Подшипник 3013140
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3013140 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 200 |
| Наружный диаметр подшипника | 340 |
| Ширина подшипника | 90/126 |
| Масса подшипника | 41,9 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с закрепительной стяжной втулкой; буква Н в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | сферические ролики |
| Диаметр тела качения | 31 |
| Количество тел качения | 48 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 186 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 32,519 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 11 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Технологические требования
Большие перегрузки требуют использования более плотных сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних со станиной. Посадочные размеры больших роликовых подшипников отличаются от средних и малых в большую сторону. Размеры посадок подшипников 3013140 выбирают по гост 3325-85.
Величина посадки вырастает с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике. Работа роликового подшипника 3013140 в условиях повышенных температур предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы размером 200 мм и шпинделя.
ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает ключевые и дополнительные виды прецизионности. Более точные подшипники востребованы сильно реже. Подбор класса диктует точность вращения и условия работы. Очень популярными считаются изделия классов точности 0 и 6.
Роликоподшипник 3013140 это обычная деталь. Уровень грузоподъемности очень высокий. Время работы обусловливается рабочими условиями. Промышленные параметры указаны в ГОСТе 520-2011. Относят роликоподшипники 3013140 к категории точных изделий.
Области применения
Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазки применяют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников зависят от их типа.
По окончании монтажа подшипника делают испытания. Тихий ритмичный шум говорит о нормальной работе узла. Изначально применяют не очень большую нагрузку на маленькой частоте. Значительный рост температуры и резкий скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.
Применяют подшипники качения роликовые во подвижных узлах оборудования для обработки металла. Роликовый подшипник есть в устройстве коробки передач легковых и грузовых машин. Подшипники присутствуют в составе редукторов и двигателей большой мощности. Подшипниками 3013140 укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ.
Конструктивные особенности
Разметку 3013140 подшипников качения роликовых описывает стандарт 3189. В обозначении зашифрованы базовые параметры подшипника. Маркировка состоит из литер и чисел.
Ролик в виде сферы 3013140 усиливает эксплуатационные характеристики роликового подшипника. Форма внутренней поверхности внешнего кольца может компенсировать несоосность. Подшипник используют в случаях неравномерных и значительных радиальных нагрузок.
Функционирование сопровождается трением. При работе по дорожкам качения двигаются ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и наружного внутри так же имеет беговые дорожки.
Оси посадочных мест требуют обязательной регулировки. Нарушение соосности изменяет движение роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников снижаются.
В сборку входят малые и внешние обойма. Подшипник 3013140 является опорой крутящегося устройства. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Элементы качения — ролики.
Дополнительные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами диаметром ШХ15. Положительный момент это повышенная несущая способность. Недостаточно хорошо работают при больших скоростей. Конструкционный недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки.
Узловые допуски роликовых подшипников маркируют знаками L, l, b. Наружная обойма изделия шестого класса точности обозначается l6. Букву L употребляют для разметки кольца малого. Буква l употребляется для наружного кольца.
Подшипник роликовый радиальный 3013140
Вязкие смазки могут подойти для скоростей вращения до 10 метров в секунду. Для радиальных роликоподшипников подбирают более мягкие консистентные смазки по сравнению с шарикоподшипниками. При верно выбранной смазке и правильном использовании дорожка трения колец кажется блестящей, гладкой.
Система смазки радиальных роликоподшипников
Верный выбор смазочных материалов для роликовых подшипников радиальных:
- понижает трение, выделение тепла
- повышает прочность, жизнестойкость
- сокращает усилия запуска
Для улучшения характеристик смазочных материалов используются антифрикционные присадки. Жидкие масла рекомендуются для скоростей больше десяти м/с. Преимущественно, для жидких масел применяются синтетические масла.
Признаком опасного изнашивания становится неблестящая беговая дорожка подшипника. Появление на дорожке качения ролика коричневого или розоватого налета не может считаться тревожным фактором. Отсутствие необходимого количества смазки либо ее неверный выбор ведут к появлению блестящего стекловидного следа на беговой дорожке роликов.
Роликоподшипник радиальный 3013140 – характеристики устройства и использования
Минусы:
- узкий интервал по допускаемым перекосам внутренней и большой обойм в несколько угловых минут
- меньшие возможные обороты
- габаритность
Лишенные сепаратора модели позволяют усилить несущую способность, рассредоточивать больше роликов. Бессепараторные подшипники отличаются сниженными разрешенными угловыми скоростями. Стандартное строение роликоподшипников радиальных включает в себя кольцо наружное калибром 340 мм, набор роликов размером 31 мм между обоймами, внутреннюю обойму диаметром 200 мм, сепаратор распределяющий тела качения по своей траектории.
Усиленная твердость и грузоподъемность может дать возможность применять роликовые подшипники радиальные точных узлах. Подшипники качения применяются для выпуска шпинделей металлорежущего оборудования, высокопроизводительных эрлифтов, высокомощных электрических двигателей, трамвайных букс. Область употребления подшипников качения роликовых – машины с жесткими, недлинными шпинделями.
Употребление радиальных роликоподшипников 3013140 обеспечит следующие положительные моменты:
- меньшие радиальные габариты в сравнении с шариковым подшипником качения схожей мощности
- увеличение жесткости подшипникового узла
- отличная работа при нагрузках импульсного, вибро- вида
- увеличение грузоподъемности при малом снижении допустимых оборотов
Для наилучшей эффективности, прочности радиальные нагрузки для подшипника роликового должна превысить номинально установленную величину. Часто это условие может быть достигнут весом компонентов устройства типа 3013140. В других случаях подшипник нагружают добавочной нагрузкой.
Роликоподшипник качения радиальный 3013140 необходим для противостояния значительных радиальных напряжений. Основной особенностью роликового подшипника качения 3013140 является высокая площадь линейного контакта роликов с путями больших и внутренних колец. Радиальные роликовые подшипники качения 3013140 не воспринимают продольные внушительные усилия.
Роликовые подшипники радиальные с гладким внешним или внутренним кольцом найдут применение в качестве подвижных опор. Такие модификации запросто разделяются на части. Делается легче сборка, компоновка таких подшипников.

