Продажа подшипников

Подшипник 25577/2/25520/2/Q

  • Подшипник 25577/2/25520/2/Q
  • Подшипник 25577/2/25520/2/Q
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 25577/2/25520/2/Q
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма конический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 42,875
    Наружный диаметр подшипника 82,931
    Масса подшипника 0,57
    Высота (T) 23,812
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 106000
    Динамическая грузоподъемность 80900
    Предел усталостной прочности 12000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Инженерные особенности

    Функционирование сопряжено с трением качения. Наружная плоскость внутреннего кольца и внешнего внутри так же имеет дорожки качения. При функционировании по дорожкам качения двигаются ролики.

    Узловые отклонения роликоподшипников маркируют знаками l, b, L. Внешнее кольцо изделия 6 класса точности обозначается l6. Большую букву L употребляют для малой обоймы. Буква l применяется для внешней обоймы.

    Разметку 25577/2/25520/2/Q подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы основные параметры подшипника. Маркировка состоит из букв и цифр.

    Сферический ролик 25577/2/25520/2/Q улучшает технические характеристики подшипника. Подшипник пускают в ход в случаях неравномерных и значительных радиальных напряжений. Форма внутренней поверхности внешнего кольца помогает скомпенсировать несоосность.

    Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей вращения. Положительный момент — большая несущая способность.

    Оси мест посадки обязательно требуют балансировки. Несоблюдение соосности изменяет движение тел качения. Качественные свойства роликоподшипников снижаются.

    Рабочие тела — ролики. В состав входят внешние и малые кольца. Подшипник 25577/2/25520/2/Q является опорой вращающегося устройства. Крутящиеся ролики ввинчены в сепараторы.

    Подшипник качения роликовый 25577/2/25520/2/Q — изделие унифицированное. Технологические требования перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Время эксплуатации формируется условиями эксплуатации. Значение грузоподъемности повышенный. Принадлежат роликовые подшипники 25577/2/25520/2/Q к классу точных конструкций.

    Тех. требования

    Значение посадки увеличивается с ростом действующей температуры в узле. Работа подшипника 25577/2/25520/2/Q при высокой температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы калибром 42.875 мм и оси.

    Посадки роликовых подшипников 25577/2/25520/2/Q подыскивают в соответствии с гост 3325-85. Огромные напряжения требуют употребления плотных соединений внутренних обойм с валом и внешних со станиной. Посадочные размеры больших роликоподшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону.

    Более высокоточные роликовые подшипники востребованы гораздо реже. Наиболее востребованными являются роликоподшипники классов 0 и 6. Выбор класса выполняется с учетом следующих параметров: вращения и параметры использования. ТНПА 520-2011 определяет добавочные и первостепенные типы прецизионности.

    Область использования

    Роликовый подшипник есть в составе коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах машин и механизмов для обработки металла. Подшипниками 25577/2/25520/2/Q снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ. Изделия наличествуют в составе электродвигателей и преобразователей повышенной мощности.

    Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации применяют в случаях сильного загрязнения и больших нагрузок. Производят из особых сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликоподшипников зависят от их разновидности.

    По завершении сборки подшипника качения роликового проводят тестирования. Взрывной рост температуры и металлический звук показывает на неправильный зазор в подшипнике. Тихий размеренный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Сначала применяют не очень большую нагрузку при маленькой частоте вращения.

    Однорядный роликовый подшипник 25577/2/25520/2/Q

    Роликоподшипник однорядный 25577/2/25520/2/Q – конструктив

    Сепаратор обеспечивает единообразие распределения роликов по дорожкам качения колец. Для изготовления сепараторов используются листовую сталь, бронзу, полиамид марки PA66 с укреплением стекловолокном. Рабочий температурный интервал эксплуатации однорядных подшипников роликовых составляет -30 до 155 градусов цельсия. Для модификаций с пластмассовым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура значительно уменьшается до ста двадцати пяти градусов.

    Подшипник 25577/2/25520/2/Q благодаря значительной площади контакта роликов способен демпфировать высокие радиальные силы. Устройство однорядного роликового подшипника включает набор тел качения (роликов), сепаратор, обоймы (большую и малую). При лимитировании диаметральных габаритов как опора используется лишь сепаратор с телами качения.

    Преимущества, минусы, особенности монтажа роликового подшипника 25577/2/25520/2/Q

    При инсталляции разъемных роликовых подшипников 25577/2/25520/2/Q первой монтируется обойма с посадкой натягом. Осевое смещение наружной и внутренней колец не должно быть больше 1.5мм. В процессе инсталлирования применяется направляющая. Внешний диаметр такой направляющей втулки изготавливается эквивалентным размеру беговых дорожек внутреннего кольца с квалитетом допуска d10.

    Разборные типы роликоподшипников могут применяться для подвижных опор. Однорядный подшипник 25577/2/25520/2/Q обладает исключительной прочностью и грузоподъемностью. Его диаметральные параметры компактнее такового по мощностной способности шарикоподшипника.

    Для него недопустимы перекосы шпинделей больше четырех, трех минут. При маленьких диаметральных размерах роликоподшипник обладает большими продольными габаритами. Отрицательными качествами роликоподшипника можно назвать маленькие возможные угловые скорости.