Подшипник 246205
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 246205 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 30 |
| Масса подшипника | 0,270 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 1,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 26 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные. Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Комплект подшипников фиксирует вал и корпус в обоих осевых направлениях и обеспечивает более жесткую угловую фиксацию вала чем соответствующий подшипник 346XXX |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 832-78 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Композитные шары производят из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) термо упрочнен до твердости от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Марка материала шаров из металла: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); особочистая хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Выполняются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД EN1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из PEEK, стеклотекстолита, полиамида 6.
Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 246205:
- монтажный диаметр (Dmax, 52 мм): диаметр наружного кольца - существенен при выборе, затем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в узле
- масса (M, kg): 1 единицы или тысячи - обычно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого изделия
- высота обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в один, в случае, если они совпадают
- dmin равный 25 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен равняться наружному диаметру шейки шпинделя механизма
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, очень высокая точность, малое биение, повсеместная применяемость, широкий ассортиментный выбор, малошумность, скорость вращения.
Выпуском шариковых подшипников 246205 занято очень большое число предприятий: ООО "ГПЗ-34", АО "Завод приборных подшипников", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ОАО "ОК-ЛОЗА", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33.
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям колец
Наиболее применяемый вариант. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Принцип действия: качение сферических тел в желобах колец. Вид тела качения шар. Шариковый подшипник может хорошо противостоять перемещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в продольном. Шариковый подшипник 246205 относят к семейству подшипников качения.
Изготавливаются по: ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.088-78, ТУ 37.006.011-72, ТУ 302, ТУ 3706-СК-74 и ТУ 4840-73.
Область использования шариковых подшипников 246205 (лучше всего для таких случаев применения):
- технические или технологические пороки в форме несоосности шпинделя
- не очень большие воспринимаемые перегрузки
- главным образом радиальные нагрузки
- высокая частота вращения шпинделя
- небольшие посадочные диаметры
Шариковый подшипник 246205 состоит из внешнего кольца, сепаратора, малой обоймы, шарика. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), механически обработанным или полимерным. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника.
Радиально-упорный подшипник 246205
Степень смещения беговых дорожек отражает контактный угол, который характеризует тоннажность. Конструкторская особенность - сдвиг дорожек качения наружного кольца размером 52 мм по отношению ко внутреннему диаметром 25 мм в линейном направлении.
Подшипник шариковый радиально-упорный 246205 - опорный узел для движущихся элементов оборудования, противостоящий одновременному действию нагрузок, действующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.
шарикоподшипники обеспечивают функционирование прочных осей при больших величинах аксиальных напряжений. Применяются для крупногабаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники хорошо принимают радиальные нагрузки и продольные напряжения в двух противоположных по вектору приложения направлениях. Выдерживают применение в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов.
Номинальный контактный угол любого типа подшипников - 35 градусов. С ростом величины угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 246205 возрастает аксиальная мощность, с уменьшением – радиальная.
Конструкция радиально-упорных подшипников:
- по стандарту 4252-75
- по стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
- по ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), стандарту 8995-75
Радиально-упорные шарикоподшипники 246205 хорошо работают в тяжелых механизмах прокатных станов. Монтаж оборудования потребует серьезного соблюдения соосности для избежания ударов шариков о плоскость дорожек качения, что выражается через шум и вибрацию.
Однорядный шариковый подшипник 246205 демпфирует воздействие различных по направлению усилий одной направленности. Подшипник монтируется парно с таким точно подшипником, противостоящим усилиям противоположного вектора.
