Подшипник 24780/24720/Q
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 24780/24720/Q |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 41,275 |
| Наружный диаметр подшипника | 76,2 |
| Масса подшипника | 0,43 |
| Высота (T) | 22,225 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 86500 |
| Динамическая грузоподъемность | 68200 |
| Предел усталостной прочности | 9650 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Сфера применения
Подшипники с роликами с канавкой в виде спирали для смазывания используют в условиях значительного засорения и значительных нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.
Роликоподшипниками 24780/24720/Q укомплектованы буксы на осях железнодорожных платформ. Деталь присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых авто. Применяют подшипники во крутящихся компонентах механизма для металлообработки. Роликовые подшипники имеются в составе электрических двигателей и преобразователей большой мощности.
По окончании установки подшипника проводят тесты. Значительный рост температуры и резкий скрежет указывает на неправильный зазор в подшипнике. Сначала применяют незначительную нагрузку на маленькой частоте. Чуть слышный ритмичный шум говорит о нормальной работе подшипника.
Требования технической документации
Подбор класса производится с учетом характеристик: вращения и условия использования. Более точные роликовые подшипники бывают востребованы значительно реже. ТНПА 520-2011 описывает дополнительные и базовые типы точности. Наиболее популярными являются изделия классов от 0 до 6.
Посадки подшипников 24780/24720/Q подбирают по гост 3325-85. Посадочные размеры больших подшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону. Большие напряжения требуют применения плотных соединений малых обойм с шпинделем и внешних со станиной.
Величина посадки увеличивается с повышением действующей температуры в узле. Функционирование узла 24780/24720/Q при высокой температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 41.275 мм и оси.
Срок годности обусловливается рабочими параметрами. Относят роликовые подшипники 24780/24720/Q к классу особо точных конструкций. Подшипник качения роликовый 24780/24720/Q это изделие типовое. Степень грузоподъемности высокий. Промышленные параметры изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.
Конструктивные характеристики
Ролик в виде сферы 24780/24720/Q усиливает технические свойства роликового подшипника. Форма внутренней плоскости внешней обоймы даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник пускают в ход в случаях неравномерных и больших радиальных напряжений.
Оси мест посадки требуют обязательной балансировки. Нарушение соосности изменяет движение тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются.
Основополагающие отклонения подшипников маркируют литерами L, l, b. Большую букву L используют для маркировки кольца малого. Буква l употребляется для наружной обоймы. Внешняя обойма изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).
Разметку 24780/24720/Q подшипников регулирует стандарт 3189. Обозначение состоит из чисел и литер. В обозначении закодированы основные характеристики подшипника.
Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами. Положительный момент — большая нагрузочная способность. Плохо работают в случаях значительных скоростей вращения. Технический недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки.
При работе по желобам бегают ролики. Наружная поверхность внутреннего кольца и большого внутри так же имеет беговые дорожки. Работа сопровождается трением качения.
Механизм 24780/24720/Q представляет собой опору крутящегося устройства. Тела качения вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики. В состав включаются наружные и малые обойма.
Однорядный роликовый подшипник 24780/24720/Q
Подшипник однорядный 24780/24720/Q – конструктивные особенности
Рабочий температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников достигает -30 до 155 градусов. Для изготовления сепараторов используются латунь, полиамид марки PA66 с усилением стекловолокном, штампованную сталь. Для модификаций с пластиковым сепаратором, самая большая рабочая температура снижается вплоть до 115 градусов. Сепаратор обеспечивает постоянство расположения тел качения по дорожкам качения обойм.
Конструкция однорядного роликового подшипника включает обоймы (наружную и малую), сепаратор, комплект роликов. Подшипник роликовый однорядный 24780/24720/Q в силу большой площади соприкосновения тел качения в силах демпфировать высокие радиальные усилия. При лимитировании радиальных размеров как опора применяется исключительно сепаратор с телами качения.
Преимущества, монтаж, недостатки роликового подшипника 24780/24720/Q
При монтаже разъемных однорядных роликовых подшипников 24780/24720/Q вначале инсталлируется обойма с посадкой натягом. В процессе установки применяется втулка направляющая. Внешний диаметр этой втулки выпускается эквивалентным габариту беговых дорожек внутренней обоймы с допуском d10. Аксиальный сдвиг внутренней и наружной обойм не должно быть выше полутора мм.
Для него непозволительны перекосы осей более 3-х, четырех угловых минут. Минусами роликоподшипника можно указать меньшие допустимые обороты. При маленьких радиальных размерах роликоподшипник обладает большими аксиальными габаритами.
Однорядный подшипник 24780/24720/Q обладает высокой мощностью и жесткостью. Разъемные типы подшипников роликовых могут применяться для плавающих опор. Его диаметральные параметры меньше такового по несущей способности шарикоподшипника.
