Продажа подшипников

Подшипник 292168Н

  • Подшипник 292168Н
  • Подшипник 292168Н
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 292168Н
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
    Наружный диаметр подшипника 520
    Ширина подшипника 82
    Масса подшипника 50,1
    Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 6,0
    Ширина бортика 18,5
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Плотность стали подшипника 7,85
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции без внутреннего кольца, Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения короткие цилиндрические ролики
    Диаметр окружности, вписанной в комплект тел качения 385,0
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Срок годности определяется эксплуатационными условиями. Роликовый подшипник качения 292168Н это рядовая деталь. Относят роликоподшипники качения 292168Н к разряду точных конструкций. Уровень несущей способности достаточно высокий. Промышленные параметры перечислены в ГОСТе 520-2011.

    Конструктивные особенности

    Элементы качения — ролики. Роликовый подшипник 292168Н является опорой вращающегося устройства. Тела качения вкручены в сепараторы. В сборку входят малые и внешние обойма.

    Ключевые погрешности подшипников обозначают знаками l b L. Большую букву L применяют для разметки кольца внутреннего. Маленькая буква l используется для наружного кольца. Внешнее кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6.

    Сферический ролик 292168Н улучшает технические параметры подшипника. Подшипник применяют в случаях нераспределенных и больших радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы даёт возможность компенсировать отсутствие соосности.

    Нарушение соосности меняет ход роликов. Качественные характеристики подшипников понижаются. Оси мест посадки обязательно требуют регулировки.

    Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Сильная сторона — повышенная несущая способность. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Недостаточно хорошо работают при больших скоростей.

    Разметку 292168Н подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из литер и чисел. В обозначении зашифрованы ключевые параметры изделия.

    Внешняя поверхность внутреннего кольца и внешнего внутри содержит дорожки качения. Во время работы по дорожкам качения двигаются ролики. Работа сопряжено с трением.

    Тех. требования

    Огромные напряжения требуют применения более плотных соединений малых обойм с валом и внешних со станиной. Посадочные размеры больших роликоподшипников отличаются от средних и малых в большую сторону. Размеры посадок подшипников 292168Н подыскивают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

    Функционирование узла 292168Н при повышенной температуре требует принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы и шпинделя. Величина посадки увеличивается с ростом действующей температуры в роликоподшипнике.

    Выбор вида диктует точность вращения и параметры работы. Очень востребованными являются подшипники уровней 0 и 6. Более высокие классы подшипников востребованы в особых случаях. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает вспомогательные и главные типы точности.

    Области применения

    По завершении сборки подшипника проводят испытания. Изначально подают небольшую нагрузку на небольшой частоте. Чуть слышный размеренный шум свидетельствует о нормативной работе узла. Значительный подъём температуры и железный звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике.

    Подшипники со геликоидальной канавкой для смазки употребляют в ситуациях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их вида. Выпускают из специальных сталей и подвергают термической обработке.

    Применяют подшипники во крутящихся компонентах механизма для металлообработки. Роликоподшипники есть в устройстве электродвигателей и преобразователей повышенной мощности. Роликовый подшипник есть в устройстве трансмиссии грузовых и легковых авто. Роликоподшипниками 292168Н снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ.

    Подшипник роликовый радиальный 292168Н

    Роликоподшипник 292168Н имеет хорошую тоннажность в лучевом направлении, величина которой больше, нежели у аналогичного по размерам шарикового подшипника. Медленнее по сравнению с шарикоподшипниками. Строение подшипника восприимчива к перекосам обойм по отношению друг к другу. Перекосы вызывают критические напряжения по торцам роликов.

    Монтировка роликовых подшипников 292168Н выполняется с предварительным натяжением. Мощность возрастает в прямолинейной зависимости от числа тел качения.

    Тела качения - ролики. Подшипник радиальный 292168Н применяется в движущихся механизмах с высокими нагрузками, приложенными ортогонально к оси устройства.

    Производятся в различных модификациях, отличными численностью тел качения (роликов) и формой колец. Некоторые роликоподшипники могут скомпенсировать небольшие аксиальные усилия. Радиальные роликоподшипники 292168Н плохо сопротивляются осевым усилиям, имеют ограничения по скоростным характеристикам, эффективно работают в режимах больших радиальных напряжений. Исходя из режимов применения поставляются с сепараторами (из латуни, сплавов сталей, композитных материалов, ) и без.

    Используются в качестве опор высокоскоростных прокатных станов с большим диаметром шеек валов. Употребляются в серьезных тяжелонагруженных узлах машин прокатного и механического оснащения, в мельницах и редукторах.

    Для нивелирования продольных напряжений возникающих при эксплуатации быстроходных осей, роликовые подшипники радиальные устанавливаются вкупе с радиально-упорными шарикоподшипниками или в наборе с роликоподшипниками коническими.