Подшипник 246113К

Общая информация о шариковом подшипнике

Производством шариковых подшипников 246113К занято немалое количество компаний: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".

Принцип действия: вращение шаров в желобах внутренних колец

Шарикоподшипник 246113К можно отнести к подклассу подшипников качения. Форма подвижного тела шар. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Пожалуй, самый востребованный вид. Шарикоподшипник может эффективно противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Принцип действия: перемещение шарообразных тел в желобах колец.

Характеристики:

• ширина (T)в 36 мм, mm кольца (H)(малого (B) и большого(T)): зачастую объединяют в один параметр, если они совпадают
• установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
• вес (kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой установки
• dmin равный 65 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шпинделя

Применение шариковых подшипников 246113К (лучше всего для следующих случаев применения):

• радиальные нагрузки
• высокая скорость вращения вала
• маленькие рабочие нагрузки
• малые диаметры шеек валов
• технические или технологические недостатки в виде несоосности вала

Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Шарикоподшипник 246113К состоит из сепаратора, малого кольца, шара, внешней обоймы. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимера, штампованным или мехобработанным.

Керамические шарики делают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 11.112 мм термо усилен до таких значений прочности: от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Металлические шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ15-В по ГОСТ 4727; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax.

Изготавливаются по: ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.006.049-79 и ТУ 37.062.011-72.

Основные плюсы: скорость вращения, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, малая вибрация, большой ассортиментный набор, очень высокая прецизионность, бесшумность, широкая применяемость. Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость.

Фотополимерный сепаратор изготавливают из текстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида 6. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода(С) по НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).

Радиально-упорный подшипник 246113К

Монтаж подшипников требует серьезного выдерживания соосности для того, что бы избежать соударения шаров о поверхность дорожек, что может вызвать гул и вибрацию. Радиально-упорные подшипники 246113К оптимально работают в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов.

Подшипник инсталлируется парно с таким же подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны. Однорядный шариковый подшипник 246113К демпфирует действие объемных нагрузок одного направления.

По конструкции, радиально-упорные шарикоподшипники 246113К выпускают:

• по стандарту 8995-75, стандарту 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные
• cогласно ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные) - двухрядные
• по стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)

Двухрядные шариковые подшипники эффективно демпфируют продольные напряжения и радиальные усилия в 2 различных направлениях. Они обеспечивают функционирование жестких валов при повышенных значениях продольных напряжений. Применяются для габаритного оборудования. Могут применяться в рабочих условиях с температурой более 100 градусов.

Проектный угол контакта абсолютно любого вида таких подшипников - 36 градусов и ниже. При увеличении угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 246113К растет осевая грузоподъемность, со снижением – радиальная.

Подшипник шариковый радиально-упорный 246113К это механизм для динамического оборудования, который противостоит одновременному действию нагрузок, действующих в продольном направлении и ортогонально ему.

Степень смещения дорожек качения отражает контактный угол, который характеризует мощность. Его конструктивная особенность - сдвиг дорожек качения наружного кольца калибром 100 мм по отношению ко малому размером 65 мм в продольном направлении.