Подшипник 246111

Общая информация о шариковом подшипнике

Принцип действия: перемещение круглых тел в беговых дорожках наружных колец

Один из самых популярных вариантов подшипника. Самый популярный вариант. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять смещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Форма тела качения шар. Принцип действия: бег шаров в беговых дорожках колец. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения.

Выпускаются по: ТУ 37.006.055, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.110-81 или ТУ 37.006.003-75.

Тело качения (шарик) термо упрочнен до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу. Композитные шары изготавливающие из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Стальные шары изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из металла: ШХ15-В; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.

Применение шарикоподшипников 246111 (оптимально подходит для следующих случаев применения):

• технологические недочеты в форме несоосности вала
• радиальные нагрузки
• маленькие воспринимаемые нагрузки
• мелкие диаметры валов
• высокая скорость вращения

Сепаратор служит для разделения тел качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным (штампованным). Шариковый подшипник 246111 состоит из сепаратора, шарика, малой обоймы, большой обоймы.

Признаки:

• монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
• масса (m, kg): 1 единицы либо тысячи - чаще используют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемого устройства
• посадочный диаметр(dmin) равный 55 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует D шейки шпинделя
• высота кольца (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, если совпадают

Выпуском шарикоподшипников 246111 занято немалое количество компаний: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".

Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА 6, PEEK, текстолита.

Основные преимущества: противодействие перемещению тел качения слабо зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, незначительная вибрация, способность поддерживать большие скорости, повсеместная распространенность, широкий ассортимент, малая шумность, очень высокая прецизионность. Недостаток - не очень большая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Радиально-упорный подшипник 246111

С ростом величины контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 246111 усиливается осевая мощность, с уменьшением – радиальная. Расчетный контактный угол абсолютно любого типа подшипников - 36 градусов.

Радиально-упорные подшипники 246111 хорошо работают в тяжелых механизмах прокатных станов. Инсталляция оборудования потребует серьезного выдерживания соосности для того, что бы избежать соударения тел качения о грань дорожек качения, что выражается через шум и вибрацию.

Подшипник монтируется в паре с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора. Однорядный подшипник 246111 демпфирует воздействие объемных напряжений одной направленности.

Выдерживают использование в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов. Двухрядные шарикоподшипники отлично демпфируют продольные напряжения и радиальные усилия в 2-ух различных направлениях. Они обеспечивают работоспособность прочных валов при больших величинах продольных напряжений. Используются для крупногабаритного оборудования.

Величина смещения дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий грузоподъемность. Инженерная особенность - сдвиг дорожек качения внешнего кольца размером 90 мм по отношению ко малому размером 55 мм в линейном направлении.

Подшипник шариковый радиально-упорный 246111 это узел для подвижных компонентов изделий, который противостоит одновременному воздействию усилий, действующих в аксиальном направлении и под прямым углом ему.

По конструкции, радиально-упорные шариковые подшипники 246111 выпускают:

• по ГОСТ 8995-75, стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)
• согласно стандарту 832-78
• по стандарту 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)