Подшипник 24096
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 24096 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 480 |
| Наружный диаметр подшипника | 700 |
| Ширина подшипника | 218 |
| Масса подшипника | 281 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Инженерные свойства
Роликовый подшипник 24096 представляет собой опору вращающегося устройства. Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы. В сборку входят внешние и малые обойма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.
Сферический ролик 24096 усиливает технические параметры роликового подшипника. Подшипник используют в условиях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности внешнего кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.
Внешняя поверхность малого кольца и большого внутри имеет беговые дорожки. При работе по дорожкам катятся ролики. Работа сопряжено с постоянным трением.
Оси мест установки непременно требуют регулировки. Повреждение соосности изменяет движение тел качения. Качественные параметры роликоподшипников понижаются.
Обозначения 24096 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из букв и чисел. В обозначении включены ключевые характеристики изделия.
Узловые погрешности роликоподшипников обозначают литерами l b L. Букву L употребляют для маркировки внутренней обоймы. Буква l используется для внешнего кольца. Наружное кольцо роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6).
Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами. Недостаточно хорошо функционируют при значительных скоростей. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плюс это большая несущая способность.
Требования ТНПА
Выбор класса производится с учетом особенностей: вращения и параметры использования. Наиболее популярными считаются роликоподшипники классов точности 0 и 6. А вот более точные роликовые подшипники востребованы в специальных случаях. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает основополагающие и прибавочные типы точности.
Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Значительные нагрузки требуют употребления более плотных соединений внутренних обойм с осью и внешних со станиной. Посадки подшипников 24096 подыскивают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Работа подшипника 24096 при повышенной температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 480 мм и шпинделя. Значение посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в роликоподшипнике.
Значение грузоподъемности повышенный. Срок годности обусловливается рабочими параметрами. Подшипник качения роликовый 24096 — рядовая деталь. Принадлежат роликовые подшипники качения 24096 к разряду особо точных изделий. Промышленные условия изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.
Области использования
Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для смазки употребляют в условиях значительного засорения и больших нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры сервиса роликовых подшипников зависят от их типа.
Подшипник присутствует в составе коробки передач легковых и грузовых авто. Применяют подшипники во вращающихся компонентах механизма для обработки металла. Подшипники содержатся в устройстве двигателей и преобразователей большой мощности. Роликоподшипниками 24096 укомплектованы буксы на валах тележек железнодорожных платформ.
По завершении сборки подшипника делают тестирования. Слабый размеренный шум свидетельствует о стабильной работе роликового подшипника. Значительный подъём температуры и пронзительный скрежет указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Изначально применяют небольшую нагрузку при небольшой частоте.
Подшипник роликовый радиальный 24096
Сборка роликоподшипников 24096 производится с преднатягом. Грузоподъемность усиливается в прямолинейной зависимости от числа роликов.
Употребляются в ответственных нагруженных узлах машин металлопрокатного и механического оборудования, в мельницах и редукторах. Эксплуатируются в роли опор высокоскоростных прокатных станов.
Медленнее по сравнению с шарикоподшипниками. Роликоподшипник 24096 выделяется исключительной мощностью в радиальном направлении, величина которой больше, нежели у схожего по размерам шарикового подшипника. Строение подшипника чувствительна к перекосам обойм относительно друг друга. Перекосы вызывают значительные напряжения по концам тел качения.
Некоторые из них могут скомпенсировать незначительные продольные нагрузки. Отталкиваясь от режимов использования изготавливаются с сепараторами (из сплавов сталей, бронзы, композитных материалов) и без. Изготавливаются в ряде исполнениях, которые отличаются формой обойм и количеством роликов. Радиальные роликоподшипники 24096 слабо сопротивляются продольным усилиям, имеют скоростные ограничения, эффективно работают в условиях значительных радиальных усилий.
Подшипник 24096 используется в движущихся узлах с высокими нагрузками, действующими ортогонально к линии симметрии механизма. В качестве тел качения используют ролики.
Для того чтобы нивелировать продольные напряжения, возникающие при функционировании быстроходных валов, роликоподшипники монтируются в комплекте с роликоподшипниками конической формы или совместно с радиально-упорными подшипниками шариковыми.
