Продажа подшипников

Подшипник 246100

Внимание покупателей подшипников
Поддержка

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

+74951486333 zakaz@themechanic.ru

Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 246100
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 10
Наружный диаметр подшипника 26
Ширина подшипника 16
Масса подшипника 0,040
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 0,5
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
Угол контакта 26
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции сдвоенные по схеме О. Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Комплект подшипников фиксирует вал и корпус в обоих осевых направлениях и обеспечивает более жесткую угловую фиксацию вала чем соответствующий подшипник 346XXX
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 832-78
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Делаются по: ТУ 37.006.151-89, ТУ 37.006.051-75 и ГОСТ 23179-78.

Детали шарикового подшипника: наружная обойма, малое кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор нужен для направления тела качения в целях увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, штампованным или из полимера.

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Основные плюсы: противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, повсеместная применяемость, скорость вращения, широкий ассортимент, незначительное биение, бесшумность, высокая прецизионность.

Полимерный сепаратор делают из ПА 6, текстолита, полиэфирэфиркетона. Механически обработанный сепаратор выпускают из углеродистой стали марки S355 по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД ЕН10111:2000.

Принцип действия: бег тел качения (шариков) в беговых дорожках колец

Самый используемый вариант. Шариковый подшипник 246100 относят к подклассу подшипников качения. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться смещению крутящего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Вид подвижного тела шарик. Принцип действия: вращение шариков по желобам наружных колец.

Область использования шарикоподшипников 246100 (идеально подходит для следующих вариантов использования):

  • маленькие посадочные диаметры
  • эксплуатационные повреждения в форме несоосности шпинделя
  • малые рабочие перегрузки
  • перпендикулярные валу нагрузки
  • немалая частота вращения вала

Изготовлением шарикоподшипников 246100 занимается очень большое количество предприятий: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".

Основные характеристики:

  • ширина обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, так как они совпадают
  • масса (M, кг): 1-го / 1-й тысячи штук - чаще применяют при проектировании для подсчета массы проектируемого изделия
  • монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
  • dmin равный 10 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен диаметру шейки шпинделя механизма

Материал шаров из стали: ШХ-4 (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Шарик подшипника может быть термообработан до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Стальные шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017.

Радиально-упорный подшипник 246100

Конструкция радиально-упорных подшипников:

  • cогласно стандарту 8995-75, ГОСТ 831-75
  • согласно ГОСТ 832-78
  • по стандарту 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)

Инсталляция оборудования потребует серьезного соблюдения соосности валов для избежания ударов шариков о грань дорожек качения, что может вызвать гул и вибрацию. Радиально-упорные шарикоподшипники 246100 успешно работают в тяжелых условиях прокатных станов.

Величина смещения беговых дорожек отражает контактный угол, который характеризует грузоподъемность. Его инженерная особенность - сдвиг дорожек качения наружного кольца размером 26 мм по отношению ко малому диаметром 10 мм в продольном направлении.

Двухрядные шарикоподшипники хорошо демпфируют осевые напряжения и радиальные усилия в двух различных направлениях. Могут эксплуатироваться в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов. шариковые подшипники обеспечивают работоспособность прочных валов при высоких величинах осевых напряжений. Могут использоваться для опор габаритного оборудования.

Номинальный угол контакта абсолютно любого вида подшипников - 35 градусов и меньше. С ростом величины контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 246100 возрастает продольная мощность, с уменьшением – радиальная.

Подшипник шариковый радиально-упорный 246100 это механизм для движущихся деталей оборудования, который противостоит действию нагрузок, действующих в осевом направлении и ортогонально ему.

Подшипник монтируется парно с таким же подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора. Радиально-упорный шарикоподшипник 246100 демпфирует действие различных по плоскости приложения усилий одной направленности.