Подшипник 266130Л2

Общая информация о шариковом подшипнике

Производством шарикоподшипников 266130Л2 занимается очень большое количество компаний: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод".

Характеристики:

• монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
• масса (m, кг): 1-го / тысячи штук - чаще используют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемой
• dmin равный 150 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен D шейки шпинделя механизма
• высота колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в одну, в случае, если совпадают

Принцип действия: бег шариков в беговых дорожках внутренних колец

Принцип действия: качение сферических тел качения в желобах колец. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Наиболее применяемый тип. Шариковый подшипник может хорошо препятствовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Шариковые подшипники принадлежат к группе подшипников качения. Вид подвижного тела шар.

Область использования шариковых подшипников 266130Л2 (оптимально для таких вариантов использования):

• радиальные нагрузки
• технические или технологические дефекты в форме отклонения от оси вала
• маленькие посадочные диаметры
• маленькие нагрузки
• немалая скорость вращения шпинделя

Изготавливаются по: ТУ 37.006.003-75, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.055, ТУ 4091-72 или ТУ 37.006.110-81.

Шариковый подшипник 266130Л2 состоит из шара, внутренней обоймы, внешней обоймы, сепаратора. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, вырубным или механически обработанным. Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя росту скорости вращения подшипника.

Керамические шары делают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Шар подшипника размером 22.225 мм может быть термически обработан до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал шариков из металла: ШХ-20СГ (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Металлические шары выполняются по ГОСТ 3722-2014.

Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 по ISO 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода по НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из полиамида-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).

Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: повсеместная применяемость, сопротивление катанию шаров совершенно не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) см, большой ассортиментный набор, скорость вращения, незначительная вибрация, высокая точность, малошумность.

Радиально-упорный подшипник 266130Л2

Расчетный угол контакта любого типа подшипников - тридцать пять градусов и ниже. С повышением величины угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 266130Л2 увеличивается аксиальная тоннажность, с уменьшением – радиальная.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• cогласно стандарту 8995-75, ГОСТ 831-75 - однорядные неразъемные и разъемные
• по ГОСТ 4252-75

Величина сдвига дорожек качения отражает контактный угол, который характеризует грузоподъемность. Инженерная особенность - смещение беговых дорожек большой обоймы калибром 225 мм по отношению ко внутреннему диаметром 150 мм в продольном направлении.

Подшипник шариковый радиально-упорный 266130Л2 - опорный узел для движущихся деталей оборудования, который противостоит действию напряжений, воздействующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.

Шарикоподшипник устанавливается в паре с таким точно подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора. Однорядный шарикоподшипник 266130Л2 демпфирует действие различных по плоскости приложения нагрузок одного направления.

Радиально-упорные шарикоподшипники 266130Л2 эффективно работают в тяжелых механизмах прокатных станов. Монтаж подшипников требует жесткого соблюдения соосности во избежание ударов тел качения о грань дорожек, что выражается через вибрацию и шум.

Выдерживают применение в рабочей среде с температурой более 100 градусов Цельсия. Применяются для крупногабаритного оборудования. Изделия гарантируют работу хрупких шпинделей при повышенных значениях осевых напряжений. Двухрядные шариковые подшипники хорошо воспринимают радиальные нагрузки и продольные напряжения в 2х различных направлениях.