Подшипник 3007116
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3007116 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 80 |
| Наружный диаметр подшипника | 125 |
| Ширина подшипника | 36 |
| Масса подшипника | 1,65 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Плюсы и недостатки роликоподшипников 3007116
Вид контакта (линейный) позволяет роликовым подшипникам:
- возможность сократить габариты опоры
- обеспечить довольно большую жесткость опоры
- 1,5, два раза превысить тоннажность похожих по размерам шарикоподшипников
- лучше воспринимать вибро, ударные перегрузки
К несовершенствам роликоподшипников 3007116 можно отнести:
- минимальные в сравнении с шариковыми подшипниками разрешенные обороты
- высокие требования к соосности опор
- большее выделение тепла, громкость
Специфика употребления и монтажа роликовых подшипников качения
При монтаже обоймы с натягом на вал предпочтителен подогрев обоймы. После монтирования проверяется простота верчения роликового подшипника, делается смазка. Категорически запрещается передавать усилие сквозь ролики или сепаратор. Через монтажное отверстие происходит установка обоймы роликоподшипника.
Контролируют согласно соответствующей ТНПА люфты. Роликоподшипник 3007116 контролируют визуально на полное отсутствие внешних изъянов. Проводят проверку легкости проворачивания колец.
Контролируется размеры, чистота поверхностей, качество посадочных поверхностей. Наносится нетолстый налет смазки. Испытываются устройства доставки смазки. Проверяется прямость вала, соосность мест посадки.
Подшипники роликовые качения 3007116 употребляются при повышенных радиальных силах и не слишком высоких угловых скоростях:
- для мощных насосов
- в узлах железнодорожного и машинного транспорта
- в шпинделях станков и агрегатов обработки металла
- для высоконагруженных преобразователей
- в крупных двигателей
Перед тем, как установить выполняют подготовку роликоподшипников. Для подготовки используют нагретое до девяноста градусов цельсия минеральное масло. После расконсервации и до противокоррозионной защитной отделки роликоподшипник может держаться не больше 110 минут. Очистку подшипника выполняют в бензине либо особых составах.
Подшипники с сепараторами надежны, допускают высокие угловые скорости. Роликовые подшипники 3007116 без сепараторов имеют большое число роликов. Эти подшипники выдерживают тяжелые перегрузки на нормальных оборотах.
При ограниченности диаметров используются роликоподшипники без малого или наружного кольца. Плоскость корпуса или вала под дорожку роликов закаливается до прочности ориентировочно шестьдесят пять единиц HRC. После термической обработки рабочая плоскость отшлифовывается и заполировывается с нужной прецезионностью.
Роликоподшипником 3007116 называют подшипник с прямолинейным контактом внутренних беговых дорожек колец и тел качения. Состоит из тел качения (ролики), сепаратора, внешнего диаметром 125 мм и внутреннего диаметром 80 мм колец. Отношение длины и калибра тел качения роликов меньше 2,5. При большей протяженности ролика выделяют отдельный класс иглообразных подшипников.
Материалы и смазка
В качестве смазочных материалов применяются вязкие смазки и масла. Доставка смазочных материалов выполняется с торца подшипника качения роликового. Для моделей с пластиковым сепаратором особенно важно инспектировать сочетаемость пластичной смазки и полиамида PA66.
Для роликовых подшипников качения 3007116 чаще всего используют также латунные вибростойкие, металлические сепараторы. Латунный сепаратор имеет в обозначении M1. Штампованный металлический центрируемый по роликам сепаратор помечается JP3.
Обоймы роликоподшипников больших размеров и крупногабаритные ролики производятся из стали типа 20Х2Н4А. До закалки кольца науглероживают на глубину ориентировочно пяти мм. Длительность цементации достигает около пяти дней.
Обоймы размером более 35 миллиметров и довольно большие ролики калятся до пятидесяти девяти - шестидесяти четырех единиц HRc. После термического упрочнения прочность тел качения до 55 миллиметров и колец шириной меньше 35 миллиметров из стали типа ШХ15 пребывает в пределах 61…65 единиц шкалы HRC. Кольца и тела качения (ролики) из металла 20Х2Н4А в закаленном состоянии приобретают прочность порядка 58 - 65 по шкале HRC.
Чаще всего обоймы роликоподшипников осуществляют из сплава сталей 18ХГТ. Данные кольца цементируют с дальнейшей закалкой. Увеличенная твердость внешних слоев при высокой вязкости остальной массы кольца повышает ударную прочность.
Для роликов, обечаек могут использоваться каленые науглероженные стали. Для колец шириной до 10 мм и диаметрах тел качения до 22 миллиметров применяются стали наподобие ШХ15. Для больших тел качения роликов и обойм толщиной от десяти по тридцати мм подходят стали вроде ШХ15СТ. Обоймы толщиной более тридцати миллиметров изготавливают из металла типа ШХ20СТ.
Для модификаций с полиамидным PA66 сепаратором упрочненных кремниевым волокном разрешены температуры до 130 град. Температурный интервал применения роликовых подшипников качения цилиндрических однорядных от -35 и до +140 град.. Предприятие NTN именно благодаря термообработке гарантирует тепловой интервал 250 градусов для вида TS4 и двести град. для модификации TS3.
сталей. Сепаратор делают из латуни. Для гибридных подшипников ролики делают из SiN3. Каленые кольца производят из хромистых подшипниковых. Смешанные роликовые подшипники могут позволить:
- увеличить скорость
- увеличить износостойкость и надежность подшипника
- снизить шум
- уменьшить фрикцию
- снизить инертность
- гарантировать диэлектрические качества
Радиально-упорный роликовый подшипник 3007116
Устройство и использование3007116
Роликовые подшипники подобного типа используются в экструдерах, вертикальных шпинделях, генераторах, вентиляторах, мультипликаторах, редукторах. Роликовые подшипники 3007116 являются неотъемлемой частью поворотных агрегатов в печатном, металлургическом, станкостроительном, ПТ оборудовании.
В комплект радиально-упорных подшипников как правило включают полиамидный (PA) сепаратор. Некоторые типы обладают сепаратором из сплава металлов. Выделяют открытые и закрытые радиально-упорные роликовые подшипники, а также устройства с внутренними или наружными обоймами, которые удерживают значительные продольные нагрузки. Роликоподшипники 3007116 выпускаются из металла марки 100Cr6 по SAE52100.
Радиально-упорные подшипники 3007116 демпфируют в основном радиальные, сложные силы. Оптимальный вариант: применение этого вида роликоподшипников в совмещении с другими изделиями, нивелирующими осевые напряжения.
Разновидности конструкции
Строение каждого вида дает хорошую износоустойчивость, надежность и надежность. Подшипники роликовые радиально-упорные 3007116 выпускаются в 4 видах: 4 и 2 рядные, основной, с углом конусности. Выбирая изделие нужно не забывать последующие факторы:
- требуемый рабочий ресурс
- скорость вращения вала
- условия эксплуатации
- вид и свойства нагружения
Кроме того следует учитывать габариты, уровень шума, тип сепаратора радиально-упорных подшипников 3007116.
Подшипник роликовый радиально-упорный 3007116 - изделие, применяемое в разных секторах промышленности для удержания нагрузок, возникающих в ходе использовании различных механизмов. Изготавливается по стандарту 3189-89.
