Подшипник 30062RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 30062RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 30 |
| Наружный диаметр подшипника | 55 |
| Ширина подшипника | 19 |
| Масса подшипника | 0,16 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 15600 |
| Динамическая грузоподъемность | 20300 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НТД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из ПА 6, стеклотекстолита, PEEK.
Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 30062RS:
- посадочный диаметр(d) равный 30 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя
- ширина обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): зачастую объединяют в один, так как они совпадают
- установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - имеет значение при выборе, чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке
- масса (m, кг): 1 единицы либо тысячи - обычно применяют при проектировании для расчета общей массы проектируемого изделия
Сепаратор подшипника бывает из полимера, мехобработанным или вырубным (штампованным). Шариковый подшипник 30062RS состоит из наружной обоймы, сепаратора, шара, малого кольца. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника.
Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: небольшое биение, бесшумность, очень высокая прецизионность, широкая распространенность, способность развивать большие линейные скорости, резистанс качению тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, широкий ассортиментный набор.
Производством шариковых подшипников 30062RS занято немалое число организаций: ОАО "Ролтом", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ООО "Завод приборных подшипников".
Отличие от прочих видов подшипников - качение шаров в беговых дорожках колец
Форма подвижного тела шар. Пожалуй, самый применяемый вид. Шарикоподшипник 30062RS можно отнести к разряду подшипников качения. Принцип действия: бег шаров в беговых дорожках наружных колец. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом.
Область применения шариковых подшипников 30062RS (оптимально подходит для таких случаев применения):
- высокая частота вращения вала
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- незначительные эксплуатационные нагрузки
- технические или технологические повреждения в форме отклонения от оси
- небольшие посадочные диаметры
Создаются по: ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 8995-75, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82) или ТУ 37-006.021-91.
Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Изготавливаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шаров: ШХ-4 согласно ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602-2017.