Подшипник 246128
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 246128 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 140 |
| Наружный диаметр подшипника | 210 |
| Ширина подшипника | 66 |
| Масса подшипника | 6,960 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 3,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 26 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные по схеме О. Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Комплект подшипников фиксирует вал и корпус в обоих осевых направлениях и обеспечивает более жесткую угловую фиксацию вала чем соответствующий подшипник 346XXX |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 832-78 |
Общая информация о шариковом подшипнике
В состав шарикового подшипника входят: сепаратор, наружная обойма, шарик и внутреннее кольцо. Сепаратор предназначен для разделения тел качения с целью увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным (штампованным), мехобработанным или полимерным.
Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Основные плюсы: высокая прецезия, богатый выбор исполнений, резистанс качению шаров не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, маленькое биение, малая шумность, способность развивать большие радиальные скорости, широкая распространенность.
Создаются по: ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 520-2011, ИСО 8443-86, ЕТУ 100, СТ СЭВ 6427-88).
Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 246128:
- наружный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - используется при выборе, дабы убедиться, что подшипник станет в корпус
- ширина обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один параметр, так как они совпадают
- масса (M, кг): 1 единицы или тысячи - обычно используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого изделия
- посадочный диаметр(d) равный 140 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует D шпинделя
Производством шарикоподшипников 246128 занимается немалое число фирм: ОАО "ГПЗ-2", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Подшипниковый завод №6" и ОАО "Ролтом".
Отличие от подшипников скольжения - качение тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец
Форма рабочего тела шарик. Отличие от других разновидностей подшипников - качение шариков в беговых дорожках внутренних колец. Один из самых применяемых видов подшипника. Шарикоподшипник 246128 относится к разряду подшипников качения. Самый используемый тип. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в продольном.
Композитные шары делают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Металлические шары выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Материал шариков из стали: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax.
Область применения шариковых подшипников 246128 (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):
- небольшие посадочные диаметры
- большая скорость вращения вала
- маленькие перегрузки
- эксплуатационные недостатки в виде отклонения от оси вала
- перпендикулярные валу нагрузки
Полимерный сепаратор производят из полиамида-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким процентом углерода согласно НТД EN10111:2000. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки S355GT по EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ISO1652:1998.
Радиально-упорный подшипник 246128
Характерные черты монтажа
Допускается их использование с ранее смонтированным упорно-радиальным шариковым подшипником при условии выполнения нужного внутреннего аксиального промежутка. Шарикоподшипники поступают с производства сразу пригодными к монтажу. Нагрузки распределяются пропорционально. В доп. устройствах нет надобности.
Для устойчивой работы нужна постоянная минимальная нагрузка подшипника качения. В ходе работы в условиях значительных скоростей исполнение данного условия очень важно. Инерционные силы и фрикции инициируют пробуксовывание тел качения по дорожкам. Повышенные шумы и пульсации при работе свидетельствуют о нарушении соосности в ходе монтажа радиально-упорных шариковых подшипников.
Монтируют упорно-радиальные шарикоподшипники 246128 в разных механизмах. Сыскали практику употребления подшипники в электродвигателях и металлорежущих механизмах.
Основные параметры радиально-упорных шарикоподшипников 246128
Имеется несколько типов изделий. На отечественные упорно-радиальные изделия качения распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и роликовые и ГОСТ 831-75. Типы и размеры устанавливаются ТУ.
Немалую роль играют посадки и предельная скорость вращения. В перечень основных характеристик входит моторесурс и класс точности. Основным параметром шариковых подшипников 246128 считается наибольшая постоянная и динамическая нагрузка.
Особые требования предъявляют к смазке. Несвоевременная смена смазки либо неподходящие присадки понижают время функционирования сепаратора. Шариковые подшипники 246128 надежны при длительной эксплуатации в среде с повышенными температурами эксплуатации. Большинство изделий снабжено массивными сепараторами с окнами.
Конструктивные особенности
Рабочие сепараторы подшипников качения 246128 производят из стекло полиамида (PA). Иногда употребляют сталь и латунь. Со стороны тел качения присутствует увеличенный упорный бурт и фаска на одной из обойм радиально-упорного шарикоподшипника с другой стороны.
Доля аксиальной нагрузки на упорно-радиальный подшипник составит примерно 70 % от неутилизированной радиальной. Обозначенный градус контакта равняется 12 градусов. Скос борта кольца предоставляет возможность помещать в радиально-упорном шарикоподшипнике 246128 большое число тел качения и поднять тоннажность.
До 150% статической нагрузки принимает упорно-радиальный шарикоподшипник при угле 26 градусов. Поворот 15 град. дает опцию противостоять продольный нагрузке в интервале до 75% от неутилизированной радиальной.
Между соприкасающихся элементов есть точечное пятно контакта. Момент трения в паре дорожка-шарик наименьший. Особенности конструкции дают возможность значительно повысить скорость.
При увеличении градуса контакта падает значение частоты вращения и происходит увеличение осевой грузонесущей способности. Со снижением градуса повышается максимальная частота и снижается аксиальная грузоподъемность. Способом изменения величины градуса контакта регулируют грузонесущую способность и потенциальную скорость вращения. Шарикоподшипники 246128 воспринимают влияние высоких статических и переменных нагрузок.
Подшипник качения радиально-упорный 246128 эксплуатируют в разных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.

