Подшипник 28407
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 28407 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | специальное |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 80 |
| Ширина подшипника | 34 |
| Масса подшипника | 0,763 |
| Высота подшипника, монтажная высота подшипника | 34,0 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 64 |
| Диаметр отверстия тугого кольца | 35 |
| Наружный диаметр тугого кольца | 80 |
| Наружный диаметр свободного кольца | 80 |
| Диаметр отверстия свободного кольца | 37 |
| Высота центра радиуса сферического опорного кольца | 23 |
| Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы | 23 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 106000 |
| Динамическая грузоподъемность | 76500 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный со свободным самоустанавливающимся кольцом без подкладного кольца. Направление воспринимаемых нагрузок - осевое в одну сторону. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 6430-88) |
Общая информация о шариковом подшипнике
Штампованный сепаратор производится из стали с невысоким содержанием углерода(С) по НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из углеродной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6, текстолита.
Главные плюсы: резистанс перемещению тел качения никак не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) см, малое биение, скорость вращения, высокая точность, малая шумность, широкая применяемость, большой ассортиментный выбор. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Шарик подшипника термо усилен до следующих величин твердости: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Композитные шары делают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Марка материала шаров из металла: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Выпускаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014.
Область использования шариковых подшипников 28407 (идеально для таких вариантов применения):
- не очень большие воспринимаемые перегрузки
- большая скорость вращения валов
- маленькие посадочные диаметры
- эксплуатационные дефекты в форме несоосности
- преимущественно перпендикулярные оси вращения напряжения
Производятся по: ТУ 4479-85, ЕТУ 500, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.068-82, ТУ 3900-А, ТУ 37.006.170-90, ТУ 1002-90, ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.006.058-78 или ТУ 37.006.154-89.
Сепаратор служит для управление телом качения что дает увеличение скорости вращения шарикоподшипника. Элементы шарикового подшипника: шарик, внешняя обойма, сепаратор и малое кольцо. Сепаратор шарикоподшипника бывает штампованным, мехобработанным или из полимерного материала.
Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 28407:
- наружный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - имеет значение для подбора, дабы удостовериться, что подшипник станет в корпус
- высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну, если совпадают
- масса (m, кг): 1-й единицы либо тысячи - чаще используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой конструкции
- посадочный диаметр(dmin) равный 35 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен диаметру шейки вала
Выпуском шарикоподшипников 28407 занимается очень большое количество компаний: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Подшипниковый завод №6" и ОАО "Ролтом".
Отличие от прочих типов подшипников - вращение шариков в беговых дорожках колец
Отличие от роликового - вращение шаров в беговых дорожках колец. Вид подвижного тела сфера. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Шариковый подшипник 28407 принадлежит к разряду подшипников качения. Самый востребованный тип. Шариковый подшипник может хорошо противостоять смещению вала в радиальном направлении и практически никак в осевом.
Упорный подшипник 28407
Употребление и строение
Механизм относится к виду разъемных, что может дать возможность каждую часть шарикоподшипника при желании устанавливать врозь. Конструкция шарикоподшипников упорных 28407 складывается из шариковых тел качения, обечаек и сепараторов. Помимо шариковых подшипников упорных с плоскими тугими кольцами выпускаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в сочетании с добавочными обечайками-прокладками.
Продукты выпускаются в 2-ух типах: двойственные и одинарные. Абсолютно все исполнения имеют способность усваивать усиленные аксиальные перегрузки. Весьма распространенные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. В числе двойных распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами.
Подшипник шариковый упорный 28407 - разновидность шарикоподшипников, на которые действует ГОСТу 7872–89. Размеры, прецизионность движения и допуск отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 / Дин 711 (715). Техстандарт включает в себя размеры двойных и одинарных шариковых подшипников.
Ключевые характеристики
Подшипники шариковые упорные 28407 имеют такие параметры:
- возможность функционирования при изначальном перекосе
- уравновешивание прижимающих напряжений
- диапазон функциональных температур -35...+150 С
- устойчивость к интенсивным и тяжелым перегрузкам
Шариковые подшипники 28407 эффективны при применении на маленьких скоростях вращения, скажем в металлорежущих станках, преобразователях движения, малооборотистых валах и подъемниках. Шарикоподшипники упорные должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Они могут использоваться как поворотные стойки.


