Подшипник 25590/25520/Q
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 25590/25520/Q |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 45,618 |
| Наружный диаметр подшипника | 82,931 |
| Масса подшипника | 0,55 |
| Высота (T) | 23,812 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 106000 |
| Динамическая грузоподъемность | 80900 |
| Предел усталостной прочности | 12000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Тех. требования
Большие напряжения требуют использования плотных соединений малых обойм с шпинделем и наружных со станиной. Посадки роликовых подшипников 25590/25520/Q подбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Посадки крупных подшипников рознятся от средних и малых в большую сторону.
Работа узла 25590/25520/Q при высокой температуре предполагает принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы размером 45.618 мм и вала. Величина посадки растет с ростом рабочей температуры в подшипнике.
ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает основные и дополнительные классы прецизионности. А вот более высокоточные роликовые подшипники бывают востребованы в специальных случаях. Подбор класса осуществляется с учетом следующих особенностей: вращения и параметры использования. Очень востребованными считаются роликоподшипники классов точности от 0 до 6.
Области применения
Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазки используют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их типа. Производят из особых сталей и подвергают термообработке.
После монтирования подшипника проводят тесты. Чуть слышный равномерный шум говорит о устойчивой работе роликового подшипника. Первоначально подают не очень большую нагрузку на малой частоте. Взрывной рост температуры и пронзительный скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.
Подшипник есть в составе коробки передач легковых и грузовых машин. Роликоподшипниками 25590/25520/Q укомплектованы буксы на валах тележек жд платформ. Используют подшипники качения роликовые во подвижных частях оборудования для обработки металла. Роликовые подшипники содержатся в составе преобразователей и двигателей большой мощности.
Конструктивные характеристики
Маркировку 25590/25520/Q подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189. В обозначении зашифрованы базовые характеристики изделия. Маркировка содержит буквы и числа.
Наружная плоскость внутреннего кольца и наружного внутри содержит дорожки качения. При функционировании по желобам двигаются ролики. Работа сопряжено с постоянным трением качения.
Ролик в форме сферы 25590/25520/Q улучшает технические характеристики подшипника. Подшипник можно использовать в случаях нераспределенных и больших радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности внешнего кольца помогает компенсировать отсутствие соосности.
Тела качения вкручены в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В состав входят наружные и внутренние обойма. Роликовый подшипник 25590/25520/Q является опорой вращающегося узла.
Нарушение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные свойства подшипников снижаются. Оси мест посадки обязательно требуют настройки.
Основополагающие погрешности роликоподшипников маркируют литерами l b L. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Букву L применяют для разметки малой обоймы. Буква l применяется для наружного кольца.
Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами. Конструкционный недостаток — не восприятие осевой нагрузки. Неудовлетворительно работают при больших скоростей. Преимущество это огромная несущая способность.
Срок годности обусловливается характером работы. Степень несущей способности повышенный. Относят роликовые подшипники 25590/25520/Q к классу особо точных механизмов. Роликовый подшипник качения 25590/25520/Q это изделие типовое. Тех. условия изложены в стандарте 520-2011 Подшипники качения.
Однорядный роликовый подшипник 25590/25520/Q
Достоинства, недостатки, особенности монтирования роликоподшипника 25590/25520/Q
При малых радиальных размерах роликовый подшипник характеризуется большими продольными размерами. Для него недопустимы перекосы шпинделей более четырех, трех угловых минут. Минусами роликоподшипника можно указать маленькие номинальные угловые скорости.
Его радиальные параметры менее такового по несущей способности шарикового подшипника. Однорядный роликовый подшипник 25590/25520/Q наделен значительной грузоподъемностью и прочностью. Разъемные модификации подшипников роликовых могут употребляться для плавающих опор.
Аксиальное смещение внутренней и наружной обойм не может быть больше 0.5…1.5 мм. При установке применяется направляющая. Внешний диаметр такой втулки делается равным размеру дорожки качения малого кольца с квалитетом допуска d10. При инсталляции разъемных однорядных роликоподшипников 25590/25520/Q 1-ой инсталлируется обойма с посадкой натягом.
Подшипник однорядный 25590/25520/Q – инженерные особенности
Рабочий температурный диапазон однорядных роликоподшипников составляет -30…150 градусов. Сепаратор гарантирует одинаковость распределения роликов по дорожкам обойм. Для изготовления сепараторов употребляют листовую сталь, полиамид, бронзу. Для типов подшипников с пластиковым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура значительно уменьшается до ста пятнадцати градусов цельсия.
При лимитировании радиальных размеров как опора функционирует только сепаратор с роликами. Конструкция однорядного роликового подшипника содержит кольца (внутреннее калибром 45.618 мм и большое размером 82.931 мм), набор роликов, сепаратор. Подшипник роликовый 25590/25520/Q благодаря значительной площади соприкосновения тел качения способен уравновешивать значительные радиальные силы.
