Подшипник 292309
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 292309 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 58,5 |
| Наружный диаметр подшипника | 100 |
| Ширина подшипника | 25 |
| Масса подшипника | 0,836 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 14 |
| Количество тел качения | 12 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 16,6 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 14 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования нормативов
Значение посадки вырастает с ростом рабочей температуры в узле. Работа роликового подшипника 292309 в условиях значительных температур предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы диаметром 58.5 мм и оси.
ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает прибавочные и главные виды точности. Самыми востребованными являются изделия уровней 0 и 6. Выбор вида производится с учетом следующих особенностей: вращения и условия использования. Более высокие классы подшипников востребованы в особенных случаях.
Размеры посадок роликовых подшипников 292309 подыскивают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Большие перегрузки требуют употребления плотных сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних со станиной. Посадки больших роликоподшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону.
Сфера применения
После завершения установки подшипника качения роликового делают проверки. Резкий подъём температуры и резкий звук показывает на неправильный зазор в подшипнике. Сначала прикладывают маленькую нагрузку при малой частоте. Негромкий равномерный шум говорит о стабильной работе роликового подшипника.
Применяют подшипники во подвижных частях машин и механизмов для обработки металла. Подшипниками 292309 укомплектованы буксы на осях жд платформ. Роликоподшипник есть в устройстве коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Роликовые подшипники имеются в устройстве редукторов и электрических двигателей повышенной мощности.
Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазывания применяют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Условия обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их вида.
Срок годности определяется эксплуатационными параметрами. Роликоподшипник 292309 это стандартная деталь. Значение грузоподъемности достаточно высокий. Принадлежат роликоподшипники 292309 к разряду высокоточных конструкций. Технологические требования перечислены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.
Проектные характеристики
Ролик в форме сферы 292309 улучшает тех. свойства подшипника. Форма внутренней плоскости наружной обоймы может компенсировать несоосность. Роликоподшипник могут использовать в условиях нераспределенных и значительных радиальных напряжений.
Внешняя поверхность внутреннего кольца и наружного изнутри содержит дорожки качения. Во время эксплуатации в желобах бегают ролики. Работа сопровождается постоянным трением качения.
Дополнительные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения) диаметром ШХ15. Плохо работают при значительных скоростей. Технический недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Сильная сторона — большая несущая способность.
Разметку 292309 подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из литер и цифр. В обозначении закодированы ключевые параметры изделия.
Узловые отклонения подшипников маркируют знаками l b L. Большую букву L применяют для кольца внутреннего. Внешнее кольцо роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6. Буква l употребляется для наружного кольца.
В состав включаются малые и наружные кольца. Роликоподшипник 292309 представляет собой опору вращающегося узла. Рабочие тела вкручены в сепараторы. Тела качения — ролики.
Оси мест установки обязательно требуют балансировки. Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников понижаются.
Подшипник роликовый радиальный 292309
Медленный, если сравнивать с шариковыми подшипниками. Роликовый подшипник 292309 имеет неплохую тоннажность в лучевом направлении, значение которой больше, чем у близкого по размерам шарикоподшипника. Подшипник чувствителен к перекосам колец относительно друг друга. Смещения вызывают опасные перегрузки по торцам роликов.
С тем чтобы скомпенсировать аксиальные напряжения, возникающие при эксплуатации скоростных осей, роликоподшипники радиальные ставятся в комплекте с роликовыми подшипниками коническими или вместе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.
Радиальные роликоподшипники 292309 плохо сопротивляются аксиальным нагрузкам, эффективно работают в условиях значимых радиальных напряжений, имеют пределы по рабочим скоростям. Некоторые из них могут скомпенсировать небольшие продольные напряжения. В зависимости от условий применения изготавливаются с сепараторами (из композитов, латуни, сплавов сталей, ) и без. Производятся в нескольких модификациях, которые отличаются числом тел качения (роликов) и устройством обойм.
Могут использоваться в качестве опор высокоскоростных прокатных станов. Используются в серьезных тяжелонагруженных конструкциях агрегатов прокатного и механического промышленного оборудования, в редукторах и мельницах.
Тела качения: ролики. Подшипник радиальный 292309 эксплуатируется в движущихся сопряжениях с высокими нагрузками, приложенными под прямым углом к линии вращения механизма.
Грузоподъемность увеличивается в прямолинейной зависимости от количества роликов. Монтаж роликоподшипников 292309 осуществляется с предварительным натяжением.
