Подшипник 23944
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 23944 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 60 |
| Масса подшипника | 13,1 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 780000 |
| Динамическая грузоподъемность | 410000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 1600 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Области использования
Подшипники с роликами с канавкой в виде спирали для смазки употребляют в условиях сильного засорения и больших нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа.
Роликовые подшипники содержатся в составе преобразователей и двигателей большой мощности. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся частях механизма для обработки металла. Подшипниками 23944 снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Роликовый подшипник присутствует в составе трансмиссии легковых и грузовых автомашин.
По завершении монтажа подшипника проводят тестирования. Первоначально применяют не очень большую нагрузку при малой частоте вращения. Слабый размеренный шум говорит о стабильной работе подшипника. Взрывной подъём температуры и железный звук показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.
Требования ТНПА
Самыми популярными считаются изделия классов от 0 до 6. А вот более высокоточные подшипники бывают востребованы в специальных случаях. ТНПА 520-2011 описывает дополнительные и главные типы точности. Подбор вида диктует точность вращения и условия использования.
Огромные нагрузки требуют употребления плотных сопряжений малых обойм с осью и внешних с корпусом. Посадочные размеры больших роликовых подшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону. Посадки роликовых подшипников 23944 подыскивают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Функционирование роликового подшипника 23944 в условиях высоких температур требует принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы диаметром 220 мм и оси. Величина посадки растет с увеличением действующей температуры в узле.
Значение грузоподъемности повышенный. Роликоподшипник 23944 это изделие стандартное. Период применения обусловливается условиями эксплуатации. Технологические параметры изложены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Относят роликоподшипники 23944 к классу прецизионных изделий.
Конструктивные свойства
Тела качения — ролики. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Роликовый подшипник 23944 представляет собой опору вращающегося механизма. В сборку включаются внутренние и наружные обойма.
Ролик в виде сферы 23944 усиливает технические свойства роликового подшипника. Форма внутренней плоскости наружной обоймы даёт возможность компенсировать несоосность. Подшипник употребляют в случаях значительных и неравномерных радиальных напряжений.
Нарушение соосности изменяет движение роликов. Качественные параметры роликовых подшипников снижаются. Оси посадочных мест требуют обязательной регулировки.
Узловые погрешности роликовых подшипников обозначают знаками l b L. Буква l используется для внешнего кольца. Наружное кольцо изделия шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Букву L применяют для маркировки малой обоймы.
Обозначения 23944 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из цифр и литер. В обозначении закодированы ключевые параметры изделия.
Дополнительные особенности конструкции содержатся у изделий с короткими роликами. Положительный момент — огромная несущая способность. Плохо работают в условиях значительных скоростей вращения. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки.
Работа сопровождается постоянным трением качения. При функционировании в дорожках катятся ролики. Наружная поверхность малого кольца и внешнего изнутри так же имеет беговые дорожки.
Двухрядный роликовый подшипник 23944
Особенности
Они разработаны для использования в трудных условиях: высокая скорость движения оси, большая мощность. Подшипники роликовые двухрядные 23944 воспринимают главным образом радиальные и осевые напряжения, действующие в различных направлениях. Наилучший контакт роликов с дорожками подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения. Обладают хорошей кинематикой и не имеют бортов.
Подшипники делаются из латуни или стали с использованием полиамидов. При применении роликовых двухрядных подшипников 23944 весьма увеличивается площадь сопряжения рабочих шпинделей, что приводит к росту эффективности устройства. Изделия, изготавливаемые без уплотнения, требуют применения консистентной смазки.
Сфера применения
В энергетике применяются в промышленных ветрогенераторах и вентиляторах. Двухрядные роликоподшипники чаще всего используют в агрегатах для изготовления металлопроката и целлюлозной продукции.
Подшипники имеют широкий диапазон функциональных температур: –30 °C до +200 C. Изделия используются в тихоходных агрегатах, механизмы которых испытывают большие радиальные напряжения:
- зубчатые передачи
- редуктора
- ступицы
- крупные электродвигатели
Модели считаются самыми популярными разновидностями роликоподшипников во многих областях индустрии. Подшипник роликовый двухрядный 23944 выпускается по стандарту 5721-75. Относятся к роликоподшипникам качения и выпускаются в 3-х видах: трубчатые сферические и конические.
