Продажа подшипников

Подшипник 276304А

  • Подшипник 276304А
  • Подшипник 276304А
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 276304А
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 20
    Наружный диаметр подшипника 52
    Ширина подшипника 15
    Масса подшипника 0,15
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с разъемным внутренним кольцом с 3-х точечным контактом
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 9,525
    Количество тел качения 9
    Масса тел качения (1000 шт) 3,55
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 5
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Достоинства: скорость вращения, противодействие перемещению шаров никак не зависит от скорости и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, малое биение, малая шумность, повсеместная применяемость, богатый выбор исполнений, высокая точность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА-6. Механически обработанный сепаратор делают из углеродистой стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НД ISO10111:2000.

    Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 276304А:

    • наружный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - важен для подбора, дабы убедиться, что подшипник станет в корзинку
    • масса (m, kg): 1-го или тысячи штук - обычно используют при проектировании для расчета массы проектируемого агрегата
    • ширина обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если они совпадают
    • посадочный диаметр(dmin) равный 20 мм: диаметр малого кольца - равен диаметру шпинделя механизма

    Применение шариковых подшипников 276304А (лучше всего подходит для следующих случаев применения):

    • мелкие посадочные диаметры
    • технологические или технические дефекты в виде отклонения от оси оси вращения
    • радиальные напряжения
    • малые эксплуатационные нагрузки
    • немалая частота вращения

    Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, штампованным или из полимерного материала. Шариковый подшипник 276304А состоит из сепаратора, наружной обоймы, малой обоймы, шарика. Сепаратор служит для разделения тел качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника.

    Принцип действия: перемещение шаров по внутренним плоскостям колец

    Шариковый подшипник 276304А можно отнести к группе подшипников качения. Самый востребованный вариант. Шариковый подшипник может эффективно противостоять смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в осевом. Форма подвижного тела шар. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Отличие от роликового - вращение круглых тел по внутренним поверхностям колец.

    Делаются по: ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.055, ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.110-81 или ТУ 4091-72.

    Выпуском шариковых подшипников 276304А занимается большее число компаний: ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Московский подшипник", ОАО "ГПЗ-2" и ООО "Завод приборных подшипников".

    Тело качения (шарик) размером 9.525 мм термо усилен до следующих значений прочности: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Металлические шары делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из металла: ШХ15-В; сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шарики делают из Si3N4 по ISO 26602:2017.

    Радиально-упорный подшипник 276304А

    Монтаж

    Нагрузки рассредоточиваются пропорционально. В добавочных устройствах нет надобности. Шарикоподшипники поступают с производства пригодными для монтажа. Разрешается их употребление с ранее смонтированным упорно-радиальным шарикоподшипником качения при условии соблюдения заданного внутреннего продольного зазора.

    Инерционные силы и фрикции вызывают проскальзывание шаров по дорожкам. Вибрационные процессы и повышенные шумы во время работы свидетельствуют о несоблюдении соосности в процессе установки упорно-радиальных шариковых подшипников. Для устойчивой работы требуется постоянная небольшая нагрузка подшипника качения. В ходе эксплуатации в режимах высоких скоростей исполнение данного условия очень важно.

    Нашли применение изделия в эл. двигателях и металлообрабатывающих станках. Устанавливают подшипники 276304А в различных механизмах.

    Основные параметры 276304А

    Имеется несколько типов упорно-радиальных подшиников. На российские упорно-радиальные изделия качения распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные. Размеры и типы регламентируются ТУ и ГОСТ.

    Большую роль играют посадки и предельная частота вращения. В номенклатуру основных характеристик входит моторесурс и точность. Первостепенным параметром шариковых подшипников 276304А является большая динамическая и постоянная нагрузка.

    Большая часть изделий оборудовано мощными сепараторами с окнами. Основные требования предъявляют к лубрикации. Безолаберная смена масла или не те присадки уменьшат длительность эксплуатации сепаратора. Шарикоподшипники 276304А надежны при долговременной эксплуатации в среде с большими рабочими температурами.

    Конструктивные особенности

    Со стороны элементов качения имеется фаска на одном кольце подшипника и повышенный упорный бурт с другой стороны. Рабочие сепараторы подшипников качения 276304А изготовляют из стеклонаполненного полиамида (PA). Иной раз применяют латунь и стальные сплавы.

    Определенная доля осевой нагрузки на радиально-упорный подшипник составит около 70 % от неиспользованной радиальной. Расчётный угловая точка контакта составляется 12 град.. Уклон края кольца предоставляет возможность размещать в упорно-радиальном шарикоподшипнике 276304А большое число тел качения и увеличить тоннажность.

    Поворот 15 град. позволяет воспринять аксиальную нагрузку в пределах до 75% от неиспользованной лучевой. До ста пятидесяти процентов постоянной нагрузки принимает радиально-упорный подшипник с углом наклона двадцать шесть град..

    Между соприкасающимися элементами имеется точечное пятно контакта. Величина момента трения в паре дорожка качения-тело качения самый маленький. Особенности конструкции дают возможность значительно повысить частоту вращения.

    При увеличении угла контакта снижается значение частоты вращения и происходит рост аксиальной грузоподъемности. Шарикоподшипники 276304А воспринимают воздействия значительных статических и динамических нагрузок. Посредством изменения значения градуса контакта воздействуют на грузоподъемность и потенциальную частоту вращения. Со снижением градуса растет допустимая частота и падает аксиальная тоннажность.

    Подшипник качения радиально-упорный 276304А применяют в различных узлах механизмов. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.