Продажа подшипников

Подшипник 30002Z

  • Подшипник 30002Z
  • Подшипник 30002Z
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 30002Z
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 10
    Наружный диаметр подшипника 26
    Ширина подшипника 12
    Масса подшипника 0,022
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 3250
    Динамическая грузоподъемность 5700
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, вырубным (штампованным) или из полимера. Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Шариковый подшипник 30002Z состоит из сепаратора, внутреннего кольца, шара, наружной обоймы.

    Производятся по: ГОСТ 29241-91, ТУ 37.006.052-91, ТУ 4538-АВ, ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.104-80.

    Шарик термо упрочнен до следующих значений твердости: от 60 до 66 единиц по Роквеллу. Композитные шарики производят из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Стальные шары выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из стали: ШХ15-Ш по ГОСТ 801-78; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax.

    Область применения шариковых подшипников 30002Z (лучше всего для следующих вариантов использования):

    • радиальные нагрузки
    • большая частота вращения шпинделя
    • технологические или технические недостатки в форме несоосности
    • небольшие нагрузки
    • небольшие диаметры шеек валов

    Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, полиамида 6. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НД ИСО10111:2000.

    Изготовлением шариковых подшипников 30002Z занимается огромное число организаций: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".

    Отличие от прочих разновидностей подшипников - бег круглых тел в желобах колец

    Шарикоподшипник может хорошо противостоять смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в продольном. Шариковые подшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Форма тела качения сфера. Один из самых используемых видов подшипника. Отличие от роликового - бег шариков в желобах колец. Наиболее используемый вариант.

    Достоинства: широкая применяемость, незначительная вибрация, скорость вращения, богатый ассортиментный набор, резистанс перемещению шариков мало зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см, высокая прецизионность, тишина работы. Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.

    Признаки:

    • высота, mm кольца (H) (малого (B) и большого(T)): очень часто объединяют в один, если они совпадают
    • вес ( кг): 1-ой единицы или тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого узла
    • посадочный диаметр(dmin) равный 10 мм: диаметр малого кольца - должен быть равным диаметру шпинделя механизма
    • установочный диаметр (Dmax, 26 мм): диаметр наружной обоймы - используется при подборе, чтобы увериться, что подшипник поместится в корпусе