Подшипник 246307
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 246307 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 42 |
| Масса подшипника | 1,014 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 26 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные. Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Комплект подшипников фиксирует вал и корпус в обоих осевых направлениях и обеспечивает более жесткую угловую фиксацию вала чем соответствующий подшипник 346XXX |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 832-78 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Делаются по: ОСТ 37.006.003-76, ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.045-77, ТУ 37.006.099-79.
Полученный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998. Полимерный сепаратор делают из полиамида 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с низким содержанием углерода(С) согласно НТД ISO10111:2000.
Признаки:
- масса (M, кг): 1-го или одной тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой установки
- высота обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, в случае, если совпадают
- установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - имеет значение для подбора, с тем чтобы увериться, что подшипник разместится в узле
- посадочный диаметр(dmin) равный 35 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шпинделя
Изготовлением шариковых подшипников 246307 занимается огромное число фирм: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".
Отличие от прочих видов подшипников - вращение шарообразных тел качения по желобам колец
Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в аксиальном. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Наиболее востребованный вариант. Принцип действия: вращение шаров в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник 246307 относится к подклассу подшипников качения. Форма подвижного тела шар.
Композитные шары изготавливают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал металлических шаров: ШХ-10; очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Изготавливаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термообработан до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.
Применение шарикоподшипников 246307 (оптимально для следующих вариантов применения):
- высокая скорость вращения
- маленькие посадочные диаметры
- эксплуатационные недостатки в виде отклонения от оси вала
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- маленькие рабочие нагрузки
Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным (штампованным), из полимера или механически обработанным. Сепаратор служит для направления тела качения что дает прирост скорости вращения подшипника. Элементы шарикового подшипника: сепаратор, внутреннее кольцо, шарик и внешнее кольцо.
Достоинства: бесшумность, резистанс качению шаров никак не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см, высокая прецезия, скорость вращения, малое биение, повсеместная применяемость, богатый ассортимент. Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.
Радиально-упорный подшипник 246307
По устройству, радиально-упорные шарикоподшипники 246307 производят:
- согласно стандарту 832-78
- по стандарту 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
- cогласно ГОСТ 8995-75, ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)
Радиально-упорные шарикоподшипники 246307 эффективно функционируют в тяжелых механизмах прокатных станов. Инсталляция подшипников требует строгого выдерживания соосности для избежания ударов шаров о плоскость дорожек качения, что выражается через вибрацию и шум.
С ростом величины контактного угла радиально-упорного подшипника 246307 усиливается осевая грузоподъемность, с уменьшением – радиальная. Расчетный контактный угол каждого типа таких подшипников - тридцать пять градусов и ниже.
Величина смещения дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий грузоподъемность. Его конструктивная особенность - смещение дорожек качения внешней обоймы калибром 80 мм относительно малого калибром 35 мм в линейном направлении.
Двухрядные шарикоподшипники отлично демпфируют аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в 2-ух различных направлениях. Изделия обеспечивают работу жестких валов при больших величинах продольных усилий. Могут использоваться для крупногабаритного оборудования. Выдерживают использование в рабочих условиях с температурой более 100 градусов Цельсия.
Подшипник шариковый радиально-упорный 246307 - узел для движущихся элементов изделий, который противостоит одновременному действию усилий, действующих в осевом направлении и ортогонально ему.
Радиально-упорный шариковый подшипник 246307 демпфирует действие различных по плоскости приложения усилий одного направления. Подшипник монтируется парно с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям в обе стороны.
