промышленные параметры изложены в ГОСТе 520-2011. Срок использования формируется особенностями применения. Относятся роликоподшипники качения 30215J2/Q к классу прецизионных механизмов. Уровень грузоподъемности очень высокий.

    Технические требования

    Величина посадки растет с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике. Работа подшипника 30215J2/Q при высокой температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы диаметром 75 мм и шпинделя.

    Немалые перегрузки требуют применения более сжатых соединений внутренних обойм с валом и наружных со станиной. Посадки крупных роликовых подшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников 30215J2/Q подбирают в соответствии с стандартом 3325-85.

    Подбор класса выполняется с учетом особенностей: вращения и параметры использования. ГОСТ 520-2011 устанавливает узловые и прибавочные виды точности. Очень популярными считаются изделия классов точности 0 и 6. А вот более точные подшипники востребованы значительно реже.

    Проектные свойства

    В сборку включаются малые и внешние кольца. Рабочие тела — ролики. Роликоподшипник 30215J2/Q представляет собой опору вращающегося механизма. Тела качения вкручены в сепараторы.

    Разметку 30215J2/Q подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы основные параметры изделия. Маркировка содержит буквы и числа.

    Нарушение соосности меняет движение тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются. Оси установочных мест требуют обязательной балансировки.

    Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Плохо функционируют при значительных скоростей. Плюс это огромная несущая способность. Конструкционный недостаток — не восприятие осевой нагрузки.

    При функционировании по дорожкам двигаются ролики. Наружная поверхность малого кольца и внешнего изнутри содержит беговые дорожки. Работа сопровождается постоянным трением.

    Сферический ролик 30215J2/Q улучшает тех. характеристики подшипника. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы даёт возможность скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник используют в условиях нераспределенных и больших радиальных напряжений.

    Базовые допуски подшипников маркируют литерами l, L, b. Букву L употребляют для кольца малого. Буква l применяется для наружной обоймы. Внешняя обойма подшипника шестого класса точности обозначается l6.

    Области применения

    Роликоподшипники со спиралевидной канавкой для лубрикации применяют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Производят из специализированных сталей и подвергают термической обработке. Параметры сервиса роликовых подшипников зависят от их вида.

    Используют подшипники во крутящихся узлах механизма для обработки металла. Подшипник есть в устройстве коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Роликовыми подшипниками 30215J2/Q укомплектованы буксы на осях тележек жд платформ. Изделия наличествуют в составе редукторов и двигателей большой мощности.

    После завершения установки подшипника делают тесты. Значительный рост температуры и пронзительный скрежет показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Слабый равномерный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Сначала прикладывают маленькую нагрузку при небольшой частоте вращения.

    Однорядный роликовый подшипник 30215J2/Q

    Роликоподшипник однорядный 30215J2/Q – конструктивные особенности

    Для видов подшипников с пластмассовым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура значительно уменьшается до 125 градусов цельсия. Для производства сепараторов употребляют штампованную сталь, бронзу, полиамид марки PA66 с армированием стекловолокном. Эксплуатационный температурный диапазон однорядных подшипников роликовых составляет -30…150 градусов цельсия. Сепаратор реализует постоянство расположения тел качения (роликов) по дорожкам обойм.

    Подшипник роликовый однорядный 30215J2/Q вследствие большой площади сопряжения роликов способен демпфировать повышенные радиальные напряжения. При ограничении диаметральных размеров в роли опоры используется только сепаратор с телами качения. Устройство однорядного роликового подшипника включает кольца (внутреннее калибром 75 мм и наружное размером 130 мм), сепаратор, комплект роликов.

    Преимущества, специфика установки, минусы роликового подшипника однорядного 30215J2/Q

    При инсталляции разъемных однорядных роликоподшипников 30215J2/Q первой устанавливается обойма с тугой посадкой. Продольный сдвиг внутренней и наружной обойм не может быть больше 0.5…1.5 мм. При установке применяется направляющая. Наружный диаметр этой втулки выпускается эквивалентным габариту дорожки качения внутренней обоймы с допуском d10.

    Для однорядных роликоподшипников недопустимы смещения шпинделей более четырех, трех минут. Отрицательными качествами роликового подшипника можно указать минимальные номинальные угловые скорости. При маленьких радиальных габаритах роликовый подшипник характеризуется большими осевыми габаритами.

    Однорядный подшипник 30215J2/Q характеризуется исключительной грузоподъемностью и жесткостью. Его радиальные параметры менее такового по нагрузочной способности шарикоподшипника. Разъемные типы роликоподшипников могут использоваться для подвижных опор.