Подшипник 246112
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 246112 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 60 |
| Наружный диаметр подшипника | 95 |
| Ширина подшипника | 36 |
| Масса подшипника | 0,840 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 26 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные. Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Комплект подшипников фиксирует вал и корпус в обоих осевых направлениях и обеспечивает более жесткую угловую фиксацию вала чем соответствующий подшипник 346XXX |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 832-78 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Детали шарикового подшипника: сепаратор, малое кольцо, наружное кольцо и шарик. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, вырубным или полимерным. Сепаратор служит для направления тела качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника.
Производятся по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.051-75 и ТУ 37.006.151-89.
Принцип действия: качение шариков в беговых дорожках колец
Шарикоподшипник 246112 можно отнести к подклассу подшипников качения. Отличие от других разновидностей подшипников - качение круглых тел качения в беговых дорожках внутренних колец. Наиболее распространенный вариант. Вид рабочего тела шарик. Один из самых распространенных типов подшипника. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в осевом.
Применение шарикоподшипников 246112 (лучше всего для таких случаев применения):
- преимущественно перпендикулярные валу напряжения
- малые нагрузки
- мелкие посадочные диаметры
- большая скорость вращения валов
- эксплуатационные недочеты в виде отклонения от оси шпинделя
Основные параметры:
- высота обойм (H)(малой (B) и большой(T)): очень часто объединяют в одну характеристику, в случае, если совпадают
- внутренний диаметр(dmin) равный 60 мм: диаметр малой обоймы - соответствует диаметру шейки вала механизма
- наружный диаметр (Dmax, 95 мм): диаметр внешнего кольца
- вес (kg): 1 единицы или тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого узла
Главный недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам. Главные плюсы: способность поддерживать большие скорости, большой ассортиментный набор, тишина работы, очень высокая точность, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, малое биение, повсеместная применяемость.
Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с пониженным содержанием углерода(С) по НД ISO10111:2000. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6.
Композитные шары производят из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Материал шариков из стали: ШХ-4 по ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Тело качения (шарик) имеет термо обработку до следующих значений твердости: порядка 65 единиц по HRC. Выполняются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014.
Выпуском шариковых подшипников 246112 занимается огромное количество компаний: "ГПЗ-25", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник" и Ахунбабаевподшипник.
Радиально-упорный подшипник 246112
Конструктивные особенности
Со стороны шариков имеется фаска на одном из колец радиально-упорного шарикоподшипника и увеличенный бурт для упора с другой стороны. Рабочие сепараторы подшипников 246112 выпускают из стеклонаполненного полиамида (PA). Иногда употребляют латунь и сталь.
Определенная доля продольной нагрузки на радиально-упорный шариковый подшипник составляет приблизительно 70 % от неутилизированной радиальной. Номинальный угловая точка контакта составляется двенадцать градусов. Уклон края кольца предоставляет опцию укладывать в упорно-радиальном шарикоподшипнике 246112 приличное число шариков и поднять тоннажность.
До 150% статической нагрузки воспринимает упорно-радиальный шариковый подшипник при угле двадцать шесть градусов. Поворот 15 град. позволяет противостоять продольный нагрузке в интервале до 75% от неутилизированной возможной лучевой.
Момент трения в зазоре канал-шар самый маленький. Особенности конструкции могут значительно увеличить скорость вращения. Между соприкасающимися элементами имеется точечное пятно контакта.
При повышении угла контакта снижается величина скорости и происходит рост аксиальной грузоподъемности. Методом изменения значения угла контакта регулируют тоннажность и допустимую частоту вращения. Изделия 246112 принимают влияние значительных постоянных и динамических напряжений. Со снижением угла растет рабочая скорость и подыхает продольная грузонесущая способность.
Подшипник шариковый радиально-упорный 246112 эксплуатируют в разнообразных узлах механизмов. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.
Характерные черты монтажа
Нагрузки распределяются равномерно. В добавочных приспособлениях нет необходимости. Допускается их употребление с раньше поставленным радиально-упорным шарикоподшипником при условии соблюдения нужного внутреннего продольного промежутка. Шариковые подшипники поступают с выпуска сразу готовыми к монтажу.
Силы инерции и фрикции вызывают проскальзывание тел качения по дорожке. Для устойчивой работы требуется перманентная наименьшая нагрузка упорно-радиального шарикоподшипника. При функционировании в условиях значительных оборотов исполнение этого условия особо важно. Вибрации и шумы при работе говорят о нарушении соосности в ходе установки подшипников.
Ставят упорно-радиальные подшипники 246112 во многих узлах. Сыскали применение радиально-упорные шарикоподшипники в электродвигателях и металлорежущих агрегатах.
Основные параметры 246112
На российские шарикоподшипники распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и стандарт ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные. Размеры и типы устанавливаются ГОСТ и ТУ. Есть несколько типов упорно-радиальных шарикоподшипников.
Довольно большую роль несут посадки и максимальная частота вращения. Основным значением подшипников 246112 считается большая постоянная и динамическая нагрузка. К главным свойствам относятся ресурс и точность.
Особые требования предъявляются к смазывающим материалам. Несвоевременная смена смазки либо неподходящие присадки уменьшают длительность эксплуатации сепаратора. Шарикоподшипники 246112 надежны при длительной работе в среде с большими рабочими температурами. Подавляющее большинство упорно-радиальных шарикоподшипников оснащено мощными сепараторами с окошками.
