Подшипник 292134
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 292134 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 190 |
| Наружный диаметр подшипника | 260 |
| Ширина подшипника | 42 |
| Масса подшипника | 5,95 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
Общая информация о роликовом подшипнике
Проектные свойства
Разметку 292134 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189. Маркировка состоит из букв и цифр. В обозначении зашифрованы ключевые характеристики изделия.
Ролик в виде сферы 292134 улучшает эксплуатационные характеристики подшипника. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы даёт возможность скомпенсировать несоосность. Подшипник пускают в ход в условиях значительных и неравномерных радиальных напряжений.
Дополнительные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Преимущество это огромная нагрузочная способность. Плохо работают в случаях больших скоростей. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.
Функционирование сопряжено с трением. При работе по дорожкам двигаются ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и внешнего изнутри имеет дорожки качения.
В сборку входят внутренние и внешние кольца. Роликоподшипник 292134 представляет собой опору вращающегося устройства. Рабочие тела ввинчены в сепараторы. Элементы качения — ролики.
Ключевые допуски подшипников качения роликовых обозначают буквами l, b, L. Буква l применяется для наружного кольца. Внешняя обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Большую букву L применяют для внутренней обоймы.
Оси мест установки требуют обязательной регулировки. Несоблюдение соосности изменяет движение роликов. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются.
Требования нормативов
Размеры посадок роликоподшипников 292134 выбирают согласно стандартом 3325-85. Огромные перегрузки требуют употребления плотных соединений внутренних обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Посадочные размеры крупных роликоподшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону.
А вот более точные подшипники востребованы в специальных случаях. Подбор вида осуществляется с учетом следующих параметров: вращения и условия эксплуатации. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает первостепенные и дополнительные классы прецизионности. Очень востребованными являются подшипники уровней 0 и 6.
Работа узла 292134 при высокой температуре требует принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы размером 190 мм и вала. Величина посадки вырастает с ростом действующей температуры в узле.
Область использования
По окончании установки подшипника выполняют тесты. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о нормативной работе роликового подшипника. Сначала применяют маленькую нагрузку при небольшой частоте. Резкий рост температуры и стальной скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.
Роликоподшипники со спиралевидной канавкой для смазки применяют в условиях сильного загрязнения и больших нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида. Делают из особых сталей и подвергают термообработке.
Роликовый подшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых машин. Подшипники содержатся в устройстве редукторов и электрических двигателей большой мощности. Роликоподшипниками 292134 снабжены буксы на осях железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники во подвижных частях механизма для металлообработки.
Уровень грузоподъемности достаточно высокий. Время использования определяется сферой работы. Эксплуатационные требования указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Принадлежат роликоподшипники качения 292134 к разряду высокоточных изделий. Роликовый подшипник качения 292134 — обычная деталь.
Подшипник роликовый радиальный 292134
Изготавливаются в различных модификациях, которые отличаются числом роликов и устройством колец. Некоторые роликовые подшипники могут компенсировать незначительные аксиальные нагрузки. Исходя из условий эксплуатации поставляются без и с сепараторами (из стали, композитных материалов, латуни). Радиальные роликоподшипники 292134 плохо сопротивляются продольным усилиям, имеют скоростные ограничения, отлично воспринимают радиальные напряжения.
Применяются в серьезных тяжелонагруженных отделах механизмов механического и металлопрокатного инструмента, в преобразователях скоростей и мельницах. Могут использоваться в роли опор высокоскоростных прокатных станов.
Роликоподшипник 292134 выделяется высокой мощностью в радиальном направлении, значение которой больше, чем у схожего по размерам шарикового подшипника. Медленный, если сравнивать с шарикоподшипниками. Подшипник чувствителен к перекосам колец качения относительно друг друга. Они (перекосы) вызывают значительные перегрузки по краям роликов.
С тем чтобы нивелировать аксиальные напряжения, возникающие при работе быстроходных валов, роликовые подшипники ставятся в комплекте с роликоподшипниками конической формы или совместно с радиально-упорными подшипниками шариковыми.
Подшипник 292134 нашел применение в вращающихся узлах с значительными нагрузками, приложенными перпендикулярно оси механизма. В качестве тел качения выступают ролики.
Тоннажность увеличивается в прямой зависимости от числа роликов. Установка радиальных роликовых подшипников 292134 осуществляется с предварительным натяжением.
