Подшипник 28408
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 28408 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | специальное |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 40 |
| Наружный диаметр подшипника | 90 |
| Ширина подшипника | 38,2 |
| Масса подшипника | 1,090 |
| Высота подшипника, монтажная высота подшипника | 38,2 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 72 |
| Диаметр отверстия тугого кольца | 40 |
| Наружный диаметр тугого кольца | 90 |
| Наружный диаметр свободного кольца | 90 |
| Диаметр отверстия свободного кольца | 42 |
| Высота центра радиуса сферического опорного кольца | 26 |
| Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы | 26 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 143000 |
| Динамическая грузоподъемность | 96500 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный со свободным самоустанавливающимся кольцом без подкладного кольца. Направление воспринимаемых нагрузок - осевое в одну сторону. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 6430-88) |
Общая информация о шариковом подшипнике
Недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: сопротивление перемещению шаров слабо зависит от скорости и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, небольшое биение, малошумность, скорость вращения, богатый ассортиментный набор, высокая прецизионность, широкая применяемость.
Выполняются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из стали: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Керамические шары делают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Шарик термо усилен до твердости от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу.
Производством шарикоподшипников 28408 занято большое количество фирм: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ООО "Завод приборных подшипников".
Принцип действия: бег шариков по внутренним поверхностям колец
Шарикоподшипник может хорошо противостоять смещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Один из самых используемых видов подшипника. Самый распространенный тип. Шарикоподшипники относят к подклассу подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - качение шаров в желобах внутренних колец. Форма подвижного тела сфера.
Ключевые параметры:
- вес ( kg): 1-го / 1-й тысячи штук - обычно используют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемого устройства
- dmin равный 40 мм: диаметр внутренней обоймы - равен диаметру шпинделя механизма
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): обычно объединяют в одну, так как совпадают
- монтажный диаметр (Dmax, 90 мм): диаметр наружного кольца
Создаются по: ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.006.049-79 и ГОСТ 832-78.
Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения что дает увеличение скорости вращения подшипника. Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным. Детали шарикового подшипника: внешнее кольцо, малое кольцо, сепаратор и шарик.
Фотополимерный сепаратор производят из полиамида-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона. Штампованный сепаратор изготовляется из стали с невысоким содержанием углерода(С) по НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из стали со средним содержанием углерода марки S355GT согласно ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).
Применение шарикоподшипников 28408 (идеально подходит для следующих вариантов применения):
- высокая частота вращения вала
- главным образом радиальные напряжения
- технологические недочеты в форме несоосности вала
- маленькие посадочные диаметры
- не очень большие рабочие нагрузки
Упорный подшипник 28408
Главные характеристики
Шариковые подшипники упорные 28408 имеют следующие характеристики:
- способность деятельности при изначальном косом монтаже
- прочность к усиленным и тяжеловесным нагрузкам
- компенсирование прижимных сил
- интервал рабочих температур -35...плюс сто пятидесяти С
Подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Они могут употребляться как поворотные опоры. Изделия 28408 действенны при эксплуатации на небольших оборотах, как например в металлообрабатывающих станках, преобразователях движения, тихоходных шпинделях и домкратах.
Упорный шариковый подшипник 28408 - вариант шарикоподшипников, на которые действует ГОСТу 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Характеристики, точность и допуск отвечает ДИН 620-3 и исо 104 / Дин 711 (715). Норматив содержит габариты двойных и одинарных упорных шариковых подшипников.
Использование и конструкция
Кроме шарикоподшипников с тонкими тугими кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися обечайками, используемые в узлах в сочетании с дополнительными кольцами-прокладками. Продукт имеет отношение к виду разъемных, что позволяет каждую из двух частей шарикового подшипника при необходимости ставить отдельно. Строение подшипников шариковых упорных 28408 состоит из шариковых тел качения, сепараторов и колец.
Продукты изготавливаются в 2 типах: одинарные и парные. В числе двойных распространение заполучила серия 38000 - с тремя обоймами. Самые популярные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. Все виды способны компенсировать усиленные аксиальные нагрузки.


