Продажа подшипников

Подшипник 28310

Внимание покупателей подшипников
Поддержка

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

+74951486333 zakaz@themechanic.ru

Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 28310
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок упорные
Исполнение специальное
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 50
Наружный диаметр подшипника 95
Ширина подшипника 34,3
Масса подшипника 0,972
Высота подшипника, монтажная высота подшипника 34,3
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 72
Диаметр отверстия тугого кольца 50
Наружный диаметр тугого кольца 95
Наружный диаметр свободного кольца 95
Диаметр отверстия свободного кольца 52
Высота центра радиуса сферического опорного кольца 28
Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы 28
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
Статическая грузоподъемность 146000
Динамическая грузоподъемность 88000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции одинарный со свободным самоустанавливающимся кольцом без подкладного кольца. Направление воспринимаемых нагрузок - осевое в одну сторону. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 6430-88)
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ИСО10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор изготавливают из полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита.

Выпускаются по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.151-89 и ТУ 37.006.051-75.

Ключевые преимущества: очень высокая прецезия, способность поддерживать значительные радиальные и линейные скорости, малошумность, сопротивление катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, повсеместная распространенность, широкий выбор решений, малое биение. Основной недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, штампованным или из полимерного материала. Сепаратор служит для разделения тел качения что дает прирост рабочей скорости шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника входят: внешнее кольцо, шарик, малое кольцо и сепаратор.

Применение шарикоподшипников 28310 (оптимально для таких случаев использования):

  • небольшие нагрузки
  • немалая частота вращения вала
  • технические или технологические изъяны в виде несоосности шпинделя
  • небольшие посадочные диаметры
  • радиальные нагрузки

Отличие от других видов подшипников - перемещение шаров в беговых дорожках колец

Шариковый подшипник может эффективно препятствовать смещению вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Шариковый подшипник 28310 относят к группе подшипников качения. Один из самых популярных видов подшипника. Отличие от подшипников скольжения - бег сферических тел качения по желобам колец. Пожалуй, самый распространенный вид. Форма подвижного тела шар.

Выпуском шариковых подшипников 28310 занимается огромное количество компаний: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

Шарик может иметь тепловую обработку до твердости порядка 65 единиц по HRC. Металлические шары изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Марка материала шариков из стали: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax.

Признаки:

  • вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой машины
  • ширина (H) в 34.3 мм, mm колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): обычно сливают в один, в случае, если совпадают
  • установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы - существенен при подборе, дабы быть уверенным, что подшипник разместится в корпусе
  • dmin равный 50 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен D шейки шпинделя

Упорный подшипник 28310

Основные характеристики

Шарикоподшипники упорные 28310 имеют такие параметры:

  • устойчивость к напряженным и тяжеловесным перегрузкам
  • возмещение прижимных напряжений
  • диапазон функциональных температур -35...+150 С
  • возможность функционирования при начальном косом монтаже

Подшипники 28310 эффективны при применении на малых оборотах, в частности в малооборотистых шпинделях, металлообрабатывающих станках, преобразователях движения и подъемниках. Шарикоподшипники упорные должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Они могут использоваться в качестве поворотных опор.

Упорный шарикоподшипник 28310 это вариант шарикового подшипника, на которые есть техрегламент по ГОСТ 7872–89. Размеры, допуск и прецизионность соответствует DIN 620-3 и iso 104 / Дин 711. Подшипники качения. Стандарт включает характеристики одинарных и двойных упорных шарикоподшипников.

Конструкция и использование

Помимо шариковых подшипников с плоскими плотными обечайками выпускаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в узлах в синтезе с доборными кольцами-прокладками. Устройство шарикоподшипников упорных 28310 складывается из шаров, сепараторов и обечаек. Продукт имеет отношение к разновидности разъемных, что позволяет каждую часть подшипника при потребности устанавливать отдельно.

Изделия выпускаются в нескольких разновидностях: парные и одинарные. Абсолютно все типы готовы воспринимать сильные аксиальные напряжения. Весьма популярные это одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. В среде двойных распространение получила серия 38000 - с тремя обоймами.

Аналоги
Подшипник 53310

Общая информация о шариковом подшипнике Отличие от подшипников скольжения - качение шариков в бегов..