Продажа подшипников

Подшипник 24040

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 24040
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма сферический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 109
Масса подшипника 31
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 1590000
Динамическая грузоподъемность 840000
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 1000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд FBJ
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Сфера применения

Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для смазывания употребляют в ситуациях значительного засорения и больших нагрузок. Параметры техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности. Производят из особых сталей и подвергают термической обработке.

После завершения установки подшипника качения роликового выполняют проверки. Значительный подъём температуры и металлический скрежет показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Изначально применяют пробную нагрузку на малой частоте вращения. Тихий ритмичный шум говорит о устойчивой работе подшипника.

Подшипниками 24040 снабжены буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Деталь есть в составе коробки передач легковых и грузовых машин. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах механизма для обработки металла. Подшипники содержатся в устройстве двигателей и редукторов большой мощности.

Требования нормативов

Величина посадки вырастает с ростом действующей температуры в узле. Функционирование узла 24040 в условиях значительных температур требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы диаметром 200 мм и оси.

ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает главные и вспомогательные классы прецизионности. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже. Очень востребованными являются изделия классов точности от 0 до 6. Подбор класса диктует точность вращения и условия использования.

Посадки роликоподшипников 24040 подбирают по гост 3325-85. Посадки больших роликоподшипников рознятся от нормальных и маленьких в большую сторону. Большие перегрузки требуют употребления более сжатых сопряжений внутренних обойм с осью и внешних с корпусом.

Инженерные свойства

Вспомогательные особенности в конструкции содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно функционируют при значительных скоростей. Сильная сторона это большая нагрузочная способность. Технический недостаток — не восприятие продольной нагрузки.

Функционирование сопряжено с постоянным трением качения. Наружная плоскость внутреннего кольца и большого изнутри имеет беговые дорожки. Во время работы по дорожкам бегают ролики.

Обозначения 24040 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит цифры и литеры. В обозначении закодированы основные характеристики подшипника.

Ролик в форме сферы 24040 повышает технические параметры роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы позволяет скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник употребляют в условиях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок.

Основные отклонения роликоподшипников маркируют знаками l b L. Буква l применяется для внешнего кольца. Большую букву L употребляют для маркировки кольца внутреннего. Наружное кольцо роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).

Несоблюдение соосности меняет перемещение роликов. Качественные характеристики подшипников снижаются. Оси мест установки обязательно требуют настройки.

Тела качения ввинчены в сепараторы. Элементы качения — ролики короткие или длинные. В состав входят малые и внешние кольца. Роликовый подшипник 24040 является опорой крутящегося узла.

Время использования определяется эксплуатационными условиями. Принадлежат роликоподшипники качения 24040 к классу точных механизмов. Эксплуатационные параметры описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Уровень грузоподъемности повышенный. Подшипник качения роликовый 24040 — изделие стандартное.

Двухрядный роликовый подшипник 24040

Конструкторские характерные черты

Подшипники роликовые двухрядные 24040 могут воспринимать главным образом аксиальные и радиальные усилия, разнонаправленного характера. Они спроектированы для применения в сложных условиях: высокая грузоподъемность, высокая скорость движения вала. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют бортов. Наилучшее согласование тел качения (роликов) с беговыми подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения.

Подшипники выпускаются из стали или латуни с применением полимеров. При применении роликовых двухрядных подшипников 24040 весьма повышается зона соприкосновения валов, что приводит к повышению производительности механизма. Роликовые подшипники без сальников, требуют применения консистентной смазки.

Подшипники являются весьма востребованными разновидностями подшипников в различных сферах индустрии. Принадлежат к подшипникам качения и производятся в 3-х видах: цилиндрические сферические и конические. Подшипник роликовый 24040 выпускается по гост 5721-75.

Область применения

Подшипники двухрядные работают в широком интервале рабочих температур: от -35 до 195 градусов. Механизмы используются в тихоходных машинах, части которых воспринимают огромные радиальные нагрузки:

  • крупные электродвигатели
  • ступицы
  • зубчатые передачи
  • редукционные механизмы

Двухрядные роликоподшипники используются в станках для производства целлюлозно-бумажной продукции и металлопроката. В энергетике используются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах.