Подшипник 3003264Н
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3003264Н |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 320 |
| Наружный диаметр подшипника | 580 |
| Ширина подшипника | 208 |
| Масса подшипника | 259 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортиками на внутреннем кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | сферические ролики |
| Диаметр тела качения | 58 |
| Количество тел качения | 40 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1650 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 78,34 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 11 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Относятся роликовые подшипники 3003264Н к разряду прецизионных изделий. Подшипник качения роликовый 3003264Н — изделие стандартное. Значение грузоподъемности довольно высокий. Срок годности формируется средой использования. Технические параметры описаны в ГОСТе 520-2011.
Промышленные требования
Самыми популярными являются роликоподшипники классов точности от 0 до 6. Подбор типа диктует точность вращения и условия эксплуатации. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает главные и прибавочные виды прецизионности. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особенных случаях.
Посадки больших подшипников рознятся от средних и малых в большую сторону. Огромные перегрузки требуют использования более плотных сопряжений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Размеры посадок роликоподшипников 3003264Н подыскивают согласно гост 3325-85.
Работа узла 3003264Н в условиях высоких температур предполагает принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы калибром 320 мм и шпинделя. Величина посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в подшипнике.
Области использования
Роликоподшипник имеется в устройстве коробки передач грузовых и легковых авто. Подшипники имеются в составе электрических двигателей и редукторов повышенной мощности. Применяют подшипники во крутящихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Роликовыми подшипниками 3003264Н снабжены буксы на осях тележек жд платформ.
Подшипники с роликами с канавкой в виде спирали для лубрикации применяют в условиях сильного загрязнения и больших нагрузок. Производят из специализированных сталей и подвергают термообработке. Условия сервиса роликоподшипников зависят от их разновидности.
По завершении сборки подшипника качения роликового делают тесты. Чуть слышный размеренный шум говорит о нормативной работе роликового подшипника. Изначально прикладывают маленькую нагрузку при небольшой частоте вращения. Резкий подъём температуры и резкий скрежет показывает на неправильный зазор в подшипнике.
Инженерные особенности
Работа сопровождается постоянным трением качения. Во время активности в дорожках катятся ролики. Внешняя поверхность малого кольца и внешнего изнутри так же имеет беговые дорожки.
Обозначения 3003264Н подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189. Маркировка содержит числа и литеры. В обозначении закодированы основные параметры подшипника.
Оси установочных мест требуют обязательной настройки. Повреждение соосности меняет движение роликов. Качественные свойства подшипников снижаются.
Сферический ролик 3003264Н повышает технические свойства подшипника. Роликоподшипник используют в условиях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости внешней обоймы помогает скомпенсировать несоосность.
Элементы качения — ролики. В сборку входят наружные и внутренние обойма. Роликовый подшипник 3003264Н представляет собой опору вращающегося механизма. Тела качения вкручены в сепараторы.
Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами размером ШХ15. Плохо работают в условиях значительных скоростей вращения. Положительный момент это повышенная нагрузочная способность. Технический изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки.
Узловые отклонения роликоподшипников обозначают буквами b, l, L. Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы. Внешнее кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Букву L употребляют для разметки кольца малого.
Подшипник роликовый радиальный 3003264Н
Медленный, если сравнивать с шариковыми подшипниками. Конструкция подшипника чувствительна к несоосностям колец качения относительно друг друга. Они провоцируют значительные напряжения по кромкам тел качения (роликов). Роликоподшипник 3003264Н имеет хорошую тоннажность в радиальном направлении, значение которой выше, нежели у схожего по габаритам шарикоподшипника.
В качестве тел качения размером 58 мм выступают ролики. Подшипник радиальный 3003264Н эксплуатируется в подвижных сопряжениях с высокими перегрузками, действующими вертикально к оси устройства.
Изготавливаются в ряде вариациях, которые отличаются устройством колец и численностью тел качения. Отталкиваясь от режимов применения поставляются без и с сепараторами (из бронзы, композитных материалов, стали, ). Некоторые роликоподшипники могут скомпенсировать незначительные аксиальные нагрузки. Радиальные роликоподшипники 3003264Н хорошо работают в режимах значимых радиальных усилий, имеют пределы по скоростным характеристикам, плохо сопротивляются продольным нагрузкам.
Мощность возрастает в линейной зависимости от количества тел качения (роликов). Установка радиальных роликовых подшипников 3003264Н производится с предварительным натягом.
Используются в серьезных нагруженных агрегатах станков механического и металлопрокатного оснащения, в редукторах и мельницах. Применяются в качестве опор высокоскоростных прокатных станов.
Для нивелирования продольных напряжений возникающих при работе скоростных шпинделей, роликовые подшипники радиальные устанавливаются в наборе с роликоподшипниками коническими или вместе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.

