Подшипник 24030
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 24030 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 75 |
| Масса подшипника | 10,7 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 780000 |
| Динамическая грузоподъемность | 420000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 1400 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Технические условия перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Степень грузоподъемности довольно высокий. Срок использования определяется рабочими параметрами. Роликоподшипник 24030 это унифицированная деталь. Относятся роликовые подшипники качения 24030 к разряду точных конструкций.
Конструктивные особенности
Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики. В состав включаются наружные и внутренние кольца. Механизм 24030 является опорой вращающегося узла.
Базовые допуски роликоподшипников маркируют литерами b, l, L. Большую букву L употребляют для маркировки кольца внутреннего. Внешняя обойма подшипника шестого класса точности обозначается l6. Маленькая буква l применяется для наружного кольца.
Сферический ролик 24030 повышает тех. параметры роликового подшипника. Роликоподшипник применяют в случаях больших и неравномерных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца помогает компенсировать отсутствие соосности.
Наружная поверхность малого кольца и внешнего изнутри имеет дорожки качения. Функционирование сопровождается трением качения. Во время эксплуатации в дорожках катятся ролики.
Обозначения 24030 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены базовые характеристики изделия. Маркировка содержит числа и литеры.
Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами. Технический недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки. Недостаточно хорошо работают в ситуациях больших скоростей. Плюс — огромная нагрузочная способность.
Оси установочных мест требуют обязательной регулировки. Нарушение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные свойства подшипников уменьшаются.
Требования нормативов
Посадки роликовых подшипников 24030 подбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки крупных роликоподшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону. Огромные напряжения требуют использования более плотных сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних с корпусом.
Работа подшипника 24030 в условиях повышенных температур предполагает учитывать неравномерность натяга малой обоймы размером 150 мм и шпинделя. Величина посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в роликоподшипнике.
А вот более высокоточные роликовые подшипники бывают востребованы в особых случаях. ГОСТ 520-2011 обусловливает прибавочные и основополагающие классы прецизионности. Очень популярными считаются роликоподшипники классов точности 0 и 6. Выбор вида производится с учетом следующих характеристик: вращения и условия использования.
Область использования
Роликоподшипники имеются в составе двигателей и редукторов повышенной мощности. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных узлах оборудования для обработки металла. Подшипник есть в устройстве коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Подшипниками 24030 снабжены буксы на валах колесных пар жд платформ.
По завершении монтирования подшипника качения роликового выполняют тесты. Взрывной подъём температуры и стальной скрежет показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Изначально прикладывают не очень большую нагрузку на небольшой частоте вращения. Слабый равномерный шум свидетельствует о нормативной работе узла.
Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазки употребляют в условиях сильного засорения и больших нагрузок. Условия техобслуживания роликоподшипников зависят от их вида. Делают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.
Двухрядный роликовый подшипник 24030
Применение
Подшипники роликовые работают в широком диапазоне функциональных температур: от -30°C до 200°C. Подшипники применяются в тихоходных агрегатах, части коих воспринимают большие радиальные напряжения:
- ступицы автомобилей
- зубчатые передачи
- габаритные электрические двигатели
- редуктора
Двухрядные роликоподшипники применяются в механизмах для изготовления бумажной продукции и металлопроката. В энергетике используются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах.
Принадлежат к роликоподшипникам качения и выпускаются в 3-х видах: трубчатые конические и сферические. Подшипник роликовый двухрядный 24030 производится по гост 5721-75. Изделия являются самыми востребованными видами роликоподшипников во многих областях индустрии.
Инженерные особенности
При использовании роликовых двухрядных подшипников 24030 весьма увеличивается площадь соприкосновения рабочих валов, что приводит к увеличению производительности узлов. Роликовые подшипники, поставляемые без уплотнения, требуют применения густой смазки. Подшипники производятся из железа или латуни с применением полимеров.
Подшипники роликовые двухрядные 24030 могут воспринимать предпочтительно радиальные и продольные усилия, разнонаправленного характера. Оптимальное согласование тел качения с беговыми подшипника гарантирует равномерное распределение возникающих нагрузок. Характеризуются неплохой кинематикой и не имеют буртов. Они разработаны для применения при непростых условиях: увеличенная тоннажность, высокая скорость.
