Подшипник 24124K
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 24124K |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 120 |
| Наружный диаметр подшипника | 200 |
| Ширина подшипника | 80 |
| Масса подшипника | 10 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с коническим посадочным отверстием |
Общая информация о роликовом подшипнике
Сфера использования
Подшипники с роликами с канавкой в форме спирали для смазки применяют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия обслуживание роликовых подшипников зависят от их разновидности.
По окончании сборки подшипника выполняют проверки. Сначала подводят не очень большую нагрузку при маленькой частоте. Резкий подъём температуры и пронзительный звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Негромкий размеренный шум говорит о нормативной работе подшипника.
Подшипники имеются в составе электрических двигателей и преобразователей большой мощности. Роликовый подшипник имеется в составе коробки передач легковых и грузовых машин. Используют подшипники во крутящихся компонентах механизма для металлообработки. Подшипниками 24124K укомплектованы буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ.
Инженерные свойства
Основные отклонения подшипников качения роликовых обозначают литерами l b L. Наружная обойма изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L используют для внутренней обоймы. Маленькая буква l используется для наружной обоймы.
Оси мест установки требуют обязательной настройки. Повреждение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные параметры подшипников уменьшаются.
Обозначения 24124K подшипников качения роликовых описывает стандарт 3189. В обозначении закодированы базовые параметры изделия. Маркировка содержит числа и литеры.
Сферический ролик 24124K усиливает тех. характеристики подшипника. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца даёт возможность компенсировать несоосность. Подшипник употребляют в условиях больших и неравномерных радиальных напряжений.
Подшипник 24124K представляет собой опору крутящегося механизма. Тела качения вкручены в сепараторы. Тела качения — ролики. В сборку входят внутренние и наружные обойма.
Вспомогательные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей вращения. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Сильная сторона — огромная нагрузочная способность.
Наружная поверхность малого кольца и наружного внутри так же имеет дорожки качения. При функционировании в дорожках качения катятся ролики. Работа сопряжено с постоянным трением.
Срок годности определяется средой работы. Роликовый подшипник качения 24124K — изделие унифицированное. Степень несущей способности высокий. Относятся роликоподшипники качения 24124K к категории прецизионных механизмов. Эксплуатационные параметры описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.
Эксплуатационные требования
ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) описывает узловые и вспомогательные виды точности. Самыми востребованными считаются изделия классов точности от 0 до 6. Выбор класса происходит с учетом особенностей: вращения и условия использования. Более высокие классы подшипников востребованы в особых случаях.
Посадочные размеры больших подшипников рознятся от нормальных и маленьких в большую сторону. Посадки подшипников 24124K подбирают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Огромные напряжения требуют использования плотных соединений малых обойм с осью и наружных с корпусом.
Работа подшипника 24124K при повышенной температуре требует учитывать неровность натяга малой обоймы размером 120 мм и оси. Величина посадки вырастает с увеличением действующей температуры в подшипнике.
Подшипник роликовый радиальный 24124K
Радиальные роликоподшипники 24124K прекрасно работают в режимах значительных радиальных напряжений, слабо сопротивляются аксиальным усилиям, имеют ограничения по скоростным характеристикам. Изготавливаются в ряде исполнениях, имеющими отличия численностью тел качения (роликов) и формой обойм. Отталкиваясь от условий работы поставляются без и с сепараторами (из бронзы, стали, композитов). Некоторые роликоподшипники могут воспринимать маленькие продольные усилия.
Мощность увеличивается в прямой зависимости от количества роликов. Монтаж роликовых подшипников 24124K осуществляется с преднатягом.
В качестве тел качения используют ролики. Подшипник 24124K используется в подвижных механизмах с высокими перегрузками, действующими ортогонально к оси механизма.
Для компенсации продольных напряжений возникающих при эксплуатации быстроходных шпинделей, роликовые подшипники могут быть смонтированы в комплекте с роликовыми подшипниками конической формы или вкупе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.
Конструкция подшипника восприимчива к несоосностям колец относительно друг друга. Они провоцируют опасные напряжения по краям роликов. Подшипник 24124K выделяется исключительной грузоподъемностью в радиальном направлении, значение которой выше, чем у аналогичного по размерам шарикоподшипника. Медленный, если сравнивать с шариковыми подшипниками.
Употребляются в серьезных тяжелонагруженных агрегатах станков механического и металлопрокатного оборудования, в мельницах и преобразователях скоростей. Могут использоваться в роли опор высокоскоростных прокатных станов.

