Подшипник 29426

Общая информация о роликовом подшипнике

Достоинства и минусы роликовых подшипников качения 29426

Вид контакта (линейный) помогает подшипникам:

• лучше воспринимать ударные, вибро перегрузки
• почти в 1,5, 2 раза превышать грузоподъемность сходных по размерам шарикоподшипников
• возможность сократить размеры опоры
• обеспечивать большую жесткость опоры

К недочетам роликовых подшипников 29426 относятся:

• наименьшие разрешенные скорости
• огромное тепловыделение, шумность
• жесткие требования к соосности

После термической обработки посадочная плоскость шлифуется и заполировывается с требуемой прецезионностью. Поверхность шпинделя или корпуса под дорожку роликов термически упрочняется до величин твердости примерно от шестидесяти двух до шестидесяти шести единиц по Роквеллу. Если имеется ограничение в наружном диаметре, то применяются роликовые подшипники без малого или внешнего кольца.

Смазка и материалы

Каленые кольца изготавливают из хромистых подшипниковых. сталей. Сепаратор делают из латуни. Для смешанных подшипников ролики выпускают из SiN3. Смешанные роликоподшипники помогают:

• снизить инертность
• уменьшить шум
• увеличить износостойкость и стойкость узла
• приобрести диэлектрические свойства
• нарастить скорость вращения
• уменьшить трение

Ролики и кольца из металла 20Х2Н4А в термоупрочненном состоянии имеют твердость около 59…66 по шкале HRC. Кольца шириной более тридцати пяти миллиметров и большие тела качения (ролики) термоупрочняются до пятидесяти девяти - шестидесяти двух единиц по роквеллу. После термического упрочнения прочность колец шириной меньше 35 мм и тел качения до 55 мм из сталей типа ШХ15 располагается в интервалах 61 - 64 единиц шкалы HRC.

Кольца роликоподшипников больших размеров и крупные ролики выполняются из стали типа 20Х2Н4А. Перед закалкой обоймы цементируют на глубину ориентировочно 4 мм. Продолжительность цементации равняется около 140 часов.

Для роликовых подшипников 29426 могут использоваться также латунные вибростойкие, железные сепараторы. Штампованный стальной центрируемый по телам качения сепаратор помечается JP3. Сепаратор из латуни содержит в обозначении M1.

Для обечаек, тел качения роликов используются каленые высокоуглеродистые стали. Для крупных роликов и колец шириной от десяти по тридцати мм могут применяться стали наподобие ШХ15СТ. Обоймы шириной свыше тридцати мм изготавливают из сплава стали наподобие ШХ20СТ. При толщине кольца до десяти миллиметров и калибрах тел качения роликов до 22 мм применяются стали наподобие ШХ15.

Для моделей с полиамидным PA66 сепаратором усиленных кремниевым волокном допустимы температуры до 110 градусов цельсия. Тепловой диапазон использования роликоподшипников цилиндрических однорядных в интервале от минус тридцати пяти до ста пятидесяти пяти градусов. Компания NTN благодаря термической обработке гарантирует термический интервал двести пять градусов цельсия для исполнения TS3 и двести сорок градусов цельсия для типа TS4.

В ряде случаев обоймы роликовых подшипников изготавливают из металла 18ХГТ. Увеличенная прочность поверхностных пленок при высокой вязкости остальной массы обоймы улучшает ударную прочность. Эти кольца подвергают цементации с последующей закалкой.

Для смазочных материалов нашли применение масла и вязкие смазки. Подача смазки осуществляется с торца роликоподшипника. Для видов с пластмассовым сепаратором необходимо инспектировать сочетаемость консистентной смазки и ПА PA66.

Роликоподшипником 29426 называют подшипник с линейным пятном контакта тел качения и внутренних беговых дорожек колец. Пропорция размера тел качения и длины меньше двух с половиной. При большей протяженности ролика имеется отдельный класс игольчатых подшипников. Он состоит из сепаратора, внутренней и внешней обойм, роликовых тел качения.

Подшипники 29426 без сепараторов имеют огромное число тел качения роликов. Подшипники выдерживают значительные нагрузки на нормальных оборотах. Подшипники оснащенные сепараторами долговечны, допускают более высокие угловые скорости.

Характерные черты установки и применения роликоподшипников

Проверяют легкость проворачивания втулок. Подшипник 29426 визуально контролируют на полное отсутствие внешних дефектов. Контролируют в соответствии с соответствующей ТНПА люфты.

Роликоподшипники 29426 могут использоваться при больших радиальных усилиях и средних угловых скоростях:

• на осях механизмов металлообработки
• для мощных редукторов
• в приборах железнодорожного и машинного транспорта
• для мощных насосов
• в конструкции крупногабаритных электрических двигателей

Через сборную втулку выполняется установка требуемой обоймы роликоподшипника. Решительно запрещается передавать усилие через ролики или сепаратор. При установке кольца с натягом на ось предпочтителен подогрев обоймы. После установки контролируется легкость вращения роликового подшипника, делается смазывание.

Испытываются устройства доставки смазочных материалов. Наносится нетолстый пласт смазки. Проверяется соосность мест посадки, прямолинейность шпинделя. Проверяется габариты, чистота поверхностей, качество посадочных поверхностей.

Перед тем, как установить проводят расконсервацию роликоподшипников. Для расконсервации применяют нагретое до девяноста градусов цельсия минеральное масло. Очистку роликоподшипника выполняют в бензине либо специальных растворах. После расконсервации и до противокоррозионной отделки роликовый подшипник должен держаться менее 2х часов.

Подшипник роликовый упрорный 29426

Применение

Основные заказчики – горные, металлоперерабатывающие и энергетические фирмы. Используют на подвижных составах, упорных блоках, станках металлорежущих и металлообрабатывающих, в редукторах, двигателях, механизмах, нефтедобывающих вышек, насосах, узлов насосных станций и поворотных столах разнообразных узлов.

Конструкция

Внутренняя поверхность колец с дорожками формирует линию движения перемещения роликов, которую называют дорожкой (качения).

Упорный роликовый подшипник 29426 представляет собой составную конструкцию:

• Внешняя обойма диаметром 270 мм
• Сепаратор
• Малое кольцо калибром 130 мм
• Набор роликовых тел

Сепараторы производят из бронз, латуни, сталей и полиамидов.

Сепаратор выполняет две функции:

• центрирует в отношении оси
• фиксирует тела качения на равных промежутках

Ролики (тела качения) изготавливаются различных форм: цилиндр/бочонок, конус, сфера.

Обоймы и тела качения выпускаются из сталей:

• высокоуглеродистых
• легированных (18ХГТ, 20Х2Н4А)

Роликоподшипники упорные 29426 выдерживать сверх большие нагрузки на вал и перераспределять ее на узлы механизма или конструкции, при небольших скоростях вращения оси. Грузоподъемность оборудования напрямую находится в зависимости от значения параметра площади контакта тела качения.

Роликоподшипник упорный 29426 применяется для опоры оси, валов и других вращающихся элементов механизмов. Этот тип подшипника качения 29426 удобен в техобслуживании, прост в работе и обладает невысоким показателем величины трения.