Продажа подшипников

Подшипник 24072

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 24072
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма сферический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 180
Масса подшипника 147
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 4910000
Динамическая грузоподъемность 2330000
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 500
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд FBJ
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Области использования

Подшипники со спиралевидной канавкой для смазывания используют в ситуациях значительного загрязнения и больших нагрузок. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термообработке. Условия обслуживание роликовых подшипников зависят от их типа.

Роликовый подшипник имеется в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Применяют подшипники во подвижных частях механизма для обработки металла. Роликоподшипниками 24072 укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Роликоподшипники присутствуют в составе редукторов и электродвигателей повышенной мощности.

После сборки подшипника делают проверки. Первоначально подводят незначительную нагрузку при небольшой частоте. Еле слышный ритмичный шум свидетельствует о нормативной работе подшипника. Значительный рост температуры и металлический скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике.

Эксплуатационные условия описаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Подшипник качения роликовый 24072 это изделие стандартное. Период применения обусловливается эксплуатационными условиями. Уровень грузоподъемности довольно высокий. Принадлежат роликоподшипники качения 24072 к классу точных изделий.

Промышленные требования

Немалые нагрузки требуют использования более сжатых сопряжений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Посадочные размеры крупных роликоподшипников рознятся от нормальных и малых в большую сторону. Посадки роликоподшипников 24072 подыскивают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Работа узла 24072 при повышенной температуре требует принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы калибром 360 мм и оси. Величина посадки растет с увеличением рабочей температуры в узле.

Подбор класса выполняется с учетом следующих особенностей: вращения и параметры работы. Самыми популярными считаются изделия уровней 0 и 6. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает прибавочные и первостепенные классы точности. А вот более высокие классы подшипников востребованы в особенных случаях.

Инженерные свойства

При работе по желобам двигаются ролики. Работа сопровождается постоянным трением. Внешняя плоскость внутреннего кольца и внешнего изнутри содержит дорожки качения.

Основополагающие отклонения подшипников маркируют литерами L, b, l. Букву L употребляют для маркировки внутренней обоймы. Наружная обойма подшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Маленькая буква l используется для внешней обоймы.

Ролик в форме сферы 24072 повышает эксплуатационные характеристики роликового подшипника. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы позволяет компенсировать отсутствие соосности. Подшипник могут использовать в условиях больших и неравномерных радиальных напряжений.

Вспомогательные особенности в конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Неудовлетворительно работают при больших скоростей вращения. Преимущество — повышенная нагрузочная способность.

Несоблюдение соосности изменяет ход роликов. Качественные параметры подшипников понижаются. Оси мест установки требуют обязательной настройки.

Маркировку 24072 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы базовые параметры изделия. Маркировка состоит из букв и чисел.

Рабочие тела — ролики. Роликоподшипник 24072 является опорой вращающегося механизма. В состав включаются внутренние и внешние обойма. Тела качения ввинчены в сепараторы.

Двухрядный роликовый подшипник 24072

Специфика

Подшипники выпускаются из латуни или стали с использованием полимеров. Изделия без сальников, требуют применения густой смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников 24072 весьма возрастает площадь сопряжения валов, что ведёт к увеличению производительности устройства.

Лучшее согласование роликов с дорожками подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения. Они разработаны для использования при сложных обстоятельствах: большая тоннажность, высокая скорость движения оси. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют бортов. Подшипники роликовые двухрядные 24072 могут воспринимать преимущественно осевые и радиальные напряжения, разнонаправленного характера.

Применение

Подшипники двухрядные работают в широком интервале функциональных температур: от -30°C до 200°C. Изделия применяются в тихоходных машинах, механизмы которых воспринимают большие радиальные напряжения:

  • редукционные механизмы
  • ступицы автомобилей
  • зубчатые передачи
  • габаритные электрические двигатели

Подшипники этого типа используются в агрегатах для выпуска целлюлозной продукции и металлопроката. В сфере энергетики используются в промышленных ветрогенераторах и вентиляторах.

Подшипник роликовый двухрядный 24072 изготавливается по стандарту 5721-75. Принадлежат к подшипникам качения и изготавливаются в трех модификациях: трубчатые конические и сферические. Подшипники являются весьма востребованными разновидностями роликоподшипников в различных сферах индустрии.