Подшипник 30082RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 30082RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 40 |
| Наружный диаметр подшипника | 68 |
| Ширина подшипника | 21 |
| Масса подшипника | 0,25 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 21700 |
| Динамическая грузоподъемность | 25500 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Параметры:
- ширина (T) в 21 мм, мм колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): чаще всего объединяют в одну, в случае, если они совпадают
- dmin равный 40 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен быть равным наружному диаметру вала
- наружный диаметр (Dmax, 68 mm): диаметр наружной обоймы - важен для подбора, дабы убедиться, что подшипник поместится в узле
- вес ( kg): одного / тысячи штук - чаще применяют на этапе технологической разработки для расчета массы проектируемой конструкции
Применение шарикоподшипников 30082RS (лучше всего подходит для таких вариантов применения):
- большая скорость вращения валов
- маленькие нагрузки
- преимущественно перпендикулярные оси вращения напряжения
- технологические или технические дефекты в форме отклонения от оси вала
- небольшие диаметры шеек валов
Основной недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: противодействие качению шаров не находится в зависимости от скорости и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, способность развивать большие скорости, малая шумность, очень высокая точность, большой выбор исполнений, маленькая вибрация, повсеместная применяемость.
Выпуском шариковых подшипников 30082RS занято немалое количество предприятий: Алма-Атинский РПЗ, АО "Завод приборных подшипников", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", Ташкентский подшипниковый завод-33.
Отличие от подшипников скольжения - качение шариков в беговых дорожках наружных колец
Вид подвижного тела сфера. Один из самых используемых видов подшипника. Принцип действия: качение шариков по желобам внутренних колец. Пожалуй, самый распространенный тип. Шариковый подшипник 30082RS можно отнести к семейству подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом.
Материал металлических шариков: ШХ-4; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Композитные шары изготавливают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Стальные шары изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) имеет термическую обработку до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.
Штампованный сепаратор производится из стали с низким процентом углерода согласно НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, полиамида-6, PEEK. Полученный при помощи мех обработки сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки S355 согласно ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).
Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, штампованным или полимерным. Сепаратор нужен для управление телом качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника. Шариковый подшипник 30082RS состоит из сепаратора, большого кольца, шара, внутренней обоймы.
Выпускаются по: ОСТ 37.006.003-76, ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.045-77, ТУ 37.006.099-79.