Продажа подшипников

Подшипник 24-36113КУ

  • Подшипник 24-36113КУ
  • Подшипник 24-36113КУ
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 24-36113КУ
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Рядность однорядный
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 65
    Наружный диаметр подшипника 100
    Ширина подшипника 18
    Масса подшипника 0,458
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Угол контакта 12
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 8,731
    Количество тел качения 23
    Масса тел качения (1000 шт) 2,73
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 4
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Изготавливаются по: ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ИСО 8443-86, ТУ 37.006.153-89, ЕТУ 100, ГОСТ 520-2011, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, СТ СЭВ 6427-88).

    Выпуском шариковых подшипников 24-36113КУ занято большое количество организаций: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34".

    Основные плюсы: богатый ассортиментный выбор, скорость вращения, тишина работы, высокая точность, небольшое биение, резистанс катанию шариков никак не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, повсеместная распространенность. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

    Отличие от роликовых подшипников - бег шаров в желобах внутренних колец

    Шарикоподшипник 24-36113КУ принадлежит к подклассу подшипников качения. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать смещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в осевом. Пожалуй, наиболее распространенный вид. Отличие от прочих типов подшипников - перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец. Форма рабочего тела шарик.

    Основные признаки:

    • ширина обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в одну, так как совпадают
    • масса (M, kg): 1-го либо 1-й тысячи штук - обычно используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой установки
    • внутренний диаметр(d) равный 65 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен соответствовать диаметру вала механизма
    • монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы - используется для подбора, дабы убедиться, что подшипник поместится в корпусе

    Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА 6. Штампованный сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НТД ISO10111:2000.

    Область применения шариковых подшипников 24-36113КУ (лучше всего для следующих случаев применения):

    • незначительные нагрузки
    • большая частота вращения шпинделя
    • небольшие диаметры валов
    • технологические пороки в форме отклонения от оси
    • главным образом радиальные напряжения

    Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор подшипника может быть полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. В состав шарикового подшипника входят: внешнее кольцо, шарик, сепаратор и малое кольцо.

    Марка материала шаров из стали: ШХ-4 (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Шарик размером 8.731 мм чаще всего имеет термо обработку до таких значений твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

    Радиально-упорный подшипник 24-36113КУ

    Степень сдвига беговых дорожек отражает угол контакта, характеризующий мощность. Инженерная черта - смещение беговых дорожек внешней обоймы размером 100 мм относительно внутреннего калибром 65 мм в линейном направлении.

    Выдерживают использование в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов. Двухрядные шарикоподшипники хорошо воспринимают радиальные нагрузки и осевые напряжения в 2х различных направлениях. Они гарантируют работу прочных валов при больших значениях продольных усилий. Применяются для опор крупногабаритного оборудования.

    Радиально-упорные подшипники 24-36113КУ хорошо работают в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Установка оборудования требует жесткого соблюдения соосности валов во избежание соударения тел качения о грань дорожек, что может вызвать шум и вибрацию.

    Подшипник устанавливается в паре с таким точно подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора. Однорядный шариковый подшипник 24-36113КУ демпфирует действие объемных усилий одного направления.

    Подшипник шариковый радиально-упорный 24-36113КУ - опорный узел для подвижных деталей изделий, который противостоит действию усилий, воздействующих в осевом направлении и ортогонально ему.

    Конструкция радиально-упорных подшипников:

    • по ГОСТ 8995-75, стандарту 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные
    • по ГОСТ 832-78
    • cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные

    С повышением значения контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 24-36113КУ усиливается осевая мощность, с уменьшением – радиальная. Расчетный контактный угол любого вида подшипников - тридцать пять градусов и менее.

    Аналоги
    Подшипник 7013C

    Общая информация о шариковом подшипнике Использование шарикоподшипников Шарики и кольца могут треск..