Подшипник 236218К
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 236218К |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 90 |
| Наружный диаметр подшипника | 160 |
| Ширина подшипника | 60 |
| Масса подшипника | 4,520 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 3,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 15 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные, внутренние кольца обращены друг к другу узкими торцами |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор предназначен для разделения тел качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), мехобработанным или полимерным. Части шарикоподшипника: сепаратор, малое кольцо,, большая обойма и шарик.
Применение шариковых подшипников 236218К (лучше всего подходит для следующих случаев применения):
- технические или технологические дефекты в форме несоосности вала
- малые эксплуатационные перегрузки
- большая скорость вращения шпинделя
- малые посадочные диаметры
- радиальные нагрузки
Материал стальных шариков: ШХ-4; сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Металлические шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Шарик термо упрочнен до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017.
Производятся по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.051-75 и ТУ 37.006.151-89.
Принцип действия: бег шарообразных тел качения в беговых дорожках колец
Вид тела качения сфера. Отличие от подшипников скольжения - вращение шариков в желобах внутренних и наружных колец. Самый применяемый тип. Один из самых используемых видов подшипника. Шарикоподшипники принадлежат к группе подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и почти никак в продольном.
Фотополимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НД EN1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000.
Выпуском шариковых подшипников 236218К занимается очень большое число организаций: АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33.
Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 236218К:
- высота обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): довольно часто сливают в одну характеристику, так как они совпадают
- наружный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы
- dmin равный 90 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным наружному диаметру вала механизма
- вес (кг): 1-ой единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемого узла
Достоинства: малая шумность, большой ассортимент, скорость вращения, сопротивление катанию шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, высокая точность, маленькое биение, повсеместная распространенность. Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Радиально-упорный подшипник 236218К
Однорядный подшипник 236218К воспринимает действие различных по направлению усилий одной направленности. Подшипник монтируется парно с таким же подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора.
Используются для крупногабаритного оборудования. Они обеспечивают работоспособность прочных осей при больших значениях аксиальных напряжений. Двухрядные шарикоподшипники отлично демпфируют аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в 2х противоположных по вектору приложения направлениях. Могут эксплуатироваться в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов Цельсия.
Степень смещения дорожек качения отражает контактный угол, характеризующий грузоподъемность. Инженерная особенность - смещение дорожек качения наружной обоймы диаметром 160 мм по отношению ко малому диаметром 90 мм в продольном направлении.
По конструкции, радиально-упорные подшипники 236218К изготавливают:
- cогласно стандарту 831-75, стандарту 8995-75 - однорядные разъемные и неразъемные
- по ГОСТ 4252-75
- по ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
Подшипник шариковый радиально-упорный 236218К - опорный узел для динамического изделий, противостоящий одновременному действию напряжений, действующих в осевом направлении и под прямым углом ему.
Номинальный контактный угол каждого вида подшипников - тридцать шесть градусов и менее. С повышением значения угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 236218К растет продольная тоннажность, с уменьшением – радиальная.
Радиально-упорные шарикоподшипники 236218К эффективно функционируют в тяжелых механизмах прокатных станов. Инсталляция подшипников требует жесткого выдерживания соосности во избежание ударов шаров о грань дорожек качения, что может вызвать шум и вибрацию.
