Подшипник 3003752
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3003752 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 144 |
| Масса подшипника | 97 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортиками на внутреннем кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | сферические ролики |
| Диаметр тела качения | 38,5 |
| Количество тел качения | 46 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 400 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 55,172 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 11 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования ТНПА
Значение посадки увеличивается с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике. Функционирование подшипника 3003752 при повышенной температуре предполагает учитывать неравномерность натяга малой обоймы диаметром 260 мм и оси.
ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет ключевые и вспомогательные классы точности. Весьма популярными считаются роликоподшипники классов точности 0 и 6. Более точные роликоподшипники бывают востребованы в специальных случаях. Подбор типа диктует точность вращения и параметры эксплуатации.
Размеры посадок роликовых подшипников 3003752 подбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных подшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону. Значительные напряжения требуют использования более сжатых сопряжений внутренних обойм с осью и внешних с корпусом.
Инженерные свойства
Дополнительные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения) размером ШХ15. Технический изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Недостаточно хорошо работают при больших скоростей вращения. Положительный момент — повышенная нагрузочная способность.
Оси мест установки требуют обязательной балансировки. Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные характеристики подшипников уменьшаются.
Основные допуски подшипников маркируют знаками b, l, L. Большую букву L употребляют для маркировки кольца малого. Наружная обойма изделия шестого класса точности обозначается l6. Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы.
Сферический ролик 3003752 повышает тех. свойства роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца может скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник применяют в случаях неравномерных и значительных радиальных нагрузок.
Функционирование сопряжено с трением качения. Наружная плоскость внутреннего кольца и внешнего внутри имеет беговые дорожки. При функционировании по дорожкам качения двигаются ролики.
Разметку 3003752 подшипников качения роликовых описывает стандарт 3189. Обозначение содержит литеры и числа. В обозначении закодированы базовые параметры изделия.
Крутящиеся ролики вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики. Роликовый подшипник 3003752 является опорой вращающегося устройства. В состав включаются внешние и внутренние кольца.
Сфера применения
Роликовый подшипник присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых автомашин. Роликоподшипниками 3003752 снабжены буксы на осях железнодорожных платформ. Роликовые подшипники есть в устройстве преобразователей и двигателей повышенной мощности. Эксплуатируют подшипники во вращающихся компонентах машин и механизмов для обработки металла.
По окончании сборки подшипника выполняют проверки. Значительный рост температуры и металлический звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Тихий размеренный шум говорит о нормальной работе подшипника. Первоначально подводят небольшую нагрузку при малой частоте.
Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации употребляют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.
Эксплуатационные параметры изложены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Срок годности формируется рабочими параметрами. Уровень грузоподъемности весьма высокий. Роликоподшипник 3003752 — унифицированная деталь. Относятся роликовые подшипники 3003752 к классу особо точных механизмов.
Подшипник роликовый радиальный 3003752
Для нивелирования осевых напряжений возникающих при работе быстроходных валов, роликовые подшипники радиальные устанавливаются в комплекте с роликоподшипниками конической формы или совместно с радиально-упорными подшипниками шариковыми.
Изготавливаются в ряде вариантах, которые отличаются устройством колец и числом роликов. В зависимости от условий работы поставляются без и с сепараторами (из стали, латуни, композитов). Радиальные роликоподшипники 3003752 плохо противостоят аксиальным нагрузкам, имеют ограничения по скоростным характеристикам, эффективно работают в условиях больших радиальных усилий. Некоторые роликоподшипники могут воспринимать маленькие продольные усилия.
Установка радиальных роликовых подшипников 3003752 осуществляется с преднатягом. Мощность возрастает в прямолинейной зависимости от числа тел качения (роликов).
Роликовый подшипник 3003752 имеет неплохую тоннажность в радиальном направлении, значение которой гораздо больше, чем у подобного по габаритам шарикоподшипника. Обладает худшими по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики. Подшипник чувствителен к перекосам обойм качения относительно друг друга. Смещения провоцируют критические напряжения по концам тел качения.
Тела качения: ролики. Подшипник радиальный 3003752 нашел применение в движущихся узлах с значительными воспринимаемыми силами, приложенными нормально к линии вращения конструкции.
Используются в серьезных нагруженных агрегатах станков металлопрокатного и механического инструмента, в мельницах и преобразователях скоростей. Могут использоваться в качестве опор высокоскоростных прокатных станов с большим диаметром шеек валов.

