Продажа подшипников

Подшипник 23976

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 23976
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма сферический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 106
Масса подшипника 69,9
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 2850000
Динамическая грузоподъемность 1290000
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 850
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд FBJ
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Требования ТНПА

Работа узла 23976 в условиях повышенных температур требует принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 380 мм и вала. Значение посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в подшипнике.

Размеры посадок роликовых подшипников 23976 выбирают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Огромные нагрузки требуют употребления более сжатых сопряжений малых обойм с осью и внешних со станиной. Посадки больших роликоподшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону.

Более высокие классы подшипников востребованы сильно реже. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает узловые и вспомогательные виды прецизионности. Очень востребованными являются роликоподшипники классов от 0 до 6. Выбор класса происходит с учетом параметров: вращения и условия эксплуатации.

Область использования

Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазывания применяют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Условия обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке.

После завершения установки подшипника делают тесты. Чуть слышный ритмичный шум говорит о нормальной работе подшипника. Первоначально применяют пробную нагрузку при небольшой частоте вращения. Значительный рост температуры и резкий скрежет указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.

Роликоподшипниками 23976 укомплектованы буксы на валах жд платформ. Деталь есть в составе коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Применяют подшипники во подвижных компонентах механизма для обработки металла. Роликовые подшипники присутствуют в устройстве редукторов и электродвигателей большой мощности.

Инженерные свойства

Дополнительные особенности в конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструкционный изъян — не восприятие осевой нагрузки. Плюс — большая несущая способность. Неудовлетворительно функционируют в ситуациях больших скоростей вращения.

Разметку 23976 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из чисел и литер. В обозначении включены основные параметры изделия.

Функционирование сопряжено с трением качения. Во время работы в дорожках двигаются ролики. Наружная плоскость малого кольца и большого изнутри имеет беговые дорожки.

Основные погрешности подшипников маркируют литерами l b L. Маленькая буква l применяется для наружного кольца. Внешнее кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Букву L употребляют для разметки малой обоймы.

Оси мест установки требуют обязательной настройки. Нарушение соосности изменяет перемещение тел качения. Качественные свойства подшипников снижаются.

Сферический ролик 23976 усиливает технические свойства роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца позволяет компенсировать несоосность. Подшипник могут использовать в условиях значительных и нераспределенных радиальных напряжений.

Роликоподшипник 23976 является опорой крутящегося механизма. Рабочие тела — ролики. Тела качения вкручены в сепараторы. В сборку входят внешние и внутренние кольца.

Период эксплуатации формируется рабочими условиями. Роликоподшипник 23976 это изделие рядовое. Технологические параметры перечислены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Степень грузоподъемности довольно высокий. Принадлежат роликовые подшипники 23976 к категории точных механизмов.

Двухрядный роликовый подшипник 23976

Подшипник роликовый 23976 изготавливается по стандарту 5721-75. Модели являются весьма востребованными разновидностями роликовых подшипников во многих областях индустрии. Принадлежат к подшипникам качения и изготавливаются в 3 видах: цилиндрические конические и сферические.

Конструкторские особенности

Они спроектированы для применения при трудных обстоятельствах: высокая скорость движения шпинделя, увеличенная тоннажность. Подшипники роликовые двухрядные 23976 могут воспринимать главным образом продольные и радиальные напряжения, разнонаправленного характера. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных бортов. Оптимальное взаимодействие тел качения с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения.

Подшипники делаются из железа или бронзы с применением жестких полиамидов. Роликовые подшипники без сальников, требуют применения густой смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников 23976 значительно возрастает зона сопряжения рабочих валов, что ведёт к увеличению эффективности механизма.

Применение

Подшипники роликовые работают в широком интервале функциональных температур: –30 °C до +200 C. Изделия используются в тихоходных агрегатах, части которых испытывают значительные радиальные напряжения:

  • крупные электродвигатели
  • редуктора
  • ступицы
  • зубчатые передачи

В сфере энергетики используются в промышленных ветрогенераторах и вентиляторах. Подшипники этого типа применяются в станках для производства металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции.