Подшипник 246113
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 246113 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 36 |
| Масса подшипника | 0,900 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 26 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные. Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Комплект подшипников фиксирует вал и корпус в обоих осевых направлениях и обеспечивает более жесткую угловую фиксацию вала чем соответствующий подшипник 346XXX |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 832-78 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Фотополимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6. Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) в соответствии с НД EN10111:2000.
Производятся по: ТУ 4477-Э-89, ТУ 37.551.00018-92, ГОСТ 21512-78, ТУ 5295-86, ТУ 3295-85, ТУ 37.006.143-85 или ТУ 4089-82.
Изготавливаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шариков: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 по ISO 26602:2017. Шарик может быть термически обработан до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.
Выпуском шарикоподшипников 246113 занимается очень большое количество предприятий: ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Московский подшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "ГПЗ-2".
Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости подшипника. В состав шарикоподшипника входят: внутреннее кольцо, наружное кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимерного материала, вырубным или мехобработанным.
Применение шарикоподшипников 246113 (оптимально для следующих вариантов применения):
- перпендикулярные валу нагрузки
- немалая скорость вращения вала
- технические недочеты в виде отклонения от оси вала
- маленькие диаметры шеек валов
- незначительные нагрузки
Отличие от подшипников скольжения - перемещение круглых тел качения в беговых дорожках внутренних колец
Один из самых распространенных вариантов подшипника. Наиболее востребованный вид. Шарикоподшипники можно отнести к группе подшипников качения. Вид подвижного тела шарик. Принцип действия: бег сферических тел в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном.
Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 246113:
- ширина (T) равная 36 мм колец (H)(малого (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, так как совпадают
- масса (m, kg): 1-го / тысячи штук - чаще применяют приконструировании для расчета общей массы проектируемого агрегата
- внутренний диаметр(dmin) равный 65 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D шпинделя механизма
- установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - имеет значение при подборе, дабы удостовериться, что подшипник станет в корзинку
Главные плюсы: богатый ассортиментный выбор, способность развивать значительные скорости, очень высокая прецизионность, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, бесшумность, небольшая вибрация, широкая распространенность. Основной недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.
Радиально-упорный подшипник 246113
При росте контактного угла радиально-упорного подшипника 246113 растет аксиальная мощность, с уменьшением – радиальная. Проектный контактный угол каждого типа таких подшипников - тридцать пять градусов и меньше.
Степень смещения беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий грузоподъемность. Его конструктивная черта - сдвиг беговых дорожек большого кольца диаметром 100 мм относительно внутреннего калибром 65 мм в продольном направлении.
По устройству, радиально-упорные подшипники 246113 выпускают:
- cогласно стандарту 8995-75, ГОСТ 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные
- согласно ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
- по стандарту 4252-75 - двухрядные
Подшипник шариковый радиально-упорный 246113 - механизм для движущихся частей оборудования, который противостоит воздействию напряжений, воздействующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.
Подшипник инсталлируется в паре с таким же подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора. Однорядный шарикоподшипник 246113 воспринимает действие объемных усилий одного направления.
Инсталляция оборудования требует жесткого соблюдения соосности для того, что бы избежать ударов шариков о грань дорожек качения, что выражается через вибрацию и шум. Радиально-упорные шарикоподшипники 246113 оптимально работают в тяжелонагруженных условиях прокатных станов.
Изделия гарантируют работу прочных валов при высоких величинах аксиальных усилий. Применяются для габаритного оборудования. Выдерживают применение в рабочей среде с температурой более 100 градусов Цельсия. Двухрядные шарикоподшипники эффективно воспринимают продольные напряжения и радиальные нагрузки в 2-ух противоположных по вектору приложения направлениях.
